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#我与懂车帝的2023本人于2023年1月31日喜提哈弗H95坐尊享白色一辆。之前开东风标致408轿车 13年—23年 10年整。由于用车环境每天跑非铺装路面,同时也经常开朋友的轿车和SUV 发现年限长的车在路况不好的情况下底盘松散 异响严重 每年底盘维修费用大概在3000—5000元(法系车维修保养配件贵 其他车相对省钱)所以下定决心换车而且要买非承载式车身的带大梁的车。一开始喜欢坦克300经过对比车内空间较小无奈放弃。平时了解汽车资讯都是通过懂车帝这款APP 发现这里面信息比较客观真实浏览各个车友圈 论坛信息 发现H9这车还是非常不错的性价比高 满足我的日常用车需要,由于资金不足没有赶上22年的购置税减半 在2023年1资金到位于当月底喜提爱车。指导价26.16万裸车优惠1万置换补贴2万购置税2万出头商业险➕强险六千多 加落户牌照费。 📉 能耗分享 新车第一箱油耗平均每公里0.93元 后期没详细的具体记账 间断随机算过几次油耗 过了首保后 夏天时候市区街里开车油耗在每公里0.9元左右 高速0.75元左右 到了秋天油价上涨突破8块了 街里能达到每公里1块左右 高速0.9元左右(根据个人开车习惯油耗会有不同) 在同级别SUV里这个油耗不算高对比过福特锐界 领裕 霸道 油耗相差不大! 🔧 保养分享 首保免费 二保时候被朋友借走出门在外地4S店做的被忽悠很多项目花了八百多 3保刚做完5升机油➕机油滤➕工时花432 平均价格比标致便宜!再来说一下动力 个人感觉动力绝对可以 只要脚下舍得踩油门 动力响应很快 推背感很明显降档积极 提速迅猛 到现在行驶两万公里平均每公里油耗不到1元! 💔 爱车吐槽 此车有个很明显的故障,或者说是缺陷,就是经常且无规律的报倒车灯故障 报故障的同时挂倒挡 倒车灯不亮 在懂车帝车友圈儿里,论坛里,好多车友都反映过发生过这个问题 到昨天在车友圈儿里我看见有一位车友说检查出了问题,说是倒车灯泡的阻值过高,换个灯泡儿就好了 改天我也去试试 如果真能行 这个最大的问题也不是啥大毛病,并且很好地解决,成本也不高,还算满意。 🗒 真实感受 对车内空间还是满意的 我家人的体型都偏胖壮 二排坐三个人 一百八九十斤的都不拥挤。乘坐空间够用 后备箱空间也可以能放下铁锹等各种工具,美中不足的是前排储物空间不多,稍微大一点的手机放不下,保温水杯放不下,只能放普通的饮料和矿泉水 。第二就是2排靠背不能放纯平(5坐车)经常爱出去自驾游的人,想住车里可能性不太现实,需要改装。说一下用车感受 高速行驶车辆很稳跑150一点都不飘 安全感十足 有人反应天窗异响 我的车没有 在走颠簸路段车速稍快时候后门有时会有轻微异响 我在网上买个备胎升降器把备胎放底挂了 就好了 中控台在冷车的时候有轻微摩擦异响 热车没有 网上有卖缝隙胶条可解决。在顶配车型上 电子配置多了 可能故障相对多一些 11月份 黑龙江下了两场暴雪 两场大雪在碰到极端天气、暴风雪时,前方碰撞预警和行人辅助功能报故障平时没有,应该是受到天气影响,车辆的传感器或者雷达探头儿受影响这个可以接受 毕竟跟车辆没什么关系。 对于普通人来说,它的四驱性能和通过性也没得挑,只要你不是去玩极限的越野,也能完全满足你的使用需求。在东北的大冬天,去雪地里、冰面上去撒欢儿漂移是挺刺激的。当别的普通SUV轿车被困雪地,这车一脚油门儿却畅通无阻地冲过去,那种心情得意😎 是别的车不能给予的。在他们羡慕的目光中,在倒车回来救援他们,听着他们说谢谢 的心情是美滋滋的!自豪! 冰天雪地任我行
各位车主,我已经换了AT了,四个轮子加一个备胎一共5个,网上花了几十块买了一个,但是媳妇说太丑了,特别是AT胎的花纹和罩子贴在一起,会有胎纹凸起,显老旧你们是咋装的?要不要底座那种,还是干脆不装了算了
#一万公里打卡9月26日提车,10月31号自驾从西藏出发,经过318到达成都,再高速回到安徽。12月18日下午出发,经过高速、318国道,绕行了察雅县到达八宿,随后通过波密回到林芝墨脱县,三个月了,行驶将近一万公里,实际9600公里里程。明年上半年二保!...查看全文
#辣评新车家用要不要选柴油版的H9,我建议大家别盲目冲动,一定认清柴油版的优劣势是否契合自己的用车需求。 1️⃣ 柴油版省油,能省过HI4-T吗? 网上天天说柴油省油,什么国外都是柴油车,这话没毛病,但是你再省油你能省得过自己家的插混吗?目前长城卖的最好的车型基本都是搭载Hi4-T这套动力的车型,比如遍地都是的坦克300,越来越火的哈弗猛龙。原因无它:动力猛、省油、不用交购置税。如果您除了天天自驾游、到处玩穿越外,还需要市区通勤兼顾家用,无疑插混的Hi4-T来的更实在些,尤其市区用纯电,你柴油再省,在纯电面前也不得不认输。 2️⃣ 动力强,能强过HI4-T吗? 毫无疑问,加入电机的Hi4-T动力会更强,尤其2.0T汽油机的Hi4-T,300kW/750N·m,功率是哈弗H9 2.4T柴油版的两倍多,最大扭矩也领先预计超过300N·m。而且还能够做到全速域动力澎湃。虽说H9柴油动力也不弱,毕竟能爆发480N.m动力,但柴油的动力强在低扭,说白了开的慢有劲,跑高速超车可就没有插混那么从容自在了。 3️⃣ 改进的再舒适,能比过HI4-T吗? 我们都知道柴油发动机噪音比较大,抖动也相对有一些,虽然H9柴油版都做了响应的优化,让你感觉不到是在开一台柴油车,但和HI4-T比,舒适度还是要稍弱一些。尤其开了纯电模式,那就简直天上和地下的区别了。 如果你看到这里,那柴油版岂不是被自家HI4-T秒杀了吗?其实不然,下面才是我真正想说的购买H9柴油版的优势,这些点才是您需要关注的。 如果您的用车环境充电比较困难,那么柴油的省油省钱优势就体现出来了,而且便捷性更高。如果您用车的地区冬天温度低,那么柴油车省心的优势就出来了,我看了网上测评,零下30度冻一晚上还能打着,而电池在这么冷的环境下,那基本玩完。另外如果您跑长途、路远、进山、沙漠、跑无人区等等,那必须是柴油H9啊。 那么问题来了,家用车适不适合H9柴油版,就很清晰了吧。我觉得家用车应该更有经济性和舒适性,这两点看HI4-T明显更合适一些。但也有一个问题,长城自家的HI4-T对比柴油版价格普遍要贵几万,但如果你买H9柴油版没有置换补贴的话,在来几样选装,落地大概要26万左右,和坦克400HI4-T没差几万了。另外如果对空间没那么大需求,我感觉坦克300HI4-T更香,而且素车越野的话,坦克300短轴距更有一定优势的。所以买不买柴油H9别听网上说什么柴油更适合家用,一定要自己算好账啊。
#哈弗H9建议收集📋 总结 大前提:提车12天,驾驶1800公里,各方面总体满意。但是有些地方,我感觉哈弗H9可以做的更好,所以给全新一代哈弗H9一些建议(一隅之见)。 作为一个长期拥有过4辆纯燃油车的老司机,第一辆是一辆16款1.5L手动档的别克...查看全文
#大家一起来露营最近几天成都这边的天气都比较阴沉,原本并不是完美的露营天气,但我还是约了两位朋友出来享受下午的清闲时光,毕竟和好朋友一起放松的氛围比好天气更难得。 一大早我就去把车洗得反光,没错亲自洗,现在的自助洗车已经非常成熟了,自己洗车可以很耐心...查看全文
#懂车帝超级车展FUN开GO哈喽,大家好,这里是你们的鲜试官Tank板蓝根,一名坦克300车主,今天受邀来到广州参加懂车帝超级试驾日擂台挑战赛,同时逛一逛广州车展,这次挑战赛分为几个部分:金卡纳赛道(主要是通过各种高速过弯,麋鹿测试等测试车辆的操控)、性能道路组(大型...查看全文
提问这车安全性咋样?
#辣评新车我心心念念的柴油版哈弗H9终于出来了,我发现了一个规律,长城只要上这种有些可玩性的车,比如坦克300,长城炮,哈弗H5,哈弗H9,都会有很多车友期待着上柴油版。 我曾经也考虑过柴油的炮,思虑了很久还是放弃了,今天我把我曾经的思考分享给大家参考。很多车友都知道柴油车的优势,好处多,比如柴油车扭矩大,低转速拉重物、爬坡会相对汽油车更有劲;比如柴油的能量密度高,热效率相对比汽油车要高一些,所以会省油,尤其在市区行驶,省油会更加明显,比如汽油的炮城区行驶13个油,柴油版的炮大概也就9个油,大概低了30%的油耗,长期使用的话,成本更低一些。而柴油的一些小缺点,也是让我放弃的点在于: 1、柴油机相对更重一些,车辆本身自重就比较大,再加上柴油机的加速性能本就不如汽油机好,所以在起步时的迟滞,急加速时的反应慢,都让我比较犹豫,而且自重大对于刹车的行程和脚感有些影响。 2、虽然哈弗H9已经通过主动降噪来降低车内噪音了,但是柴油机的噪音还是会大一些,无论是车外还是车内;而且柴油机的振动会更大一些,大家可以实际去试驾感受一下能否接受怠速时的振动强度。 3、使用省心程度:柴油机其实按理来说结构比较简单,没有点火系统,故障发生率低,使用寿命长,是比较省心的一件事,但是目前市面上对于柴油机换机油和维修的店都比较少,保养和维修起来比较麻烦,除非去4s店。再有就是冬天时,要加负号柴油,而且冬天水温上的慢,上班都跑到地方了,暖风还没热起来;还有就是加油的时候要注意柴油质量,如果不小心加了小油,换油嘴是一个不小的费用,会有点肉疼。 总的来说,汽油车各个方面都更方便一些,了解汽油车常识的人很多,网上也很容易查得到,而对于柴油车,很多人都没有相关的专业知识,甚至都不知道要加尿素,所以如果不是重度柴油发烧友,还是建议买汽油版的哈弗H9!
3.95
“良好”
共348人评价
18万-25万SUV总榜
NO.26
超过80%的同价位车系
3.95
综合
3.80
内饰
3.98
配置
4.09
空间
4.12
外观
3.90
舒适性
3.86
操控
3.93
动力
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