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群策网黑旋风:细节简介:经过中期改进的 Honda 2025 X-ADV 越野踏板
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#晒晒我的摩托车本田xadv750,这是一台多功能的多用途的车,省心,省力,搭载了本田引以为傲的DCT双离合变速箱,有着踏板车的便捷性,又有着档车的通过性,长途摩旅的一把好手!油耗超低,城里基本3.4,国道2.8-3.0,高原2.5。750的排量虽说厂家调校的很保守,但低扭强,起步稍微不注意往前窜那么一下感觉很暴躁的样子,我这台车改了欧版进气口,KN高流量空滤,极速跑过180,油门还有余量,感觉到190多到200应该差不多可以。 小日子进中国的动力阉割就不说了,美其名曰为了过3C,但是配置上减配就纯属十恶不赦了!国内版的前减震太软,随便过个小坑小洞减速梁之类的就会触底。恢复欧版减震或改装就可以完美解决。最最最可恶的是,十几万的车竟然连双闪和超车灯都减掉了!。 当然,每台车都是有缺点的,最主要是根据自己的用途选车,目前为止,这是唯一一台可以兼顾代步,跑山,摩旅,偶尔还能体验一下简单的非铺装路面的激情。 逼逼叨叨写了这么多,都是我的个人体会,有同款车的朋友也可以一起聊聊。 都看到这了,就麻烦您动动手指帮忙点个赞吧
安易柒:近年来,随着城市化进程的加速和交通拥堵问题的日益严重,一些城市采取了“禁摩”政策,即禁止摩托车在特定区域或道路上行驶。虽然“禁摩”在一定程度上可以缓解交通压力,但将其作为一项长期禁行的制度,可能会带来一些负面影响。 “禁摩”政策的初衷是为了改善道路交通状况,减少交通事故和拥堵。然而,这只是一种临时的管制措施,而不应成为长期的制度。摩托车作为一种便捷、经济的交通工具,在城市交通中具有一定的优势。首先,摩托车占地面积小,通过能力强,可以在狭窄的道路和拥堵的交通中灵活穿行,缓解交通压力。其次,摩托车的燃油消耗和尾气排放相对较低,对于环境保护具有积极意义。此外,摩托车也为人们提供了一种便捷的出行方式,特别是对于中低收入群体和一些特定行业的工作者来说,摩托车是他们生活和工作的重要交通工具。 如果将“禁摩”作为长期制度,可能会引发一些社会问题。一方面,这将给摩托车用户的出行带来不便,限制了他们的交通选择,增加了他们的出行成本。对于一些依赖摩托车工作的人,如快递员、外卖骑手等,可能会对他们的工作和生计造成影响。另一方面,“禁摩”也可能导致汽车数量的进一步增加,加剧交通拥堵和环境污染。 因此,我们应该思考更加综合和科学的交通管理方式。在城市规划和交通政策制定中,可以采取一些措施来平衡各种交通方式的发展。例如,加大对公共交通的投入,改善公交网络,提高公交服务的质量和效率,吸引更多人选择公共交通出行。同时,也可以加强对摩托车的管理,规范摩托车的行驶和停放,提高驾驶员的安全意识和交通法规意识。 此外,科技的发展也为解决交通问题提供了新的途径。例如,智能交通系统的应用可以实现交通流量的实时监控和优化,引导车辆合理行驶,减少拥堵。同时,也可以鼓励和推广新能源摩托车的使用,减少尾气排放对环境的影响。 综上所述,“禁摩”只是对道路交通通行的临时管制措施,而不应成为一项长期禁行的制度。我们需要更加综合地考虑交通管理问题,采取科学合理的措施,促进各种交通方式的协调发展,以实现城市交通的可持续发展和居民的出行便利。
安易柒:60岁了,退休了,什么礼物可用来庆祝既平凡又不平凡的时刻?我又一次想到了摩托车!三年前的我,依依不舍出手陪伴了我两年的光阳赛艇400,又定购了本田XADV750,以此做为送自己的退休礼物。第二年便带上我家挡泥板,跨上XADⅤ跑了西藏,真哇塞!有了新朋友,不忘老朋友,远方的光阳赛艇400,你还好吗?
#晒晒我的摩托车从山东骑行1800公里到达重庆,说说xadv的问题所在,减震器就不再赘述了,刹车软夏天尤为明显这就体现出小日本的成本控制了,朋友的宝马c650gt都是全车钢喉,而xadv前后都是软管,重刹之下油管膨胀严重,造成刹车力度不够,本身xadv前刹车是足够的,双盘对四活塞,怎奈力损失太多,灵敏性不足!后刹车单活塞,500多斤的大家伙实在不够用,升级全车刹车钢喉与后刹车泵!副油箱采用负压式供油!大家看神本田,注意油箱的位置,在发动机正上方一点油箱隔热都没有,夏天油箱温度差不多70℃清明节跑青海副油箱发挥了巨大作用,续航600公里,520公里还剩2格油。但也有问题存在,气温高于25℃主油箱温度过高内部气体膨胀,副油箱无法供油,停车后主油箱温度降低后又恢复自动供油直到主油箱补满!这是周末跑山东专门测试了程序牙盘稳定性以及副油箱夏天使用情况得到的数据!本田xadv750搭载一台直列双缸水冷四冲程750CC,OHC每缸四气门,缸径行程77×80毫米,压缩比10.7:1。最大马力58.6匹,最大功率在6750转爆发期43.1千瓦,在4750转爆发69牛米的峰值扭矩。采用DCT六速自动挡,湿式多片离合器,链条传动。坐垫高度790毫米,油箱容积13.2升,油耗3升每百公里(续航300公里),零百加速5.5秒,整备质量235公斤。
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