业务合作发布作品
    本田 CM300封面
    本田 CM300封面

    本田 CM300车友圈

    头像头像

    圈主:车友圈管理员西俊

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    9517车友等你加入

    车友

    9517

    认证车主

    39

    问答

    170

    口碑

    0

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    796条内容

    丹尼斯硬壳双肩包图1丹尼斯硬壳双肩包图1
    丹尼斯硬壳双肩包图2丹尼斯硬壳双肩包图2
    丹尼斯硬壳双肩包图3丹尼斯硬壳双肩包图3
    2024-10-26
    苏州西山岛图苏州西山岛图
    2024-10-26
    2024-10-24回复
    2024-10-23回复
    2024-10-23回复
    日式巡航车图1日式巡航车图1
    日式巡航车图2日式巡航车图2
    日式巡航车图3日式巡航车图3
    2024-10-23回复
    补一个提车作业图1补一个提车作业图1
    补一个提车作业图2补一个提车作业图2
    补一个提车作业图3补一个提车作业图3
    补一个提车作业图4补一个提车作业图4
    补一个提车作业图5补一个提车作业图5
    补一个提车作业图6补一个提车作业图6
    补一个提车作业图7补一个提车作业图7
    2024-10-23回复

    #摩托车改装笔记我的 CM300 自到手以来,我的首要改装就是护杠了,要知道,骑行中难免会遇到一些意外情况,原地倒车或者摔车都有可能发生,对于新手的我来说这种事绝对要尽量降低伤害呀!所以装护杠。 1装备选择 也让我这看起来单薄的车身饱满一些。我给自己的 CM300 选择了 黑色30 粗的钢管护杠加上护块,结实又耐看。 2装备安装 护杠是网上买的花了320,说是专车专用,原螺丝孔安装。本来是打算自己动手搞定的,完事到货就懵逼了,要拆装这么多螺丝,我还没有趁手工具,只能看着多难受,所以就打包护杠直奔车行找安装师傅啦!手工费50块(心疼啊),十几分钟就搞定了。 3使用感受 前几天,我在过一个小弯的时候,前刹捏的太重不小心来了个原地倒车。当时心里“咯噔”一下,心想完蛋。但起身一看,多亏了护杠的保护,车子就车把头蹭掉点漆护杠多点划痕别的基本没什么损伤。要是没有这护杠,那损失可就大了,感觉这一下护杠就回本了。而且,这护杠不仅实用,还能提升颜值。装上之后,车子看起来更饱满更酷更有个性了,同时安全感也大了不少。 4选择建议 对于经常骑车的朋友来说,加装护杠必不可少。这玩意真不是样子货,不小心倒车了它是真能给你扛事啊!没有它原地倒车如果被压到脚还不得给压哭了呀!有了它,哎!没事,倒车直接把车子支起来了,车子摔不坏,人也能爬起来避免二次伤害。 我觉得吧,这个钱不能省,厂家不给装那是他们考虑多赚点钱,自己也不装那就有点想不通了,谁干说自己骑车永不倒的啊,这护杠明显就是用一次就回本的好东西啊! 总之,如果你也是本田 CM300 的车主,别犹豫,赶紧给你的车子加装一个护杠!网上各种款式都有,不过还是建议上多点固定的,用料厚实的,咱就奔着遇事它一定能扛得住的质量上就完了!

    CM300加装护杠图1CM300加装护杠图1
    CM300加装护杠图2CM300加装护杠图2
    CM300加装护杠图3CM300加装护杠图3
    CM300加装护杠图4CM300加装护杠图4
    CM300加装护杠图5CM300加装护杠图5
    CM300加装护杠图6CM300加装护杠图6
    2024-10-23回复

    #摩托车装备推荐降温啦,穿了一夏天的夏季骑行裤也要收拾一下放起来了,几个月下来穿着感受也不错。今天我就向大家推荐一下,星空骑士的夏季骑行裤,现在价格下来了,反季入手绝对赚到。 1装备选择 夏天骑车,炎热的天气每次等红绿灯就很容易让我感到不适,我这款骑行裤的大面积透气网眼布虽然也不好受,但是它能让风吹进去啊,绿灯一亮车子走起来立马就舒服啦,所以也能保持身体干爽不至于闷热。 2购买价格 星空骑士的装备一直以来都以高性价比著称,我这款夏季网眼骑行裤也不贵。它的价格是260块,品质靠谱所以在同类型产品中也是有很大的优势的。 3选择理由 之所以选择它除了出色的透气性能之外,CE 安全认证的四件套护具也是一个原因。膝部护具也贴合膝盖不乱晃,这样才能在意外发生时减轻伤害呀。腰间的魔术也贴可调节大小的不挑体型,吃饱了跟饿肚子穿起来都得劲。膝盖后侧裤脚的调节扣设计也有意思,感觉护膝不稳,就可以拉一拉。还有裆部特别设计的弹力布,这个大家都懂的,主打的就是舒服不用担心会有拉扯感。 4使用感受 最后分享一下我的使用感受吧。穿上这款骑行裤坐摩托车上,就能明显感觉到它的舒适,尤其是裆部不勒得慌。骑行过程中也没有啥束缚感,转弯刹车啥的需要双腿加紧油箱,动作都能轻松完成。而且它的透气效果真的超级棒,平常穿着但凡有点风都能感觉到,骑行就更舒服了,屁股和裤裆也不会觉得闷热。安全方面还有护膝和护胯,骑车心里特别踏实。那一次路边停车买水,跟朋友说着话就忘记摘档了,一松离合车子往前一冲然后熄火,我一把没拉住就跟车一块倒了,左膝和左手触地,幸亏了这个裤子带护膝,不然非得在柏油路上磕一下。完事我啥事没有,属于原地倒车裤子都没一点问题。 总之我是爱了,如果你也跟我一样,是几天不网购就难受的主,又没哈想买的就可以屯一下这个裤子,主要是裤子得劲还降价了便宜!

    网眼骑行裤推荐图1网眼骑行裤推荐图1
    网眼骑行裤推荐图2网眼骑行裤推荐图2
    网眼骑行裤推荐图3网眼骑行裤推荐图3
    网眼骑行裤推荐图4网眼骑行裤推荐图4
    网眼骑行裤推荐图5网眼骑行裤推荐图5
    网眼骑行裤推荐图6网眼骑行裤推荐图6
    2024-10-23
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图1骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图1
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图2骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图2
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图3骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图3
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图4骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图4
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图5骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图5
    骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图6骑了1万公里啦!后悔没有早点买~图6
    2024-10-22回复
    低趴大眼仔图1低趴大眼仔图1
    低趴大眼仔图2低趴大眼仔图2
    2024-10-22

    #摩托车装备推荐这天气逐渐变凉,有的地区已经结霜下雪啦,估计各位没打算封车的兄弟已经张略着冬季装备啦!所以今天,我就来给大家分享一下我最近入手的 一款涅夫摩托车速脱裤加厚快拆裤,主打的就是暖和! 一、装备选择 我的诉求比较简单,第一要暖和,如果被冻的发抖那骑车还有什么乐趣可言啊!再一个就是要防水,毕竟不像夏天,淋雨骑车还别有一番风味,这几度的天淋雨骑车想想都打冷战!其他功能倒是其次。机车群里跟大家聊了聊,最终我选择了这款 涅夫的加厚防雨骑行裤。 二、购买价格 我是前几天入手的这款骑行裤,价格是279块,我觉得价格还行不算贵,毕竟这裤子到手份量就很足。不像夏季装备那样轻飘飘的,老感觉这么轻好像被坑了一样。 三、选择理由 首先它的材质是涤纶 600D+PU 涂层,这个看起来好像很牛的样子。是不是防泼水我不知道,不过到手之后我就拿裤腿到水管子上试了试,衣服表面果然是拒水的,水倒上没就呲溜滑跑了。其实能防水了防风功能就算是坐实了。我选的黑色还特别耐脏。其次,右腿外侧和裤脚有反光印,夜间骑行时后车灯一照就布灵布灵的亮了,安全这块还是有加成的。裤子后腰有弹力松紧带设计和两侧可调节松紧的魔术贴腰带,吃饱了穿和饿着肚子都好穿。 四、使用感受 到货我就穿上了,第一感觉就是特别厚实特暖和,但是又不笨重,抬腿提膝都可以轻松完成。骑到车上,我发现裆部的耐磨弹力布设计真的非常赞,裆部没有一般骑行裤的局促感,很宽敞,不禁感叹设计师一定是一个细心的大哥啊!上下车的时候特别灵活方便。内里的材料是这两年才兴起的亮银色向内反射保温的材料,防止身体热量流失的功能也很出色,长时间骑行能保持身体的温暖,不会有那种越骑越冷的感觉。而且裤腿上的反光印在夜晚的效果非常明显。 五、选择建议 我骑车还不久,装备方面了解也不深,我的选购理念就是安全与功能,这款涅夫的骑行裤还是蛮符合我胃口的,日常冬季通勤绝对够用所以也就跟各位推荐一下,如果是喜欢摩旅或者经常长途跋涉的朋友还是建议上更专业的装备。 总之涅夫摩托车的加厚骑行裤真的是一款非常出色的冬季骑行装备。也希望我的分享能够对大家有所帮助。

    冬季骑行裤推荐图1冬季骑行裤推荐图1
    冬季骑行裤推荐图2冬季骑行裤推荐图2
    冬季骑行裤推荐图3冬季骑行裤推荐图3
    冬季骑行裤推荐图4冬季骑行裤推荐图4
    冬季骑行裤推荐图5冬季骑行裤推荐图5
    冬季骑行裤推荐图6冬季骑行裤推荐图6
    2024-10-22
    记得初见cm300图1记得初见cm300图1
    记得初见cm300图2记得初见cm300图2
    记得初见cm300图3记得初见cm300图3
    2024-10-22回复
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图1帮忙看下,保养花费贵了吗?图1
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图2帮忙看下,保养花费贵了吗?图2
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图3帮忙看下,保养花费贵了吗?图3
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图4帮忙看下,保养花费贵了吗?图4
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图5帮忙看下,保养花费贵了吗?图5
    帮忙看下,保养花费贵了吗?图6帮忙看下,保养花费贵了吗?图6
    2024-10-22回复
    带风道的骑行手套图1带风道的骑行手套图1
    带风道的骑行手套图2带风道的骑行手套图2
    带风道的骑行手套图3带风道的骑行手套图3
    2024-10-21
    2024-10-21回复

    本田 CM300 它不仅在日本市场备受青睐,成为卖得最好的复古巡航车之一,自 21 年引进国内后,更是掀起了一股热潮,深受广大复古车迷的喜爱。 1外观 外观上来看,CM300 独具特色,尽显哈雷范的倒三角造型,散发出浓郁的日式复古风格。圆灯、圆后视镜以及圆圆的水滴型油箱,这些经典的元素相互融合,将复古韵味体现得淋漓尽致。线条的勾勒细节的雕琢,都仿佛在诉说着一段悠久的摩托车历史。它不仅仅是一辆交通工具,更像是一件行走的艺术品。 2动力 CM300 搭载了一颗 286CC 的水冷 4 气门单缸发动机。虽然动力水平中规中矩,但整体运行平稳,足以满足我日常骑行和中短途旅行的需求。不过在高转速区间时,车把震动较大,对于我来说长时间高速驾驶的机会并不多。对于大多数骑行者而言,日常骑行中也很少会长时间处于高转速状态,所以这一缺陷在一定程度上并不会影响其整体的驾驶体验。 3油耗 油耗表现可以说是 CM300 的一大亮点。本田对发动机的调教一直比较偏向柔和驾驶,这使得 CM300 在燃油经济性方面有着出色的表现。它的油箱容量约为 12升,而且还可以加 92 号汽油,这无疑降低了使用成本。加满油基本可以跑到 350 公里左右,经过计算,平均油耗基本在百公里 3.6 升左右。在如今油价波动的时代,这样的油耗数据还是让我感到欣慰的。 4驾驶感受 骑行感受方面,CM300 有着舒适的坐姿,让我能够在长途骑行中保持良好的状态。座椅的柔软度和支撑性恰到好处,能够有效减轻骑行疲劳。悬挂系统的调校也较为出色,能够在应对不同路况时提供稳定的支撑和一定的滤震效果。在城市道路中穿梭,它灵活自如;在郊外的蜿蜒小路上,也又能给我带来稳定的操控信心。CM300 属于成熟切保有量很大的车型,拥有品类繁多的改件和改装方案。对于追求个性和独特的骑手来说,他们可以根据自己的喜好和需求,对车辆进行各种改装。无论是外观的个性化涂装,还是性能的提升改装,都能让 CM300 成为独一无二的存在。这不仅满足了大家对于个性化的追求,也进一步增加了车辆的可玩性和趣味性。 总的来说,本田 CM300 以其独特的复古外观、平稳的动力表现、出色的燃油经济性以及舒适的骑行体验,成为了复古巡航车领域的佼佼者。它不仅适合那些追求复古情怀的车迷,也适合那些希望在城市中自由穿梭、享受骑行乐趣的我们。

    cm300你值得拥有图1cm300你值得拥有图1
    cm300你值得拥有图2cm300你值得拥有图2
    cm300你值得拥有图3cm300你值得拥有图3
    cm300你值得拥有图4cm300你值得拥有图4
    cm300你值得拥有图5cm300你值得拥有图5
    cm300你值得拥有图6cm300你值得拥有图6
    2024-10-20回复
    赚金币赢好礼图赚金币赢好礼图
    2024-10-20

    本田一直以其出色的品质和创新技术备受瞩目。而本田 CM300 更是一款在操控性和配置方面表现出众的车型。 1操控性 先来说说它的操控性,那叫一个滑溜顺手。1490 毫米的适中轴距,转向时灵活自如。我上下班的城市街道,还有休息时跑的蜿蜒小路,它都能轻松应对。骑行过程中,可以随心所欲地穿梭于车流和弯道之间,享受人车合一的感觉。 2座高与坐姿 座高对于骑手来说是个很关键的因素,而本田 CM300 的座高仅为 690mm。这对于身高不高的骑手来说,简直是一大福音。双脚能够轻松着地,心里就多了一份踏实,驾驶的安全性也随之大大增加。想象一下,在停车或者遇到突发情况时,您能稳稳地站住,是不是让人安心不少?不仅如此,它的座椅设计也十分合理。骑行三角符合人体工学原理,我长时间骑行下来,也不会感到过于疲劳。偶尔的长途旅行,也能保持舒适的状态,享受骑行的乐趣。 3减震系统 虽然前减震在高速过弯时支撑性表现一般,有点偏软,但后双筒油压减震具备 5 段预载调节功能。这就好比给您的骑行多了一份个性化的选择,您可以根据骑行路况和载重情况进行调整。比如,当您载着行李行驶在崎岖的山路上,就可以将预载调得高一些,以获得更好的支撑和稳定性。日常上下班通勤就可以调的软一下。 4配置 接下来,咱们聊聊本田 CM300 在配置方面的出色表现。全液晶仪表可是个实用的好家伙,它提供了丰富的行车资讯显示功能,像档显、油耗数据等,对于新手来说,这简直太友好了。您可以清晰地了解车辆的各种状态,更好地掌控骑行。LED 灯源的使用,不仅让车子看起来更加炫酷,更重要的是增强了夜间行车的安全性。在黑暗中,明亮而清晰的灯光能够照亮前方的道路,让我提前发现潜在的危险。 5制动系统 制动系统更是不容忽视的重要环节。本田 CM300 标配了前后双通道 ABS 系统,以及前大直径单盘与日信单向双活塞组合刹车卡钳等配置。这些东西给我的安全上了一道坚固的保险,确保制动效果稳定可靠。在紧急情况下,能够迅速而平稳地停车,保障我和他人的生命安全。 6滑动离合 还有那滑动离合器,这一实用配置进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。它能让我在换挡时更加顺畅,减少顿挫感,同时也降低了操作失误的风险。 总的来说,本田 CM300 以其出色的操控性能和丰富实用的配置,成为了摩托车爱好者们的理想之选。无论是追求激情的年轻骑手,还是注重舒适与安全的成熟车手,都能在它身上找到满足自己需求的闪光点。选择本田 CM300,就是选择一种自由、便捷、安全的出行方式。 在此祝愿各位骑行之旅更加精彩!

    剖析cm300图1剖析cm300图1
    剖析cm300图2剖析cm300图2
    剖析cm300图3剖析cm300图3
    剖析cm300图4剖析cm300图4
    剖析cm300图5剖析cm300图5
    剖析cm300图6剖析cm300图6
    剖析cm300图7剖析cm300图7
    2024-10-19回复
    萌宝驾到!图萌宝驾到!图
    2024-10-19
    长江南岸!图长江南岸!图
    2024-10-18回复
    有没有 cm图有没有 cm图
    2024-10-18回复
    瞧瞧这个大眼萌图瞧瞧这个大眼萌图
    2024-10-18回复
    不一样的风图不一样的风图
    2024-10-18
    2024-10-17回复
    懂车帝有货图懂车帝有货图
    2024-10-17回复
    CM300 个人感受图1CM300 个人感受图1
    CM300 个人感受图2CM300 个人感受图2
    CM300 个人感受图3CM300 个人感受图3
    2024-10-17回复
    2024-10-16回复
    给小车治治病图1给小车治治病图1
    给小车治治病图2给小车治治病图2
    给小车治治病图3给小车治治病图3
    2024-10-16回复
    cm300感受图1cm300感受图1
    cm300感受图2cm300感受图2
    cm300感受图3cm300感受图3
    2024-10-16回复
    前往

    圈子热议

    买的这辆CM300也有段时间了,到目前为止骑了有两千多公里了。今天来谈谈我的感受。 一、坐姿与坐高。690的座高友好,几乎对所有人来讲都是脚踏实地的感觉,只要1米5以上就可以轻松驾驭这辆车。我净身高161,对于我这种身高不占优势的小白,坐上去能双脚稳稳地落地,心里才有满满的安全感。买它,绝对是对自己最大的负责了。刚开始骑行的时候,最怕等红绿灯,起步熄火也就够尴尬的了,停车等待的时候竟然也能熄火,要不是这车能双脚落地,估计早就被吓死了。目前骑行有段时间了,对车有了进一步了解,现在真的是爱上骑行了。 二、乘坐感受。座椅硬+减震行程短,50公里以上绝对让你屁股生疼,有点对不起巡航车的感觉。因为前车主小姐姐改装了加厚座垫,所以,这车骑起来还是蛮舒服的。原车座垫并不厚实,长时间骑行肯定不舒服。如果预算宽松的话,还是改装个加厚座垫吧。这样经过坑洼路段或者减速带时,也会感觉软乎乎的,体验感大大提高。然后我的车把也进行了增高改装,骑行体验大大提升。另外,加装一个USB快充也是非常有必要的。 三、储物能力。原车储物空间有限,只能装下很少的物品,有储物需求可以加装边包。我出门都是背一个大大的头盔包,但是手套和护具就没法放进头盔包了,感觉还是很不方便的,打算明年开春去加装一个边包。 四、驾驶感受。骑行起来很丝滑流畅,滑动离合,换挡舒服,各档位不会出现卡档现象,我这个骑行小白也可以轻松驾驭。我现在速度一般都控制在45左右,巡航车,骑帅不骑快嘛。我骑行时间不长,之前也就在城市道路行驶,感觉该车动力完全够用。现在去下面县城跑了两趟,还是感觉这款车很值得入手。 五、油耗表现。近段时间,我的驾驶技术有所进步,我看仪表盘显示最低油耗达到过1.7。油耗低,续航能力强,不挑油,百公里仅3个油,11.2升的油箱可以让你跑300公里,周末跑山一个来回都不用加油。最近洛阳降温了,虽然天气不错,但是出门骑行是真的冷,我在考虑是不是该封车了。 六、操控感受。驾驶感好,档位非常清晰,车轻又灵活,车身轻巧,整车重量只有170Kg,轴距1490毫米,操控灵活,车把转向精准,狭窄路段行驶,也游刃有余。绝对的通勤神器,可能你要找比它再好骑的车就只有踏板了。 七、油耗表现。油耗表现。我是新手小白,我的驾驶技术不佳,平时我看仪表盘一般显示3.4个油,偶尔3.2个油。最近去下面县城跑了两趟,速度上来后油耗可以低至1.7个油。 八、用料及质量。整体的做工和漆水可圈可点。品控好,小毛病会有,但它绝对是一辆做工精良的好车,从来没听说因为质量问题CM300把谁扔到路上过。零部件的做工和耐用性在我看来都比较优秀,电子系统的稳定性和可靠性也很好,当然啦,一开始选车也是冲着质量和品牌去哒,这点当然不能白做功课啦。 总而言之,坐高很低、声浪好听、拍照出片,经典永不过时。

    11评论

    7点赞

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码