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#大保养,都要保什么?我的17款哈弗H2自动挡已经陪我快九年了,里程数直奔十万公里,这次大保养我没去4S店,直接找了家靠谱的修理厂搞定,今天就来跟大家唠唠自动挡老车在外面做大保养的那些事,全是亲身经历的干货,避坑指南直接奉上。🚗 先说说我的车况,17款红标哈弗H2,1.5T涡轮增压发动机,双离合变速箱,平时主要上下班通勤,偶尔跑个长途,九年跑十万公里属于正常家用的里程数。之前小保养偶尔会在外面做,但大保养还是第一次,主要是觉得4S店价格太贵,而且这款车技术成熟,靠谱的修理厂完全能搞定。💸 首先必须安排的就是机油和三滤,这是所有车保养的基础操作。我这次直接换了全合成机油,毕竟老发动机了,全合成机油润滑效果更好,能减少磨损,换油周期还能拉长到八千到一万公里,也省点事。三滤我选的是品牌件,比原厂件便宜不少,但质量也有保障。换完之后,发动机噪音明显小了一点,怠速也更稳了,空调滤芯换完之后,车内那股陈年霉味终于消失了,开空调都是清新的味道!🧹 然后是变速箱油,这个绝对是自动挡车型十万公里大保养的重中之重!我特意跟师傅强调要用循环机换油,虽然比重力换油贵了两百多块,但能把旧油换掉90%以上,对变速箱更好。师傅说我这车的双离合变速箱对油液要求不低,必须用符合规格的油,我特意盯着师傅拆封的新油,避免以次充好。换完之后明显感觉换挡更顺滑了,之前低速行驶时偶尔出现的顿挫感完全消失了,提速也比之前轻快了不少,这钱花得值!⚙️ 接下来是刹车系统,这可是关乎安全的头等大事!师傅给我仔细检查了刹车片和刹车盘,刹车片还剩一半厚度,暂时不用换,但刹车油必须换了,毕竟九年了,刹车油已经吸水变质,制动效果会下降。换刹车油的时候,师傅用机器把旧油彻底排空,再加入新油,整个过程很规范。换完之后,刹车脚感明显更扎实了,之前踩刹车总有种软绵绵的感觉,现在一点就有,安全感直接拉满!👍 还有轮胎和四轮定位,我这车的原厂轮胎已经磨得差不多了,胎纹快到警戒线了,这次直接四条全换了品牌轮胎,比原厂胎便宜了近一千块。换完新轮胎必须做四轮定位,避免跑偏吃胎,师傅用专业仪器调试了半天,开起来确实比之前稳多了,尤其是过弯的时候,车身侧倾都小了不少。这里提醒大家,换轮胎一定要选靠谱的品牌,别贪便宜买杂牌胎,安全第一!🚦 除了这些必做项目,我还额外做了发动机积碳清理,毕竟是涡轮增压发动机,跑了十万公里,积碳肯定不少。师傅用核桃砂清理了进气道和节气门,清理完之后,起步确实比之前有劲了,油耗好像也稍微降了一点,这个项目我觉得还是很有必要的。 不过这次保养也发现了一些老车的通病,给各位车友提个醒。首先是减震器,师傅检查后说前减震器有点漏油,虽然不影响日常使用,但阻尼效果已经下降了,过减速带的时候颠簸感明显变强。还有就是火花塞,上次换火花塞已经用了快3年了,师傅建议我换掉,避免后期出现点火不良的问题,我打算下次小保养的时候再换,省点钱。另外,师傅还发现我的下摆臂胶套有点老化,暂时不影响使用,等后期出现异响再换就行。💰 不得不说,在外面修理厂保养确实比4S店便宜不少,这次大保养全套下来才花了一千六百多,比4S店便宜了近一千块!而且师傅全程都很耐心,我问的问题都一一解答,还跟我讲了不少老车保养的注意事项。不过这里必须提醒大家,一定要选靠谱的修理厂,最好是朋友推荐的,避免被坑。保养的时候最好全程盯着,尤其是换变速箱油、刹车油这些关键项目,避免师傅偷工减料。😎 总结一下,17款哈弗H2自动挡十万公里大保养,必做项目有机油三滤、变速箱油我强烈建议循环机换油、刹车油、轮胎更换和四轮定位,发动机积碳清理可以根据车况选择。老车保养不一定非要去4S店,找一家靠谱的修理厂,既能省钱又能保证质量,尤其是像哈弗H2这种技术成熟的车型,完全没问题。
#车上最能缓解疲劳的配置今天必须来跟大家唠唠我这辆17款哈弗H2,我的车是开了快8年的老车,没有那些花里胡哨的驾驶辅助配置,跑长途的时候全靠一个配置撑着,说出来可能有人不信,就是咱们车上最基础的蓝牙音乐。🎵 先说说咱这车的底子,17款哈弗H2当年定位是紧凑级SUV,主打家用性价比,所以像车道保持、ACC自适应巡航这些现在看来很常见的配置,在当年的中低配车型上基本是没有的。我这辆就是纯纯的丐中丐版本,除了基础的空调、倒车影像,剩下的就是蓝牙连接功能了。🚗 之前跑过几次长途,单程800多公里,开下来那叫一个腰酸背痛腿抽筋,尤其是遇到高速堵车的时候,脚踩油门踩得发麻,眼睛还要死死盯着前方,生怕跟车太近追尾。这时候就特别羡慕那些有ACC的车友,能解放双脚,轻松不少。😮💨 但咱也不能因为没有这些配置就撂挑子啊,毕竟车是自己选的,日子还得继续过。慢慢我就发现,蓝牙音乐简直就是我跑长途的续命神器!🎶 每次上高速之前,我都会提前下载好几百首歌,从经典老歌到流行金曲,再到一些节奏感强的DJ,各种风格都备着。开累了就切一首嗨歌,跟着节奏哼哼,瞬间就不困了;想放松的时候就放几首舒缓的民谣,整个人都能静下来,缓解不少驾驶压力。 而且蓝牙连接特别方便,打开手机蓝牙就能自动配对,不用插U盘也不用连数据线,开车的时候还能语音控制切歌、调音量,不用低头操作,安全性也有保障。对比我之前那辆老车,还得用CD听歌,换碟片特别麻烦,现在这个蓝牙音乐简直太香了!👍 不过话说回来,蓝牙音乐虽然好用,但也不是没有缺点。有时候跑高速遇到信号不好的地方,蓝牙连接会偶尔断一下,尤其是用在线音乐的时候,卡顿简直让人抓狂!😤 还有就是听久了耳朵会有点累,毕竟长时间戴耳机或者开着车机音响,对听力多少有点影响。 另外,咱也得客观说说,没有车道保持和ACC这些配置,跑长途确实费劲。有一次我开了6个小时高速,下了车感觉腿都不是自己的了,踩油门的右脚酸得不行,眼睛也干涩得厉害。这时候就特别希望车上能有个车道保持,至少能提醒我别跑偏,ACC就更不用说了,堵车的时候能自动跟车,那简直是长途神器! 但咱也不能强求,毕竟17款的车,当年的技术水平摆在这,而且咱买车的时候预算也有限,哈弗H2的性价比在当年已经很不错了。对比同价位的车型,它的空间、动力都还说得过去,日常家用完全够用,就是长途驾驶的时候,确实需要车主自己多扛一扛。💪 其实我觉得,车上的配置再多,也不如自己养成良好的驾驶习惯。跑长途的时候,每隔2小时就到服务区休息10分钟,下车活动活动筋骨,洗把脸,比啥配置都管用。蓝牙音乐只能起到辅助缓解疲劳的作用,真正能保证安全的,还是车主自己的专注力和驾驶状态。 总结一下,对于我这辆17款哈弗H2来说,蓝牙音乐绝对是最能缓解疲劳的配置,没有之一,虽然它有偶尔卡顿的小毛病,但在没有驾驶辅助配置的情况下,它已经帮我扛过了无数次长途驾驶。🚀 最后也想跟各位车友说一句,不管车上有没有高端配置,安全驾驶永远是第一位的!跑长途的时候别硬撑,该休息就休息,毕竟平安到家才是最重要的。各位车友你们车上最能缓解疲劳的配置是什么?
3.33
“良好”
共82人评价
3.33
综合
3.40
内饰
3.36
配置
3.15
空间
3.71
外观
3.19
舒适性
3.25
操控
3.27
动力
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