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    V12超跑里顶7460807061606072894视频V12超跑里顶7460807061606072894视频
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    日前,全新阿斯顿·马丁Vanquish迎来国内首发。阿斯顿·马丁Vanquish定位旗舰GT跑车,搭载5.2T V12发动机,售价499.80万元,中国大陆首批订单计划于2025年第一季度开始交付。 外观来看,新车的车头宽大低矮,配备阿斯顿·马丁标志性的大嘴中网,内部配备横向镀铬饰条,展现出了一款旗舰GT跑车的强大气场。中网两侧配备通风口,可将冷空气导入前轮拱,为刹车系统提供散热气流。此外,新车配备矩阵式LED前大灯与集成式日间行车灯,造型极富科技感,大灯内蚀刻有“Aston Martin”字样。 车身侧面来看,新车配备21英寸锻造轮圈和定制倍耐力P ZERO轮胎,并配备碳陶瓷刹车系统,拥有410mm前制动盘和360mm后制动盘。前翼子板处拥有专属的“Aston Martin V12”字样。新车配备Bilstein DTX自适应减振器技术,GT模式能够为驾驶员提供舒适的驾乘体验,Sport和Sport+模式则能够带来更运动的驾驶体验。 车尾来看,新车配备全新的LED尾灯,每侧由7个LED灯带纵向排列而成,充满了艺术气息。全新Vanquish配备双边共四出不锈钢排气系统,还可选配钛合金排气系统,重量减轻10.5千克。车尾配备扩散器,能够提升高速状态下的稳定性。 进入车内,新车配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏,提供CarPlay功能,安卓操作系统和鸿蒙手机用户可以通过有线连接实现导航应用程序互联。车主可以用触摸屏对车辆的车载信息娱乐、空调、常规功能等进行设置,不过车内依旧保留了大量的物理按键,可控制驾驶模式、座椅加热和通风、底盘、ESP、排气模式、车道辅助和泊车雷达等。此外,新车还配备了15扬声器宝华韦健音响系统。 动力方面,新车搭载5.2T V12发动机,全新的发动机采用加强的气缸体和连杆、全新设计的气缸盖和凸轮轴,最大功率为835马力,峰值扭矩为1000N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为345km/h。

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    2024-11-18
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    2024-11-14
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    2024-11-12

    日前,全新阿斯顿·马丁Vanquish正式上市,售价499.80万。新车是阿斯顿·马丁旗下的旗舰GT跑车,搭载5.2T V12发动机,中国大陆首批订单计划于2025年第一季度开始交付。 外观来看,新车的车头宽大低矮,配备阿斯顿·马丁标志性的大嘴中网,内部配备横向镀铬饰条,展现出了一款旗舰GT跑车的强大气场。中网两侧配备通风口,可将冷空气导入前轮拱,为刹车系统提供散热气流。此外,新车配备矩阵式LED前大灯与集成式日间行车灯,造型极富科技感,大灯内蚀刻有“Aston Martin”字样。 车身侧面来看,新车配备21英寸锻造轮圈和定制倍耐力P ZERO轮胎,并配备碳陶瓷刹车系统,拥有410mm前制动盘和360mm后制动盘。前翼子板处拥有专属的“Aston Martin V12”字样。新车配备Bilstein DTX自适应减振器技术,GT模式能够为驾驶员提供舒适的驾乘体验,Sport和Sport+模式则能够带来更运动的驾驶体验。 车尾来看,新车配备全新的LED尾灯,每侧由7个LED灯带纵向排列而成,充满了艺术气息。全新Vanquish配备双边共四出不锈钢排气系统,还可选配钛合金排气系统,重量减轻10.5千克。车尾配备扩散器,能够提升高速状态下的稳定性。 内饰方面,新车配备10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控触摸屏,提供CarPlay功能,安卓操作系统和鸿蒙手机用户可以通过有线连接实现导航应用程序互联。车主可以用触摸屏对车辆的车载信息娱乐、空调、常规功能等进行设置,不过车内依旧保留了大量的物理按键,可控制驾驶模式、座椅加热和通风、底盘、ESP、排气模式、车道辅助和泊车雷达等。此外,新车还配备了15扬声器宝华韦健音响系统。 动力方面,新车搭载5.2T V12发动机,全新的发动机采用加强的气缸体和连杆、全新设计的气缸盖和凸轮轴,最大功率为835马力,峰值扭矩为1000N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为345km/h。

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    2024-11-12
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    2024-09-04

    全新阿斯顿·马丁Vanquish车型的官图正式发布。新车作为现款DBS车型的换代版本,重新启用Vanquish的名称,并在设计上融入了众多复古风格。动力上,新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,最大功率可达835马力。 外观方面,新车采用了阿斯顿·马丁经典的大尺寸进气格栅设计,并搭配条幅中网,前包围两侧配有小尺寸的通风开口,包围下方还配备了碳纤维前唇,前机舱盖上则采用了百叶窗样式的散热开口设计,两侧的大灯组造型则采用了椭圆形结构。 车身侧面来看,新车依旧采用了经典的大型GT跑车的设计比例,长车头搭配侧翼子板镂空的通风开口,以此减小轮拱内压力。新车外后视镜采用了较为复古的设计,其支架也采用了具有空气动力学的设计。新车还配备了隐藏式车门把手以及宽厚的碳纤维侧裙,前后翼子板较为宽大,形成宽体设计,同时搭配21英寸双七辐式的古铜色轮圈或五角星样式的五辐式轮圈,内置标配的碳陶制动系统。 车尾部分,新车的大溜背式造型延续至后备厢,并在其末端形成鸭尾样式的扰流板,同时尾灯组采用了C字形设计,内部光源呈现七条幅布局,贯穿式的黑色面板则将新车的复古气息直接拉满。此外,新车后包围也采用了大尺寸的尾部扩散器装置,并搭配双边共四出的排气布局。 内饰部分,新车采用10.25英寸全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台中间配备内嵌式的10.25英寸多媒体触控屏幕,旗下方通道区域保留了众多的物理功能控制按键,并搭配电子换挡拨杆。内饰中大量的碳纤维装饰面板以及皮质内饰材质,让新车凸显出奢华的气息。 动力方面,新车将搭载5.2T双涡轮增压V12发动机,官方对这台发动机进行了特别强化,例如更换了更硬的连杆、气缸盖、凸轮轴等,并针对进气道也进行了设计优化,同时使用低惯量涡轮,以增大进气量提高功率。新发动机的最大功率可达836马力,最大扭矩为1000牛·米,传动系统则匹配8速手自一体变速箱以及后轮驱动系统,0-96km/h加速时间为3.2秒,最高时速345km/h。 底盘方面,新车采用了全新底盘结构设计,轴距增加超过80mm,并使用粘合铝合金车身结构,配有双叉臂前悬架和多连杆后悬架,与之前的旗舰车型DBS 770 Ultimate相比,新车的车身底部额外安装了加固组件,横向刚度增加75%。另外,Vanquish使用Bilstein DTX减震器,它配备了一个六轴惯性测量单元,能够更加精确的控制车辆减振器、电子限滑差速器(E-diff)和牵引力/稳定性控制等系统的动态配合。另外新车还配有“转弯制动”的新系统,它有助于在转弯时确保车尾的稳定性。

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    2024-09-04
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    2024-09-03
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