QJMOTOR 赛250

冷冰冰不冷

这车跟春风250sr谁比较有性价比

用户7467445905488

两年后提车

预算只有16000是买春风250sr还是买这个赛250迷你？两个都挺喜欢的

诗意旭日WmJ

朵拉去冒险L

还在等什么🏍🏍🏍

赛250是我的第一款车，作为入门级的250级别仿赛，说实话，同级别的排量中，其实没必要追求极致的性能，250排量其实完全可以奔着外观和质量去，单缸的国产常见的有赛250，春风250，无极250，rc250等，双杠国产的qsx250，贝纳利252，作为赛250车主，我把最真实的驾驶感受和大家说一说吧。
1.外观:赛250我认为造型设计和春风相比不相上下的，包括做工啊啥的，但是萝卜青菜各有所爱，奔着外形去就完事了，我买这辆车是因为他的前脸，当时去看车的时候就这辆车给我的印象特别深刻，车身的设计还算可以。
2.做工:做工就一言难尽了，塑料感比较强，他的外壳是类似于那种磨砂质感的，摸着还可以，但是看着就会有一点塑料感，但是颜值还是在的，买国产新车就是和抽奖一样的，可能不会有网上他们说的任何问题，也可能都会碰到过网上的问题，我反正骑了快5000公里，没出现过问题，异响有，刹车异响，启动异响，到这都不是事。
3.骑姿:这车对新手挺友好的，骑行三角真的不算战斗，坐姿和街车差不多，不会太累，坐高也是真的有好，760版本坐高，我158上去前脚掌到脚尖占地，反正就是非常适合没安全感的新手和女孩子。
4.操控:这车的操控还算可以，没有gpr250那样指哪打哪，但是肯定够用，车子也比较轻，平时推车啥的肯定也没问题，倒了也能扶起来，震动低转还好，震动抑制还可以，4k以上后腿部有震感，6k以上后手把就会有震感，声浪是标准的单缸声浪，但是赛250声浪有个很特别的地方，在2k怠速的时候会有一个很像巡航的嘟嘟嘟马蹄声，这个对单缸很加分，高转要比gpr150的高转声浪差一点，但是这个动力啊，同级别单缸，起步我感觉没春风无极快，而且这个车比较轻，上百以后不趴下去风一吹有点抖的。
总结:适合新手，适合通勤，适合骑帅不骑快，小问题全看运气，喜欢就入手吧!

骑不快的R3

前钱江赛250mini车主

关于我为什么会选择这辆车，23年初，当时其实想买春风250sr单摇臂的，奈何预算差一点点，并且钱江给了一些优惠，并且考虑到钱江的售后维修价格方面，还是选择了QJMOTOR赛250犟版单摇臂，就正式的告别了我的第一辆摩托小迅龙🏍️  新车那是怎么看都看不腻，帅气的上三星，金色的前kyb减震，tft液晶仪表带投屏的哦，并且23款还给了TCS!钱江的车机互联使用下来感觉中规中矩吧，也没怎么用过别的车的互联，就属于一个不算很好用，但也能用的感觉 🙋🏻 情况介绍 1⃣️坐姿与坐高 坐高方面赛250犟版单摇臂是780的坐高，说实话这个坐高我178骑起来感觉还可以再高一点，我感觉我更喜欢骑800左右的坐高，不过780坐高日常代步加上这款车软乎乎的坐垫还是挺舒服的，如果坐高高一点骑起来会更有感觉一些，整体骑行三角比春风250sr要舒服一点。跟我之前骑的街车小迅龙的话感觉还是街车坐姿舒服，仿赛对腰的要求高一点。 最多一天骑赛250跑了350公里，怎么说呢，趁年轻骑仿赛，腰累到了好得快。 2⃣️乘坐感受 赛250的驾驶坐垫还是挺软和的，跟我之前骑的小迅龙比的话舒服多了，后座的话有个祖传的小毛病，容易晃动，可以说是十个坐垫九个晃了。  3⃣️储物能力(仿赛要什么储物能力[看]) 如果非要说说仿赛的储物能力的话，我平常骑车都是背个包，所有东西都放包里，车上唯一能挂点东西的地方也就是两个后视镜了，如图所示：买菜组  4⃣️驾驶感受 发动机震动感觉比春风要小一点，后单摇臂刀锋 轮毂真的很帅！  买了车之后大部分时间都用来上下班通勤，一年骑了17000公里了感觉250的几乎所有摩托车的刹车都不太够用的感觉，不过赛250的刹车比春风250让我觉得更有信心一些。  个人觉得前减震有一点软，可能跟我体重基数比较大也有关系，不过只要不激烈驾驶的话骑起来很舒服，整体更适合日常市代步骑行，跑山的话要稍微收敛一点，正应了那句话骑帅不骑快嘛！  偶尔放假了会叫上好朋友一起跑跑山，也跟着kt m走过几次石子路，土路，反正都还阔以毕竟TCS，ABS都有，加上慢慢骑问题不 5⃣️操控感受 有一说一赛250的操作感觉还是挺灵活的，并且原 厂给的正新S1的半热熔胎，在晴天雨天抓地力都 还是相当不错的 双拉线油门可以比较稳定的控制动力输出，在弯道里可以感受得出来，油门响应也很及时。 刹车的话我只能说是刚好够用，说好不算好说差不算差。 🔧 保养分享 6⃣️用车成本 车落地大概2万2左右了，那时候买国内市场还没开始杀价格，不然也不会买这个了[泪奔][泪奔][泪奔] 再来说一说保养这方面吧，我夏天加10W-50,冬天加10W-40,大概3000公里换一次机油，自己做机油保养的话成本也就一百出头左右，还是挺便宜的，一次加个1升机油差不多。 钱江的维修成本是出了名的便宜，外观件，发动机配件比友商还是便宜了不少，并且很好买到。 📉 能耗分享 7⃣️油耗 目前骑下来综合油耗在3.2L每百公里左右，国产250摩托车油耗都大差不差的。平常都给车喝的95，现在油价8.77，闪灯加一箱差不多70多 8⃣️整车用料和质量描述 在我骑了一万多公里的时候发现链条要换了，并且牙盘因为后摇臂螺母松动，导致晃动，去售后那边紧了一下螺母，换了个链条就没事了。目前来说公里数上来了车上外观件有一点异响，别的倒也没什么明显的问题。  9⃣️优点 赛250的声浪很独特，不知道怎么用语言描述车的声浪，反正给我一种铿锵有力的感觉，有很明显的独一无二的声音，我现在甚至可以只听声音就知道是不是赛250了。 刀锋单摇臂很帅，侧着看相当nice 🔟缺点 大家每次保养的时候真的要注意看后摇臂螺丝，以及整车螺丝有松动没有。 单缸车的震动也在所难免，并且公里数上来之后异响也会随之而来不过还好，异响的声音并不太突出。 后座垫是真的很晃！  如果你也准备购买250排量的摩托，可以考虑一下赛250，250排量的车塑料感应该都大差不差。每次保养的时候检查一下摇臂螺母松没有就行了，别的倒没什么问题，车子的故障率也不高，皮实耐用，售后也很实惠。 春暖花开，天气满满好起来了，各位车友慢慢骑骑到老🎉

胖胖的阿焦

我的骑行伙伴——赛250犟版的用车感受

很多人都是先说优点，那我就先来说说缺点吧！ 1.个人感觉这台车后刹偏软，给人一种踩到底也刹不停的感觉，但是前刹制动效果还不错，遇到突发状况急刹的情况 abs介入的很及时 2.1w 公里的时候水箱异响，经过检查确认是水箱固定螺丝胶垫老化，导致水箱异响，后面把螺丝切短再装回去就搞定了 3.车壳异响，这个问题挺让人头疼的，低档高转的时候油箱塑料件明显异响，声音较大，只有高档高转的时候感觉还好，目前还没有解决             以上就是 2w 公里遇到小的问题 优点：1.颜值还是不错的，之前挺喜欢 sr 的，但是耐不住它满大街都是，所以就选择了这台赛 250，主要价格便宜，还出了新的贴花，蛮适合我这个兜没几个子个还想接触摩托车的😂 2.个人觉得这个车发动机偏高转，转速需要拉高换档才舒适，大概在 5000 转左右换挡，反正觉得能升档就直接升了 3.车骑起来个人觉得操控还是很灵活的，也有可能因人而异吧，目前 2w 公里正常保养没有大问题，小问题就是上述的那样 从提车开始到现在一共跑过四次小长途，第一次自然就是从广东骑回云南过年啦，那时候和朋友一起骑回云南，路程一共 1600 多公里，一共跑了三天，两天都在淋着雨跑，车子没有任何问题，云南老家路不好，有的路甚至是石头路，等于把防赛当 adv 骑了，有的时候甚至在想“异响是不是都是自己搞出来的”！第二次第三次平平无奇就不多说了，第四次云南往广东方向，决定从老家上高速一直到广东，全程 1100 公里，加上吃饭休息加油一共跑了 14 个小时左右，路上平均 200 公里下一次服务区加油，这就是我的赛 250 ！ 总结就是我只有那点钱，它不嫌我穷，我也没道理嫌它小问题多

压弯侧滑的熊哥

QJ 赛 250 成为我小媳妇的一年多

戴上头盔，我就是马路上最靓的仔～
作为一个新手小白
车车刚到手两个月，还不是很熟练
毕竟女生买车大部分都是看外观的哈哈哈
帅就完事了
我给大家的建议是
第一次买车可以先考虑小排量的车
女孩子的话我会推荐春风250sr，QJ赛250，小小r这些
我个人是比较中意小小r的，因为实在是太酷啦
不过我这小短腿不是很能驾驭得了[捂脸]
赛250我是可以全脚掌落地的
穿搭这一块，黑丝小裙子那必须安排上啊
夏天骑车穿小裙子那可太拉风了[灵光一闪]
平时我更喜欢穿一些贴合身体的衣服
这样骑车的时候阻力会小一点～
在这里我要提醒男孩子一下
你们男孩子是不可以穿小裙子骑车的哦～[看]
不过在平时骑行过程中，骑行护具还是要戴的
咱主打的就是一个惜命[呲牙]
最近我想对我的车车进行一个改造
因为我买的是二手的嘛 有很多零部件
比如手机支架，护杠这些基础装备原车主已经加装过了
我想把车换个颜色，也算是新主人给它的一件新衣服吧
但是我很纠结换什么颜色呢
老铁们在评论区给我个建议吧
期待你的评论呦～

我是小可爱00

家人们谁懂 怎么会有这样的显眼包啊

还有哪个长春骑士不知道友好村啊~
周末下班骑车必须和小伙伴来这里
还有橡果庄园露营基地
可以拍照打卡，真的是绝绝子
隔壁就是大顶山
但是女骑我不建议骑车上山
因为路况真的是太危险啦[流泪]
男生技术好一点的可以尝试一下哦
快和小伙伴来吧
说不定我们会偶遇哦[灵光一闪]

长春摩托车打卡宝藏地点！

#摩托车行情讨论

入门机车降价潮，QJ双缸赛250 赛400降6000，宝马KTM只要2万多

机车界ling更新

给钱江赛250拍一组帅气照片，就喜欢单摇臂

我是大M萌

钱江250是一款非常受欢迎的摩托车，具有良好的性能和外观设计，在市场上备受青睐。它采用前倾式加强铝合金框架结构，配备了249cc水冷四冲程发动机，最大马力为25.8马力，可以在城市道路和山区路段表现出色。钱江250还配备有前液压减震器和后中央减震器，这些配置提升了整个行驶过程的舒适性和稳定性。
总体而言，钱江250的做工精细，外形时尚，驾驶操作相对简便，操控手感流畅。从行驶的舒适性和安全性方面来看，钱江250的表现也更加出色。唯一需要注意的就是，虽然其价格相对较为亲民，但是对于一些高端用户来说可能会觉得缺少足够的功能配置，例如行车电子系统和智能仪表等。不过，这并不会影响它成为良好的日常代步和短途旅行的选择。

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