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#摩托车精华用车感受我的燎700,从奔达发布燎700开始关注,看了好多车还是喜欢奔达燎700,没有下订,当经销商发朋友圈第一批到车后,立马下订,次日,到达经销商后,看到奔达燎700实车,感觉太哇塞了,立马交钱,由于当时发票还没开出来,又是马上周末,没办法只能等周一办手续上牌,但是还是骑出来爽了一爽,感觉还是挺哇塞了,巨大了后轮并没有给我很难操控了感觉,之前有过驾驶经验,第一次加油只加了100块钱,跟我想象了不太一样,我觉了这么大了车,油箱太小了吧,等待期间,有人要加2000提车,我拒绝了。 现在提车一年多了,本人182,体重偏胖,驾驶其他车感觉都太显小了,只有骑这个感觉还不那么违和,一年跑了差不多5000多公里,被别人撞过一次,自己倒沟里一次,被撞对方全责,无啥损伤,就是掉点漆,也没叫赔钱,倒沟里感觉太亏了,小路修路,路太窄轮太宽,一半悬空,直接侧翻了,幸亏车没完全滚下去,之前侧倒了,当时也只有我一个人,没办法,只能自己扶起来,第一次在沙坑里没用上力,第二次找到用不滑了地方扶起来了,也没啥事,就是油箱上有个划痕,简单洗洗看不出来。 车子了漆水感觉都是塑料件,全部可更换,金属件了油漆磨砂了,感觉挺好了,就是划痕了没办法补,补了就有色差,覆盖件也挺便宜了,奔达配件还挺便宜了,坏了就换。 奔达燎700质量,大问题没有,小问题避免不了,国产车可以接受,而且售后还可以,有啥直接换或修。 燎窜车缝太不方便,车太宽,车把太宽,其他车能过去这个车过不去,跑山压弯人容易磨脚踏,动力够用,新手不敢压,高速没有风挡150吹了人都是麻了。
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