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    寻找宝马K1600群图1寻找宝马K1600群图1
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    2023-12-26回复
    大哥的生活图大哥的生活图
    2023-10-05回复

    今年3月份和好哥哥一起相约环中国旅行,他是一台S1000XR,一路还算顺利,没有赶上连续下雨。进了西藏地界可谓是相当震撼了。 此次行程我俩的宝马摩托也没有翻车,还打卡了世界最高的海拔的宝马4s店,西藏翼途可谓相当热情,不仅免费帮我们洗车,还提供了车友专属价格的舒适房间。进藏高原反应在起初3天还是有的,后面就慢慢习惯了。 在高原地区没有想到的是油耗比平时跑高速要低一些,我的k1600B是4.8L每百km,哥哥的S1000XR是5.2L每百km。 K1600B和S1000XR在高速上还是非常从容的,动力储备强大,抗风阻能力优秀,电子设备拉满,动态响应积极,根据路况可以随时调节前后避震器阻尼,k16b停车后可以电子一键调节避震预载和车身高度,来适应不同路况,我们在摩旅过程中都选用了原厂边箱,搭配60L和40L的防水包用萝卜块拆带固定在车后座,没有遇到尾箱那种摆头摆尾的气流影响,拿取东西还是比较方便的(当然短暂离车时还是不要在防水包里放置贵重物品) 西藏地区和云南、广西等部分地区地理位置算偏远地区,在汽油价格方面是要比常规地区要贵一些。 话说这318要比之前难走很多,炮弹坑、烂路占比并不低,还是要相当小心的,当然还是建议ADV车型,综合路况比较吃香。 最后祝愿大家早日圆满318、并完成环中国旅行😉

    K1600B和S1000XR环中国之旅图1K1600B和S1000XR环中国之旅图1
    K1600B和S1000XR环中国之旅图2K1600B和S1000XR环中国之旅图2
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    2023-08-20回复
    K1600B驾驶体验图1K1600B驾驶体验图1
    K1600B驾驶体验图2K1600B驾驶体验图2
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    K1600B驾驶体验图4K1600B驾驶体验图4
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    2023-06-01
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    2023-05-19
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    2023-04-17
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