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#人生第一辆车选新车还是二手车第一辆车买新车还是二手车一直是大家争论的问题,我就分享一下自己的实际情况吧。 我买的是一辆08年出厂的二代经典福克斯两厢手动挡,自己省吃捡用买的,家里也能给买个新的,但是自己觉得也没必要。因为前提条件是要我结婚才会给我买新车。 其实买之前也考虑过其他车,年轻人嘛,要求车要好看,然后动力要够,这两个条件直接pass了许多车了,然后我就想到了经典福克斯。 二手车的最大的优势就是便宜,还有就是哪怕擦挂了也不会心疼,我的车已经好几处擦挂了,我也没管,只要能正常开就行,因为买二手车还有个目的就是练技术,没有那么多的辅助功能,倒车,停车,更多的就是磨炼自己的驾驶技术。因为我觉得把开车开好后,再开新车的时候就不会有那么多担心的地方。而且二手车的保养也便宜,两三百块钱就能保养,而且就算有些零件更换,价格也会比新车零件便宜很多,而且可以等买新车的时候拿去置换补贴,好处挺多。 但是买二手车的时候还是要会买,万一买到事故车或者泡水车就麻烦大了,我这边建议还是查一下出险记录,还有找个懂车的专业人士一起看车。毕竟还是关乎自己的行车安全。 以上就是我的个人建议,新车可以等等再买,因为新车的保险也是一笔不小的支出。不过每个人的想法不一样。也是因人而异了。
#选买二手车哪步最关键买二手车我认为车况最关键,二手车,一车一况,一况一价,只要你相中这车后期省心还是得看好车况,不要为了省那点钱全网比最低价,一分钱一分货,低价有低价的原因,公里数爆炸了有暗病,或者隐瞒有大事故,验好车况很重要。再说说我自己的亲身经历就是不要买烧机油的车,有一点点烧也不要,检车太难了,检不过
#挑战全网最帅侧颜2014年买的福克斯两厢,虽然只有1.6的排量还不带T;虽然干式双离合时不时有点顿挫;虽然油耗有点偏高(市内8左右、高速6左右),但这车底盘真的稳如老狗;车门厚重得像装甲车;液压助力的方向盘力度刚好指向精准;最关键是颜值帅气,过了这么些年还是那么顺眼。个人感觉哈,大家觉得呢?
#上海天马赛车场分享一下自己的车,是一台19-21款末代福克斯,三缸8at,这个车拿来玩赛道的人国内可能个位数因此很多改件都是定制件,生态确实不是那么好,上海车友常驻天马,目前天马圈速约1.17多,能一站原厂gti,主要还是吃了马力的亏机头只有200匹,经过黑洞波箱后马力机轮上只有140匹 改装思路:兼顾日常的轻度赛化玩具车,偶尔赛道日,在马力上没有强化太多,未更换涡轮,而着重强化了操控上的优势和赛道日持久作战能力,底盘数据为定制更适宜街道灵活穿插和天马赛道低速弯特性,弯道动态中性偏转向过度,因为玩这款车的人少很多改件为定制件独一份,外观方面比较原厂
#你多大,开什么车我是一个00后,也已经25岁了,认识同龄人也有许多买车的,好哥们买了CT5,高中同学买了奇瑞风云,还有一个买了哈佛H5,他们好多人都提了新车,我就像个另类,给自己买了一台08年的经典两厢福克斯手动挡。 买他花了六千多块钱,然后整备,上牌,买保险,一共也有一万出头了。 我朋友都在问为啥不买个新车,哎怎么说呢?钱是不好挣的,父母的钱也不是大风刮来的。买台二手车,第一个原因就是想给自己练手,如果有什么擦挂的也不心疼。我爸知道我偷偷买车的时候还很震惊,问我咋不向他要点赞助买个年份近点的车,这确实也是自己不好意思开口罢了。 不过我认为最重要的原因就是喜欢这台车,真的从小就喜欢。七八岁的时候坐我姑父的经典福克斯,那个操控,音响,稳定性是真的很让我印象深刻。 出社会后自己也努力存钱,省吃捡用。我当时还在07款和09款的中期改款里面选,可能是因为眼缘吧,特别中意这台08年出厂的福克斯,拿到车的时候真的特别激动,锁好车后还一步三回头看他几眼。这个时候我就知道买对了。 我的17岁的福克斯,比我亲弟弟还大四岁,和我是同一年代的人,但是驾驶感受真的觉得这辆车还是很能打,精准的转向,清晰的路感,厚重的底盘,难怪这代福克斯连续三年在国内市场是销冠。还有优秀的机械素质,正常保养不会出现大问题,我的车现在年检还是一把过。 不过也有些小问题,仪表盘脱焊,胶套老化,其实也在告诉我这辆车也老了。 其实我觉得年龄大小和开什么车没有直接关系,重要的是开自己喜欢的车。我想应该也有许多像我一样的人喜欢老福克斯吧。
3.67
“良好”
共1058人评价
3.67
综合
3.45
内饰
3.45
配置
3.24
空间
4.08
外观
3.69
舒适性
4.00
操控
3.79
动力
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