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#晒晒我的摩托车本人175,体重80。今天来说一说我跟小暴龙的渊源。 一直喜欢摩托车,曾经也拥有过赛350,无极300。身边有朋友摔车。老婆在不知情的情况下为了我安全,把车卖了,给我换了一个小暴龙停在车库。奈何重庆耙耳朵只能欣然接受这份大爱了,完全没有反驳的余地。 说说我这辆小暴龙吧,你说它是机车也行,你说它是代步神车也罢,在我接受它的那一刻,怎么看它好像也显的不那么重要了。 骑上它是从来没有过的双脚完全踩地的踏实感,是骑习惯了排量大点的车后在骑它光吼不走的无力感,是骑友们都要等你的无奈感,是减震座椅这一套整的我腰酸背痛的空虚感。当然也是加油时预算剩太多的富裕感。 单纯的说说这辆车的性能,我个人觉得非常适合力气小一点儿女孩子,这样可能会很安全,你完全可以把它当作一台自行车来骑,可以带你去转弯抹角的地方。现在已经行驶了快8000公里,一次问题都没有过,小问题都没有,当然你得接受贝纳利发动机炒螺丝的响动。最高速度跑到过表显102,实际可能95左右。(只是非常短的高速行驶,上了70特别飘,特别飘,仿佛一阵风就要刮倒一样)。发动机声音就因人而异了,我还是比较喜欢。 最后想说的是,喜欢摩托车不一定是要多大排量,跑多快。喜欢的是微风虐过脸颊的感觉,是走走停停的美景尽收眼底,是享受生活的惬意。
#机车分享从自行车到机车,一位大学生说出了他的心声。 买车之前仔细的看过,绍兴有“禁摩令”;但是,我们学校距离市区得坐两趟公交车,足足三十五公里之远。 虽然绍兴城区禁摩,我们在郊区。 共享电动车实在是太贵了,十分钟起步价2.5每十分钟增加1块钱...查看全文
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