别克E4

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真想版落地13.2可以吗

提车别克E4-524天啦，已驾驶将近3万公里，跟大家分享一下我的用车感受：[呲牙]
优点：
✅外观漂亮。外观和内饰都非常吸引人，开出去朋友和亲戚都夸好看。😍
✅Carplay车机系统流畅。智能车机系统反应敏捷，地图导航功能好用，让我告别了手机导航。🚗💨
✅音响效果出色，音效体验非常棒，即使车内说话声音很大，音乐播放也有全车环绕的动态效果。🎶🔊
✅安静舒适。行驶过程中几乎听不到胎噪声，非常安静舒适。😌
✅无需携带钥匙。无钥匙进入功能让我非常喜欢，只需靠近车辆就能自动解锁，离开时也能自动上锁。🔑
✅鸣笛找车功能很实用。在大型地下停车场找不到车子时，按下鸣笛功能就能快速定位到它。✨
✅重点还有app钥匙🔑一键共享的功能简直太棒了，可以定义分享给别人任何时长，出门洗车维修🧰保养简直方便的不行～
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缺点：
1⃣️前面两个柱子太粗了，转弯的时候稍微有点视觉死角，但是安全性极高。
2️⃣对于我这种家里没有充电桩的人群，65度的电池要是在大一点就好啦！🔋
3️⃣APP ibuick 功能的反应稍微慢了点，但是也能接受。
总之，一旦习惯了开电动车，再开家里的油车就不太适应了。总之，整体感受还是非常不错的，很香💯💰

Doring7

别克E4- 524天使用日记

最近路上见到好多辆E5，当然E4依然稀少。我没试驾过别的车，独爱E4，平时出勤和游玩为主。我的E4已经行驶了16086KM。虽说当了一拨韭菜，不过也没法，车子卖不出去只能打折了。本人向来与钱没有太多的缘分。总结下来喜欢享受。要不是早点享受就不急于换房子，换车子。
回到主题，我想与各位车友分享下用车情况，做个用车一整年记录。首先是空间上，我是非常满意的，本人200斤，183cm，无论后排还是前排都很宽敞;外观方面，从前面侧面看都非常耐看，尤其是背面。但前脸某个角度看差点意思。车标若是能点亮，辨识度就高点了。轮胎是真的大。内饰方面，座椅包裹性好，座位也不变形。像我这体型每天上下车，驾驶座位没有出现褶皱。实体按键控制空调，除霜，除雾还是非常方便的，比语音控制快，更比去屏幕上找更方便。我喜欢这个大屏，HUD也非常有用。电动化方面，经常使用自适应巡航，省电也能放松脚。我经常用语音控制玻璃，打开导航，控制音乐，查看胎压。停车休息时追剧。主动安全虽然有时因为一个草，或者车速快给我杀停过，但也让我避免了倒车掉沟，倒车蹭墙，也避免我撞上前面急刹的小三轮。有主动安全真好。最后贴一些最近跑的电耗，不得不说秋季适合电车。

风飞扬1121

我的E4已跑16086km

我惹了誰

上海一出梅雨天，气温直接飙到38，车机显示外界温度超过了40，这几天电耗经常25+，没低于20过，掉电嗖嗖快，感觉比冬天最冷的时候还厉害。不知道大家的电耗咋样？明天要去跑个小长途，希望续航别太拉胯。

人间逆袭研究所

最近电耗飙升，你们也是吗？

提车五个月，行程11000，销量实在太少，路上都遇不见车友，只好网络上找了。

mcwolf75

E4车友交流群

今天终于开启了我回老家之旅，全程560公里，基本全程高速，座驾就是我的别克E4。众所周知，冬季电车续航打折。平时市区上下班，明显看见电耗上涨。这两天山东普遍降雪降温，让我的续航焦虑又加重了。
由于我中途下错高速口，我实际跑了592公里。基本定速巡航100-103㎞/h。总共充电两次，每次表显示剩余90-100公里时就充电。第一次跑了238公里，平均电耗19kwh/100km。第二次跑了208公里，平均电耗18.5kwh/100km。后面电耗降到了17kwh/100km。充电功率电量80%之前100多kw，80%之后降到24kw，95%以后降到11kw。不到30分钟能充到80%，充80%到95%得需要20分钟。我每次都是充电50分钟，这50分钟完成吃饭休息。全程开车+休息用时8小时。
国庆节时，同样回老家560公里，定速110km/h，跑300公里充1次电。开车加充电休息用时7个小时。此次用时8小时。时间上只多了1个小时。今天充电桩不紧张，到了服务区就有空的充电枪，还是很方便的。
总体来说电车跑高速，充电2次还是可以接受的。后面电车续航普遍600+，还有超级快充加持等，说不定就没有续航焦虑了。

冬季大考- 别克E4

有什么随便问。目前开了2000公里，高速占一半吧，坐标南京，冬季总体能耗19-20。有家充，装的官方充电桩，谷电0.378，峰电0.578。
对了，臻享版黑外白内，2099指导价。

不问E400

别克E4家用2000公里，留言解答任何问

我的E4臻享版，选配加了7000，一个月了，跑1160公里，目前没发现任何你们说的掉电问题，车机反应也很快，车内静音效果还算很好的了，音响也不错，都说e4要降价，但是我也不后悔，最起码我提前开了几个月，操控真的很好，也许降价也买不到我现在的配置，期待E4大卖。

dragn73

一、情况简介 别克E4智享版，从下订单到提车，用了整整一个月时间，本人6月23号在iBuick上下订单，7月28号提的车，其实7月中旬车就到了，因为我和媳妇最近工作比较忙，抽不出来时间去提车办手续，所以等到了月底。提车之际，激动之情溢于言表，写下千字长文，交上提车作业，仅供各位车友参考！  购车背景、个人情况就不多说了，之前帖子里写了很多，今天主要聊聊提车过程。  二、费用明细 【裸车价】：191900元 【保险】：4780元 【上牌费】：500元 【落地价】：197180元  在APP上支付了3000元定金，选择的是189900的智享版，钛灰色内饰，多花2000元选装了松果绿外观，总车价是191900元，保险是4780，尾款和保险在提车前一天支付的，上牌500以内，总价就是197180，小20万了。 地方补贴我们这里刚刚出来大致政策，大概就是按照车价的5%补，那么我的E4就能拿9000多元？估计是先到先得，领完就没有了！  三、提车作业 为了简化提车当天的流程，我在提车前一天把该支付的费用都支付了，反正E4是手机下单手机支付，直接打给厂家，也没什么不放心的。 车款尾款是188900，APP上显示，需要打给通用，我银行卡有限额，分了几笔才打过去。保险4780，直接在4S店买的，300万的三者险，应该足够用了。  【提车当天】：提车这事儿当然要喊上二当家的，老婆早早的起床了，特意穿上订婚时候才穿的小旗袍，说要多拍点照片，看得出来她也比较开心，毕竟家里要添置大件了。  开上家里的油车君威GS，俩人一路哼着小曲儿，路上也不堵车，15分钟到达4S店，迫不及待想要看我的爱车了，销售说给我准备了精美的交车仪式，不会跟上次买君威GS一样，搞个大红花完事儿吧？！  到店之后，展厅里那台E4已经盖上蓝色毯子，旁边也摆上了鲜花和香槟，旁边还有礼花，这是准备来真的啊，真给我搞个精美的交车仪式？！后来问了一下销售，因为我是他们第一位提E4的车主，而且他们也需要我配合拍条短视频，所以就费心思搞了一下。怎么说呢，我这个人也不爱慕虚荣，但是看到他们给我准备这种仪式感很强的交车仪式，还是比较开心的，有种受重视的感觉哈哈。  【交接手续】：交车仪式之前，销售给我看了【车辆发票】、【产品合格证】、【两把卡片钥匙】、【车辆说明书】，交接给我了。  然后销售给我简单介绍了车辆的一些功能，其实我在网上已经了解得够多了，所以这个环节就没有用太多时间，不懂的地方回去自己慢慢摸索吧。  【验车】：验车过程，基本上就是看出厂日期（7月5号生产的），看漆面是否有划痕，看车子里程（不超过10KM），试试车上功能能不能正常使用，该试的都试了，没发现问题。  【提车仪式】：我的车在展厅外停着，展厅交车仪式那辆车跟我的车颜色一样，所以就用展厅那辆了，反正都是拍照拍视频而已。 鲜花、香槟、靓车，该有的都有了，安排得十分到位！咱就是说，别克车主也能享受到如此尊贵的交车待遇，真不容易啊！强烈建议4S店都花点心思搞搞这个，别看只是虚头巴脑的仪式，还真能让人开心哈哈，开心了还留不住客户嘛！  经理把当时店里闲着的所有人都叫过来了，要拍大合照，我还跟这个经理捧了一杯，他们说这是气泡果汁，不含酒精，我就放心喝了，下午还要开车。 又是送鲜花、又是开香槟、又是拍大合照，这算是圆满了，哈哈，老婆对我说，E4提车之旅很开心，尤其是能拍这么多照片，又能发朋友圈了，唉，真的不懂女人，整天拍照都拍不够吗？  【写在最后】：E4提车只是开始，后续用车反馈才是重要环节，说实话我还真不清楚E4的续航到底真不真实，刚好最近几天要跑一趟高速，带着媳妇从河南回山东娘家，全程700多公里，试试E4怎么样！后续跟大家分享真实的用车体验！ 🙋🏻‍♂️ 情况介绍  💰费用明细  🧮选车对比  ✏️新车初体验

阿虫的梦想时光

带着老婆提新车！别克E4提车作业

E4 明年有可能优惠到 2-3 万吗？

白色恶魔XI

别克 E4 的优惠会怎么样？会有别克油车那种大幅度的优惠吗？

21.99别克E4减五千置换补贴贵吗？

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