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#一万公里打卡去年8月提的车，到今天刚好10000公里 保养：1000做了首保，8000时候做了二保（说明书是1万） 操控：骑车20多年了，本田艇王（纯水）雅马哈天俊，维斯帕，豪爵海王星，哈雷48，幼兽110，宝马310GS，宝马 F900XR，90...查看全文
#晒晒我的摩托车这车骑了15000公里，总的来说是一款非常满意的车，买来是国行程序，骑了一个月受不了，刷了欧版，运行更平顺了，很好骑，开始各种模式都骑过，最后长期用的还是road模式，因为相对更安全，我目前遇到的毛病就是缸盖漏油已经质保，离合什么的都正常，然后就是后刹车灯，在踩脚刹的时候，松开了还一直亮着，估计后刹开关有点问题，用清洗剂对着那个脚刹后面的开关喷一下能治一小短时间，过了又看样子，就没管了，骑行坐姿还是比较直立的，久骑也不会累，改装件不多，国外大厂的改装件有点贵，国内山寨的有不放心质量，真是头疼，其他的都还好，欢迎大家一起交流
#摩托车改装笔记新车刚提车一个多月，这车感觉改装空间并不大，在4s店提的裸车，什么也没选配，回来在淘宝看了突破者的车机，淘宝价格是2500左右，去闲鱼淘了下，找到那种实体店店铺卖的，同款配置全新的才1850果断拿下，另外买了加高手把块，加高风挡，上下大护杠，加大脚撑，护杠保护防摔胶，后尾架，尾箱是踏板上拆下来的，车机支架，前挡泥板，油箱贴，这车充电口是侧面点烟器，感觉不方便，又加了萝卜的充电口，应该是最便宜的改装了，一共下来加工时费，算上箱子花了大概6000，没什么可改的空间，再骑一段时间可能会刷个欧规动力，其实现在的动力也完全够我用了，平时骑得也不激进，座椅太硬目前还没找到合适的改装，骑一骑再说吧
#摩托车打卡地分享妙峰山虽已成过去式，但在北京还有一条能够跟妙峰山路相提并论的山路，那就是怀柔范崎路。这里有众多连续发卡弯，再加上高低起伏的落差和绝美的风景，让他成为了“帝都网红跑山线路”。但由于范崎路整体骑行难度偏大，新手骑士还是不建议前往。 范崎路位于怀柔北部山区，原指由范各庄-崎峰茶村的县级公路，现指从范各庄-延琉路三岔口的县级公路，全长约46公里。此段山路连接众多景区，古迹，村庄，由于发展农村旅游较早，沿路有相当成熟的餐饮，民宿，游玩项目，也因此成为了众多市民周末休闲短途游的好去处。而对于摩托车骑手来讲，足够成熟的商业支撑，有层次的美景体验，蜿蜒曲折的山路，让这条山路充满了魅力。
#摩托车改装笔记先把系统升级到最新七月份！快排和车机会好用点 把欧规动力刷了！油门会好用点不延迟了 把后牙盘换44的配合欧版动力 原厂47后牙盘是配合国版动力，比较震，骑200公里手臂都麻了。 把轮胎换了！感觉会灵活点，反正欧洲配的是road6国内换成普利司通t30了，t30比较平扁就不灵活 把坐垫换了！原厂坐垫是宝马针对亚洲出的矮座版本，非常硬不舒服，可以换w坐垫或欧洲标准坐垫 还又改点小件，什么车把端子，加高车把，加高风挡，usb充电，手机支架，后尾箱，油箱包啥的。看自己喜好。 非常推荐把系统升7月，刷欧版动力换欧版牙盘会好骑很多 总之尽量恢复被阉割项，分享点小感受有问题随时问【来自懂车帝车友圈】
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