宝马 G 310 R

2018年的1.7万公里的310现在能卖多少钱

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又骑上我的宝马G310R摩托车出发了，这次的目的地是去有风的地方。宝马G310R对我173的身高非常好，宝马G310R摩托车的乘坐感受是非常好的，因为车辆轻巧，坐在软软的座垫上骑行了几个小时都很舒服。作为一款街车，只能自己增加储物空间，我背一个双肩包，装上后尾箱，后座再绑一个出行包。在云南非常适合骑摩托车出行，无论是省道、国道，还是高速道路，都非常的能感觉到良好的操控。成本就是日常保养，买套餐的话1次600多也不贵。宝马G310R摩托车基本没什么大的毛病。在国道省道上油耗可以低到3以下，跑高速速度快油耗要高一些，大概能到3.5挺满意的。宝马G310R摩托车用料扎实、质量相对国产来说还是更好一些。优点也是缺点就是太吸引人的目光。  摩托车碾过玉津桥边的小道时，发动机的轻响被青石板反射着也仿佛清晰了许多。桥洞下有个穿白裙子的姑娘举着手机，镜头从斑驳的桥身移到江面，又慌忙蹲下调整角度——她大概也在找《去有风的地方》里那个经典的桥洞光影。我摘下头盔，风裹着黑潓江的清凉扑过来，把我的衣角吹得轻晃。 古戏台旁的老槐树下，几个扛着单反的游客正仰着头，他们的镜头追着飞檐上的瓦当，穿浅蓝衬衫的男生举着自拍杆绕台基转圈。兴教寺的门开着，我走进去，殿内光线昏黄，三三两两的游客举着手机拍照，屏幕的冷白与壁画的茶褐撞在一起，像在给六百年前的色彩做新旧对照。我靠在民宿的二楼栏杆上，看街灯一盏盏亮起来，暖黄的光漫过青瓦，檐角的铜铃叮咚作响，像在给满街的快门声打节奏。 第二天早晨六点多，还有一点点寒气，玉津桥已经有了人气。三脚架支成了小方阵，穿冲锋衣的大叔在调试相机参数，穿汉服的姑娘裹着披肩举着手机，全部对准备初升的太阳。我在桥边的老柳树后，看东边的山尖慢慢洇开颜色：鱼肚白、浅粉、橘红，最后漫成一片鎏金。薄雾被染成淡金色时，人群突然安静下来——桥洞里的影子正一寸寸缩成金线，江面上浮着层碎金，连对岸的白墙青瓦都镀上了金边。有对小情侣抱着相机跑过来，男生举着手机对女生说：“快！和桥洞合张影，剧里许红豆就是在这儿发的呆！” 当摩托车发动时，后视镜里的沙溪像幅渐渐模糊的水彩画。风灌进衣领，我摸了摸口袋里在古街买的绿檀手串。原来《去有风的地方》里的治愈，是游客们举着镜头追光的执着，是速写本上重叠的线条，是桥洞里此起彼伏的“咔嚓”声。有些地方，不知不觉就成了心事，比如沙溪，你总得来一次，感受一下在风里摇晃的旧时光。

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沙溪一日感受风里藏着百年的旧时光

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三款版本有啥区别，舒适版的坐垫更软吗？

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车辆情况：去年10月底，我的宝马G310R已经骑行了8000公里左右，但是由于310的车前大灯无法单独关闭，停车熄火后如果不关闭仪表大灯就会常亮，比较耗电。有一次在路上没有关电源造成了电瓶亏电打不着车。当时只好在车友群里喊人来推车，推了好长时间才推着后将车骑回家。第二天早晨起来车依旧无法着车，只好去附近的修车铺看看。修车小哥说电瓶有些老只能更换，问我换好的还是普通的，我说换个质量好点的。当时更换电瓶花费了240元。 本次摩托车保养项目：更换电瓶后一直正常骑行，也会注意熄火后及时关闭电源，但是在后期保养时更换机油的小哥说这个电瓶质量特别差，是最便宜的那种，如果一旦亏点也充不进去，后期还是有可能会半路打不着。 直到今年十月份，气温降低，早晨起来打火时经常一枪不着，有点担心万一在路上亏电给自己扔半路上，还是得再更换一个电瓶。 配件的选择和原因：经过310车友群里大家伙的推荐，选择了百特电瓶。被坑过一次以后特别怕用质量不好的配件，损坏车辆，就选择了在京东购买这款电瓶，花费358元。到货后自己就可以更换，操作比较简单。 保养前后车辆使用感受对比：更换之后打火很顺利，感觉也更有劲了，冬天气温低，对电瓶的要求也比较高，还是选个质量好，并且有质保的更安心点。

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给我的宝贝突突更换新电瓶~

我的爱车是宝马G310R，对于一位摩托车女骑手来说，有各种好看的装备是必不可少的，除了头盔，骑行服是我必须最先考虑的东西。在日常出行风格搭配中，作为一名正经的女骑，我还是选择骑行服而不是那些普通的小背心小裙裙，因为只有穿上骑行服才让我觉得安全、安心。而且我觉得女骑穿一件骑行服是又帅又飒的。本次穿搭装备选择对比，在众多的国产骑行中，我觉得这款 MOTOBOY的骑行服是性价比挺高的一款，它的设计新潮，板型好看，还带一个可拆卸的防寒内胆，在稍冷的春秋和初冬季节也可以穿，里面还带有5个护具能保护自身的安全。购买价格在400元左右，我选择的这一款是灰色上衣款冬款，有反光条，有保暖内衬，材质也是有防水功能，适合在骑车的多个场景中使用。使用感受就是做工扎实， 里面有棉内胆可以拆卸，版型好，穿着合身，舒适度好，透气保暖都兼顾，防护作用又非常好，所以成为了我的选择之一。日常穿搭及装备选择建议中，建议各位姐妹们在骑车出行的时候一定要戴好头盔，穿好骑行服，穿好护具，为自己的安全保驾护航。

冬季骑行装备推荐

在哪里能买二手的宝马，求圈友告知

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宝马310g，到底行不行，能不能买？拧着拧着，有没有妹妹要上车？

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你是否常常因为摩托车的一些缺陷而感到不便？是否希望提升你的摩托车颜值，让它成为眼前一亮的存在？或者你渴望改装后的摩托车给你带来更加舒适的驾驶体验？无论你的需求是什么，对摩托车进行改装都能满足你的期待。   在选择配件或改件时，我们需要对各种选项进行对比分析，以确保选择最适合自己需求的配件。不仅如此，了解配件的花销情况也是关键，毕竟我们希望获得物有所值的改装效果。改装后的配件不仅能让你的摩托车拥有更加出色的外观，还能为你带来全新的驾驶感受。让改装后的摩托车成为你骑行旅途中的得力伙伴，让每一次行驶都成为一次愉悦的体验。  这次我对我的宝马G310R进行的小改装，主要是在日常骑行过程中，我发现原车在灯光设计上基于欧洲的规定，无法关闭大灯。一个是在等红灯等过程中，不止一位“好心人”提醒过我：忘记关灯了！另一个是宝马G310R的电瓶不够大，在点火的时候，带着大灯的负荷进行，会有种马上就要熄火的感觉，群里反映的最多的故障就是电瓶引起的无法点火，影响了骑行的便利性。 我在网上找了一款专用的大灯控制器，对比了几家，选择了一家口碑比较好，价格也合适的。配件的价格在100左右，是无损安装的，对原车线路没有任何的破坏。  配件收到了，改装非常简单，把大灯两侧的螺丝用随车工具拆开，把车头灯罩往前翻开，注意有2个卡口，就可以看到大灯的线束，拔开，把配件线束加到中间，适当的安放一下位置，恢复，测试一下没有问题就上好螺丝，改装完成，耗时10分钟。改装后的效果非常显著，之前打开开关，大灯就是默认点亮的，改装后是关闭状态。点火之后，长按闪灯开关，就打开大灯，双按闪灯开关就关闭大灯（所以闪灯操作要注意一下，不能按2次，必须是3次或更多）。   实际使用感受方面，改装之后，我的驾驶体验得到了显著改善，点火非常顺畅，不再担心下电后无法启动。电瓶的使用寿命也得到了延长，是一个很值得的改装，让我更加自信地驾驶摩托车。总的来说，改装后的摩托车不仅提高了驾驶体验，还让我的骑行生活更加丰富多彩。

加个大灯控制器，随心开关大灯

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宝马310R 22年生产上牌 安全行驶一万多公里 嘎嘎新 一万多骑宝马。

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