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    前天 19:07
    05-28
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    05-26
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    05-25
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    05-14
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    05-12
    小福,再见!图1小福,再见!图1
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    05-10

    #五一开车自驾游五一节假期开车带着家人走一走,看一看各地不同的风景,陶冶情操,开开眼界。 五一节的丹东行一 初到丹东,下榻的酒店位于鸭绿江边,看着窗外流淌的江水,仿佛回到了童年的江边,别有回到了童年的时光。早上看着从朝鲜那边升起的太阳,渐渐看清了朝鲜的房屋、树木、船只和山峦,还有在鸭绿江上戏水、飞翔的鸟儿,以及我们这边晨练的男女老少和垂钓的闲人。在坐船游鸭绿江时,同船的人们热情的与对面坐船游江的朝鲜人打招呼,相互挥手致意。 从江上看两国岸边,初秋的鸭绿江,满山黄绿交织,间有枫红,江水清澈,波浪微起,冷暖恰好,中国侧房屋林立,车辆穿梭 人流熙熙。朝鲜侧人烟稀少,平静安宁,山色空蒙。 鸭绿江弯弯曲曲,或宽或窄,缓慢流淌,除了朝鲜侧铁丝网和岗哨,偶尔的巡逻士兵能让你想起,这里是国与国的界河,一切都祥和安宁。 导游介绍, 鸭绿江最窄处仅5米,最宽1000多米。中朝双方规定,以鸭绿江江中心为界,双方船只可以过中心线,但不能上岸,渔民不论中方还是朝方捕渔,都须挂本国国旗,以江中心为界,在自己国家一侧捕捞。 神秘的国家朝鲜和鸭绿江断桥,使丹东成了著名旅游城市。丹东没有重要工业,支柱产业是旅游业。 距离鸭绿江断桥50多米的“中朝友谊桥”,是日本1937年为方便运送从东三省掠夺的物资,而修建‌安奉复线铁路所建,1948年苏军撤离朝鲜时,将该桥移交给中朝两国政府共同管理。1990年10月,该桥更名为“中朝友谊桥”。 在中朝友谊桥建成后,日本人1909年建的铁路桥改成了公路桥,而到1950.10月抗美援朝战争爆发,该桥被美军炸断。鸭绿江断桥保留至今。成为全国一级文物保护单位。

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    05-03
    04-30
    04-26
    04-21

    起初我对代步车并没什么要求,上下班路程来回算起是10公里左右,原先有一台卡罗拉,后面放到老家去用了,所以在懂车帝找了一些代步车,要求:能开的住,维修保养成本低,样子能过的去,平时也没去哪,去附近别的地方有时会选择租车。 后面在懂车帝浏览页面看到一台三手的海马福美来轿车,价格的话是6000多块钱包过户。买的时候也曾经犹豫过,车况太老,怕买回来一直维修。 说说选择这个车的三个原因:1、小时候有个亲戚开这款车手动挡,陪伴我有四至五的时间。2、考驾照时在驾校练习的时候也是学这个车,感觉进一步加深。3、工作的时候还有一个同事也用这个车,开了20多万公里,请教后说几千块钱值得购买。 后面便入手了这一台09年的海马福美来二代,车子的话,行驶里程有11万多是一台三手车,但是外观和成色都非常不错,内饰很新,乘数的话也没有留意,因为几千块也不可能保证实表,能将就开就行,后面去试车后我才发现一台几千块的二手车居然能有这么好的外观内饰,还有底盘。刚开始看到车的外观,觉得一台这么老的车也就只能代步,后面跟车行的老板聊了之后,一起试了一下车,发现过减速带,还有加速刹车跟转弯,完全不像一台老车。我当天就买了下来,并过了户。 过完后我开上了高速,时速开到了100多公里,除了风噪,还有发动机轮胎噪音大,底盘非常工整,刹车的话,配置方面由于没有BA刹车辅助功能比现在的A级车灵敏度低,刹车要踩的久一点,但是习惯后也觉得很自然。 整备方面:由于我是从16年进入汽车后市场,一直做售后维修接待工作,对车子各方面机械的理论知识比较强,动手的话有基本的操作能力,买回来的话基本上都是自己准备。 一台车入手后基本上可以准备的,我觉得首先第一个是进气和点火方面:蓄电池+火花塞+点火线圈+节气门清洗+空气格作为一个项目,常规保养的机油+机滤+雨刮胶条+空调格作为第二个项目,三个项目的话就是换两条轮胎。海马的配件成本非常低,像上面这些全部准备下来大概是1000多一点点。一台日常代步的车就可以放心开车上路,其他的话像一些底盘件老化,还有漏油的,我觉得影响不大就可以先不理他,毕竟准备的话也是要花时间和成本,有机脚胶老化气,门室盖漏油呃,半轴防尘套漏油,只要不是很严重的话,可以先清洗使用。 驾驶感受:这台车给我最大的惊喜就是底盘的质感,以及变速箱的换挡。我没想到,一台09年的车自动挡是四档的at变速箱,换挡会如此的迅速游刃有余。除了有一些许的顿挫,可能是跟长时间没有换波箱油有关,拉线式节气门动力踩下去是随叫随到,油门是非常的跟脚,而且在国道上跑起来,底盘的扎实度一点都不亚于现在的A级车,路面是非常的清晰,方向盘转向非常的精准,而且易于操控,操作驾驶感受是完全优于我之前的那台18款1.6的卡罗拉。但这种车况也是首先与前任车主对车子的精心维护。外观方面是完全看不出来这台车有什么特点,但是跑起来的话,你会对这台车非常的有信心,而且也是非常乐意去用它来代步。 对于这台海马福美来二代,发动机是1.6马自达的进口ZM发动机,与其他同年份的福美来二代机型,动机跟变速箱的匹配的非常不错,至于隔音和风噪,也并没有网上说的那么不堪。中规中矩,80公里以下都是能接受,除非时速升到120公里,有很大的风噪声以及发动机的噪音。但是对于一台几千块钱的车来说,这些是完全能接受的。至于车内的异响,除了有个机脚胶老化挂前进档时有较大的方向盘震动,其他门板、中控、座椅已经用了接近半年,也并没有发现其他的响声,对我来说,这是一台非常优秀的代步车。可以遮风挡雨,给我城市通勤,维修成本低,配件在网上也好找。 上次我对这台千元代步车的浅谈,希望能够帮助到大家在找二手代步车,可以做一些参考。(二手车是一车一况,大家要自己去试,去问身边有过开过这车经验的人,不要听一些文章的片面,还有别人的闲言碎语,购入了别人喜欢的车)

    浅谈一台三手海马福美来二代图1浅谈一台三手海马福美来二代图1
    浅谈一台三手海马福美来二代图2浅谈一台三手海马福美来二代图2
    浅谈一台三手海马福美来二代图3浅谈一台三手海马福美来二代图3
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    04-11
    17年11月上图117年11月上图1
    17年11月上图217年11月上图2
    17年11月上图317年11月上图3
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    04-02
    15款福美来为啥用暖风除不了雾图15款福美来为啥用暖风除不了雾图
    03-29
    沈阳街头随拍图1沈阳街头随拍图1
    沈阳街头随拍图2沈阳街头随拍图2
    沈阳街头随拍图3沈阳街头随拍图3
    沈阳街头随拍图4沈阳街头随拍图4
    沈阳街头随拍图5沈阳街头随拍图5
    03-08
    02-09
    02-01
    01-26
    防侧滑灯和图防侧滑灯和图
    01-20
    车友们,我图车友们,我图
    01-15
    福美来三代图1福美来三代图1
    福美来三代图2福美来三代图2
    01-05
    2024-12-20
    6万公里的海马2014年上牌图16万公里的海马2014年上牌图1
    6万公里的海马2014年上牌图26万公里的海马2014年上牌图2
    6万公里的海马2014年上牌图36万公里的海马2014年上牌图3
    6万公里的海马2014年上牌图46万公里的海马2014年上牌图4
    6万公里的海马2014年上牌图56万公里的海马2014年上牌图5
    6万公里的海马2014年上牌图66万公里的海马2014年上牌图6
    6万公里的海马2014年上牌图76万公里的海马2014年上牌图7
    6万公里的海马2014年上牌图86万公里的海马2014年上牌图8
    2024-12-19
    2024-12-13
    2024-12-02
    挂档吸入感不强图挂档吸入感不强图
    2024-12-01
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