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    2024.10.14 AM7:40左右, 概述:开着新摩卡hi4例常上班去,结果遇到刹车失灵事件,吓坏了,一整个上午极其不淡定。 天气:夜里下了点小雨,路面是湿的,无水渍。 路面:城市铺装柏油路。 速度:50多码不到60码正常行驶,快到红灯路口前正常踩刹车, 正常地,先是轻踩,但车速并没有像正常情况那样减速(正常轻踩刹车后车子十几米内减速到停止),刹不住的感觉就像刹车盘有油的感觉(后来下车检查刹车盘都是干净的),刹不住的状态一直到车子超出红绿灯停车线 感觉到不对劲就赶紧深踩刹车,结果轮子抱死打滑了,打滑的同时车身开始有一点横着漂移,抱死打滑了大概三米左右 之后轮子又开始恢复滚动,但是仍然制动效果很差,滚动了大概两三米才终于停下来。 本应该在红绿灯车道线内制动的,结果刹不住滑出了人行道外,幸亏一是人行道没人,二是没有前车。 2024.10.14 21:00左右 中午后路面都是干的了,晚上下班到了地库后,试了三把20到0的刹停实验,把把良好,均能掉头刹停且不打滑。 2024.10.15 8:00左右, 上班路上在一个无人无车的路段试了下50码刹停,也都是pass,没有打滑。 对了,其中路面是干的。 这个事也就稍微放心一点点,慢慢等周末去4S检查。 2024.10.16 7:50左右, 路面:是湿的,跟周一类似。 再次在无人无车的小路上试了下20到0km/h的刹停,结果真的又打滑了,滑了有2米左右。 刹车-打滑的整个过程跟周一很像,只是距离短了些,也是第一段轻踩滚行、第二段抱死滑行、第三段滚行减速到0。 不淡定的心再次高涨,重大安全风险可以高复现,哎。 接下来下雨天还是不开了,周末送4S店,有进展更新到车友圈。 附1,没想到我会成为那个在车友圈遇到大bug的人(不过早想到的话估计早提了L6 )。 附2,劝各位车友,找个湿路面的无人的小路也试下有没有这个问题,毕竟安全是我们大多数人买摩卡的重主要驱动力。

    摩卡hi4刹不住与复现图摩卡hi4刹不住与复现图
    7小时前回复
    1条马牌100图11条马牌100图1
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    1条马牌100图41条马牌100图4
    前天 17:56回复
    9天前回复

    #魏牌新摩卡Hi4试驾体验我是25年5月份订购新摩卡hi4,是新车,不是展车,存在如下问题,是大家的车普遍都有这个问题,不是仅我一辆车有 一、影响安全驾驶问题: 1.360影像问题:首次D挡360自动打开,正常走没问题,360会到设置速速自动关上,但是如果起步后方向盘打死后,360就会没按照设置时速退出,就会提前退出。复现率10% 2. 雷达经常性误报,并且侧向雷达存在严重迟滞现象。复现率100% 3.迎宾座椅上电之后无法复位。复现率30% 4.空调控制屏启动太慢,临时挪车必须系安全带,因为中控屏车机启动太慢导致手刹按键无法使用。复现率100% 5.雨刮器只有高低档且不能调速,且自动雨刷很呆,该刮的时候不刮,不该刮的时候傻快。 复现率50% 6.U盘播放视频,无法按照文件夹顺序播放。复现率100% 7.固件升级不通知车主,全靠车主进站插OBD检测。 二、后续OTA更新新功能: 1.有没有哨兵模式?车造的那么宽,还不给哨兵模式,所以这车不适合家用,毕竟商场等窄的停车位很容易被开门杀。 2.HUD能不能更新?打通手车互联HUD,车机导航太难用了,什么时候可以手机导航传给HUD? 3.长城APP远控功能什么时候添加摩卡车型的①电池包主动保温②电池包预约加热③电池包插枪保温④智能怠速充电。上述功能拿铁以及玛奇朵均有,就摩卡没有。 4.长城APP什么时候才能查看燃油总里程和纯电总里程? 5.摩卡hi4仪表盘什么时候可以显示发动机转速以及档位?22以及23款摩卡可以显示发动机转速,为什么24款四档hi4不给显示转速是因为四档hi4技术不成熟吗? 6.摩卡整个车型的车机系统逻辑混乱,全车找不到一个能显示总共行驶了多少燃油里程,多少纯电里程,只能靠维保数据做减法算出来,不鸡肋吗? 7.车机无关驾驶软件无法卸载,爱奇艺、喜马拉雅等等无关软件无法卸载,整天说内存不够无法升级新系统,这些无关软件你还不能卸载。

    新摩卡hi4存在涉及到安全驾驶软件问题图新摩卡hi4存在涉及到安全驾驶软件问题图
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    帅气的摩卡图1帅气的摩卡图1
    帅气的摩卡图2帅气的摩卡图2
    帅气的摩卡图3帅气的摩卡图3
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    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图1新摩卡Hi4——操控 动力 安全图1
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图2新摩卡Hi4——操控 动力 安全图2
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图3新摩卡Hi4——操控 动力 安全图3
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    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图5新摩卡Hi4——操控 动力 安全图5
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图6新摩卡Hi4——操控 动力 安全图6
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图7新摩卡Hi4——操控 动力 安全图7
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图8新摩卡Hi4——操控 动力 安全图8
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图9新摩卡Hi4——操控 动力 安全图9
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图10新摩卡Hi4——操控 动力 安全图10
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图11新摩卡Hi4——操控 动力 安全图11
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图12新摩卡Hi4——操控 动力 安全图12
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图13新摩卡Hi4——操控 动力 安全图13
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图14新摩卡Hi4——操控 动力 安全图14
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图15新摩卡Hi4——操控 动力 安全图15
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图16新摩卡Hi4——操控 动力 安全图16
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图17新摩卡Hi4——操控 动力 安全图17
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图18新摩卡Hi4——操控 动力 安全图18
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图19新摩卡Hi4——操控 动力 安全图19
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图20新摩卡Hi4——操控 动力 安全图20
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    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图26新摩卡Hi4——操控 动力 安全图26
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图27新摩卡Hi4——操控 动力 安全图27
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图28新摩卡Hi4——操控 动力 安全图28
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图29新摩卡Hi4——操控 动力 安全图29
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图30新摩卡Hi4——操控 动力 安全图30
    新摩卡Hi4——操控 动力 安全图31新摩卡Hi4——操控 动力 安全图31
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    wey家族设计为什么弃用图wey家族设计为什么弃用图
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    新摩卡hi4油耗图1新摩卡hi4油耗图1
    新摩卡hi4油耗图2新摩卡hi4油耗图2
    新摩卡hi4油耗图3新摩卡hi4油耗图3
    新摩卡hi4油耗图4新摩卡hi4油耗图4
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    这是官方开始推摩卡新款了吗图这是官方开始推摩卡新款了吗图
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    摩卡Hi4真实电耗反馈图1摩卡Hi4真实电耗反馈图1
    摩卡Hi4真实电耗反馈图2摩卡Hi4真实电耗反馈图2
    摩卡Hi4真实电耗反馈图3摩卡Hi4真实电耗反馈图3
    摩卡Hi4真实电耗反馈图4摩卡Hi4真实电耗反馈图4
    摩卡Hi4真实电耗反馈图5摩卡Hi4真实电耗反馈图5
    摩卡Hi4真实电耗反馈图6摩卡Hi4真实电耗反馈图6
    摩卡Hi4真实电耗反馈图7摩卡Hi4真实电耗反馈图7
    摩卡Hi4真实电耗反馈图8摩卡Hi4真实电耗反馈图8
    摩卡Hi4真实电耗反馈图9摩卡Hi4真实电耗反馈图9
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    这个售后没得说😎图1这个售后没得说😎图1
    这个售后没得说😎图2这个售后没得说😎图2
    这个售后没得说😎图3这个售后没得说😎图3
    这个售后没得说😎图4这个售后没得说😎图4
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    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图1为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图1
    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图2为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图2
    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图3为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图3
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    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图6为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图6
    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图7为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图7
    为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图8为何摩卡改款不上 借着高山蓝山的东风图8
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    看看这油耗,我真是服了😂😂😂图1看看这油耗,我真是服了😂😂😂图1
    看看这油耗,我真是服了😂😂😂图2看看这油耗,我真是服了😂😂😂图2
    2025-12-26回复
    CC让我怎么说爱你图1CC让我怎么说爱你图1
    CC让我怎么说爱你图2CC让我怎么说爱你图2
    CC让我怎么说爱你图3CC让我怎么说爱你图3
    CC让我怎么说爱你图4CC让我怎么说爱你图4
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    2025-10-30回复
    摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图1摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图1
    摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图2摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图2
    摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图3摩卡动力配置空间都好,为何销量起不来?图3
    2025-10-23回复
    2025-10-14回复
    三个月新车。加速时会从底盘传来哐当哐当声图1三个月新车。加速时会从底盘传来哐当哐当声图1
    三个月新车。加速时会从底盘传来哐当哐当声图2三个月新车。加速时会从底盘传来哐当哐当声图2
    2025-10-14回复

    我是今年一月底提的展车,到现在刚好7个月,行驶了12000+km,跨过了山河大海也穿越了人山人海,经历过日常驾驶大多数路况,基本摸透了这台车的脾性,可以系统性的总结一下了。 这台车主要负责我的日常通勤,上班来回35km,城区道路和高架路各占一半,周末天气好就带着家人在城市周边转一转,暑假期间跑了一趟长途自驾游,大概跑了4000+km。虽然有充电桩,但是感觉纯电的话一周充两次电很麻烦,所以一直用智能混动,平常就是一周充一次电,一个月加一箱油,这就是混动的好处,充电频次完全随意,油耗也不算太高。 关于油耗跟路况有很大的关系。我在城市通勤的平均油耗大约6~6.5L/百公里,比燃油车好很多,上了高速(时速120)油耗就得去到7.5L/百公里,跟一台2.0T的SUV差不多。 空间方面,乘坐空间很宽敞,后备箱空间对于这个尺寸的车身来说确实有些显小了,跟我之前的a级轿车的后备箱容积差不多,不过好在可以往高了堆,有了流媒体后视镜,行李可以堆起来挡住后挡风玻璃也不影响后视镜视野。 行驶质感怎么说呢,每个人的驾驶习惯不一样,对底盘质感的评价会有很大的差异。 就我个人而言,由于我的第一台车是法系A级轿车,开了十年,已经习惯了法系车的灵活操控,所以感觉摩卡的底盘有些软了,舒适性是不错但是开起来略显笨重。特别是在盘山公路上,时速40km过调头弯,感觉有明显的推头,要是下山就更明显了,我都有点担心前轮会不会崴脚。 汽车发展到今天,动力已经越来越廉价了,摩卡的动力对于我来说是过剩的。我特意观察过仪表盘上的动力输出比例,高速120km巡航时的动力输出只有15%左右,连续爬山的时候动力输出偶尔会去到30%. 我爬过几座落差1000米以上的山,爬过三峡之巅对岸的乌云顶,跑过浙西天路和晥浙天路以及皖南川藏线,动力是完全够用的。 智驾我就不做评价了,除了ICC自适应巡航,其他功能我基本都用不上。买车的时候销售小伙子问我在意智驾吗,坦言摩卡的智驾跟市面上的主流水平比起来有一定的差距,我也是很明确的表示智驾可有可无,我更在意机械方面的表现。 综合来讲,摩卡算是一台中规中矩的家用车,适合关注行驶质感多于智能化的人群。突然感觉摩卡的客户画像就是针对像我这样的佛系中年奶爸

    摩卡hi4 行驶12000公里用车感受图摩卡hi4 行驶12000公里用车感受图
    2025-10-07回复
    开了将近3个图1开了将近3个图1
    开了将近3个图2开了将近3个图2
    2025-09-29回复
    2025-09-29回复
    兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图1兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图1
    兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图2兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图2
    兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图3兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图3
    兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图4兜兜转转最终还是选择了摩卡展车图4
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    摩卡PHEV · 懂车分(口碑)

    3.95

    良好

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    18万-25万新能源总榜

    NO.62

    低于50%的同价位车系

    3.95

    综合

    3.98

    内饰

    4.00

    配置

    4.00

    空间

    4.01

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    4.07

    动力

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