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KTM 990 Duke R作为战斗猛禽,以其独特风格和卓越性能备受期待。虽然国内市场尚无引进消息,但不妨先睹为快。外观方面,990 Duke R采用标志性橙色涂装,搭配白色装饰和哑光黑色细节,彰显运动魅力。车身线条棱角分明,前脸设计科技感强烈,LED灯组矩阵布局,提升辨识度。车机系统配备8.8英寸TFT全彩液晶仪表,支持分屏查看,可选Trackpack运动相机增添驾驶乐趣。 动力方面,990 Duke R搭载LC8c直列双缸水冷发动机,最大马力130匹,峰值功率94kW,最大扭矩103Nm。发动机内部结构优化,符合EURO 5+标准,动力性能充分发挥。轻盈车身与精准变速系统相结合,加速换挡流畅。 底盘硬件方面,990 Duke R采用全新铬钼钢框架结构设计,搭配铝合金副车架,既刚性又轻量化。座椅高度提升至840mm,离地间隙210mm,骑行姿态舒适,操控性提升。减震系统经过重新调教,前后悬架均完全可调,实现更运动和精确的操控。刹车系统采用Brembo制动系统,配备具有弯道功能的ABS和牵引力控制系统,确保行驶稳定性和安全性。
KTM 推出了 990 Duke R,这款新街头霸主在动力、悬架、制动等方面进行了全面升级。新车继承了 Duke 系列的经典元素,并融入了新的设计特色。 外观方面,990 Duke R 采用了黑白撞色涂装和 R 标志,灵感源于 Super Duke R,展现出强烈的独特性和家族传承。车身线条流畅,充满力量感。灯光系统则采用了全新家族化风格,前大灯组犀利且照明效果出色。新车还配备了8.8英寸TFT全彩液晶触摸屏仪表,支持智能手机连接和导航功能。 动力方面,990 Duke R 搭载LC8c Parallel-Twin直列双缸水冷发动机,排量947cc。经过调校,峰值功率提升至130匹,扭矩保持103Nm。这一升级使得车辆在加速时更加迅猛,为骑行者带来极致速度体验。 底盘方面,车身框架经过重新调校,增加了扭转刚性,并搭配轻量化双摇臂。整备质量189kg,油箱容量17L,座椅高度840mm,离地间隙210mm。减震系统采用48mm WP APEX完全可调倒置前叉和多连杆结构中置后减震,刚性提高34%。刹车系统则采用前后盘刹,配备Brembo Stylema径向四活塞卡钳和米其林 Power Cup 2 轮胎。 KTM 990 Duke R 的问世标志着 Duke 系列向更高性能领域的迈进。然而,关于新车的价格,KTM 官方尚未公布。这款新车无疑将为摩托车市场带来新的期待和悬念。
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