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#一万公里打卡去年8月提的车,到今天刚好10000公里 保养:1000做了首保,8000时候做了二保(说明书是1万) 操控:骑车20多年了,本田艇王(纯水)雅马哈天俊,维斯帕,豪爵海王星,哈雷48,幼兽110,宝马310GS,宝马 F900XR,90...查看全文
#晒晒我的摩托车这车骑了15000公里,总的来说是一款非常满意的车,买来是国行程序,骑了一个月受不了,刷了欧版,运行更平顺了,很好骑,开始各种模式都骑过,最后长期用的还是road模式,因为相对更安全,我目前遇到的毛病就是缸盖漏油已经质保,离合什么的都正常,然后就是后刹车灯,在踩脚刹的时候,松开了还一直亮着,估计后刹开关有点问题,用清洗剂对着那个脚刹后面的开关喷一下能治一小短时间,过了又看样子,就没管了,骑行坐姿还是比较直立的,久骑也不会累,改装件不多,国外大厂的改装件有点贵,国内山寨的有不放心质量,真是头疼,其他的都还好,欢迎大家一起交流
#摩托车改装笔记新车刚提车一个多月,这车感觉改装空间并不大,在4s店提的裸车,什么也没选配,回来在淘宝看了突破者的车机,淘宝价格是2500左右,去闲鱼淘了下,找到那种实体店店铺卖的,同款配置全新的才1850果断拿下,另外买了加高手把块,加高风挡,上下大护杠,加大脚撑,护杠保护防摔胶,后尾架,尾箱是踏板上拆下来的,车机支架,前挡泥板,油箱贴,这车充电口是侧面点烟器,感觉不方便,又加了萝卜的充电口,应该是最便宜的改装了,一共下来加工时费,算上箱子花了大概6000,没什么可改的空间,再骑一段时间可能会刷个欧规动力,其实现在的动力也完全够我用了,平时骑得也不激进,座椅太硬目前还没找到合适的改装,骑一骑再说吧
#摩托车打卡地分享妙峰山虽已成过去式,但在北京还有一条能够跟妙峰山路相提并论的山路,那就是怀柔范崎路。这里有众多连续发卡弯,再加上高低起伏的落差和绝美的风景,让他成为了“帝都网红跑山线路”。但由于范崎路整体骑行难度偏大,新手骑士还是不建议前往。 范崎路位于怀柔北部山区,原指由范各庄-崎峰茶村的县级公路,现指从范各庄-延琉路三岔口的县级公路,全长约46公里。此段山路连接众多景区,古迹,村庄,由于发展农村旅游较早,沿路有相当成熟的餐饮,民宿,游玩项目,也因此成为了众多市民周末休闲短途游的好去处。而对于摩托车骑手来讲,足够成熟的商业支撑,有层次的美景体验,蜿蜒曲折的山路,让这条山路充满了魅力。
#摩托车改装笔记先把系统升级到最新七月份!快排和车机会好用点 把欧规动力刷了!油门会好用点不延迟了 把后牙盘换44的配合欧版动力 原厂47后牙盘是配合国版动力,比较震,骑200公里手臂都麻了。 把轮胎换了!感觉会灵活点,反正欧洲配的是road6国内换成普利司通t30了,t30比较平扁就不灵活 把坐垫换了!原厂坐垫是宝马针对亚洲出的矮座版本,非常硬不舒服,可以换w坐垫或欧洲标准坐垫 还又改点小件,什么车把端子,加高车把,加高风挡,usb充电,手机支架,后尾箱,油箱包啥的。看自己喜好。 非常推荐把系统升7月,刷欧版动力换欧版牙盘会好骑很多 总之尽量恢复被阉割项,分享点小感受有问题随时问
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