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    差不多这么个水平图差不多这么个水平图
    2023-10-10回复
    2023-10-10回复
    认证完车主得发点感受才行图1认证完车主得发点感受才行图1
    认证完车主得发点感受才行图2认证完车主得发点感受才行图2
    2023-10-10回复
    2023-10-10回复
    新车两天被追尾了,郁闷!图1新车两天被追尾了,郁闷!图1
    新车两天被追尾了,郁闷!图2新车两天被追尾了,郁闷!图2
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    2023-10-10回复
    分享一下,满电全程高速真实体验+充电图1分享一下,满电全程高速真实体验+充电图1
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    2023-10-10回复
    2023-10-10回复

    成都车展的时候关注的考拉,后来去实体店看了展车,体验了很长时间,销售也深入的介绍了,当时还没有试驾车,没能试驾,销售说可以先大定一个,支持一下他们的工作,后面不满意的话还可以退,毕竟有免费升级pro版的权益,当时没犹豫就下定了,这段时间一直关注车友圈,考虑了很多,发现这车还是有很多问题的,一直让我无法下决心提车,简单说下自己的想法吧,要是说的不好,大家就随便看看就行了 1.整个发布会一直在讲材料和亲子的场景,作为一台新能源纯电车型,好像整个发布会我都没有看到过关于三电系统技术的解析,作为第一批比亚迪车主,目前买车还是更倾向三电技术,什么平台,有没有热泵空调,是不是冷媒直冷,有没有八合一电驱,电池什么架构,安全怎么样,这些好像都没有说,我也不清楚,可能目标群体都是女性,她们都不会关注这些技术方面,主要看看外观,了解下材料,就可以解决很多人买车的焦虑。 2.车机系统,算是自研的车机系统吧,语音不是很灵敏,PRO版门板和移动岛台触控也不怎么好用,时有时无,还有仪表和车机显示屏边框很宽,看着感觉很廉价,显示效果也不好,亲子PRO版接近十七万的车,做工用料感觉比t和s差了不是一点点,明显买亲子PRO相当不合算,要是享受不到预售权益,真的选择t和s更合算,毕竟还能有置换补贴,算下来跟PRO差不多价格 3.底盘也是的,板车悬挂,17万多PRO也不给升级下底盘,依然是板车悬挂,加点钱上s和t的底盘比这个好太多了。而且后备箱底盘下面空的很,也没说把后备箱做深点,增加点储物空间。 4.副驾座椅阉割严重,太薄了完全没有包裹性,舒适性也不好,为了照顾右后位置能搁脚,设定成这样了,感觉有点不合适,而且小腿悬空没有支撑,也并没有宣传中那么舒服,建议是不是把座椅向前折的设计改成向后躺平呢,现在很多车都这么设计了,这样既保证了副驾的舒适,又能给右后躺椅作为脚托使用,而且小腿也不会悬空,舒适性应该更好! 5第二排座椅不能前后移动,不能向前放倒,只有四座。只有出过门,露过营,回过老家,才知道五座和后备箱的装载能力有多重要,可是现在就四个座位,带了奶奶带不了爷爷,这是要制造家庭矛盾啊!而且两个座椅还全是固定的,既然选择四座不能放倒,那为什么不能升级下后面两个座椅呢,直接设计成支持前后移动的带腿托的零重力座椅多好,要是带按摩就更好了,哪怕选装也可以啊,就是标准的四座MPV了,这样起码能让我觉得舒适性更好了,二排即使不能放倒,起码我还可以前后移动下,有时候拉个东西还能应个急。 6.亲子PRO版的智能辅助驾驶,当时决定给老婆买这个车,也是因为有辅助驾驶,有自动泊车,外出会很方便,实际上并不知道这个辅助驾驶好不好用,发布会也没有说做到什么层度了,给我的感觉只能说是有辅助驾驶,至于能不能用,好不好用估计自动自己理解了,最好也就泊个车了可能。 7.作为一个电车,居然不标配放电枪,好吧,可能我是比亚迪车主,不知道其他品牌是啥样的,但是我觉得这个应该标配吧。还有没有备胎,最起码要配个充气泵和补胎液应急吧,难道胎破了停路上等几个小时等售后过来拖车吗? 8.充电口设计有缺陷,居然连个塑料塞子都不给配,难道下雨天不充电吗?还是你们防水做的很好,即使下雨天充电也不需要盖子挡雨的吗,真是服了设计师… 不知不觉码了很多字,有史以来第一次发这么长文字,这车真的是设计给女性用户的,只能看看颜值,说说材料,应对一些简单的亲子场景,至于对于偏技术派的宝爸们来说,可能这车不会买单吧,

    2023-10-09回复
    2023-10-09回复
    2023-10-08回复
    交车有那些物资呢图1交车有那些物资呢图1
    交车有那些物资呢图2交车有那些物资呢图2
    交车有那些物资呢图3交车有那些物资呢图3
    2023-10-08回复
    2023-10-08回复

    #考拉车评# 家庭版增加轻商务版本 购车需求:家里两台油车,一台吉利已经14万公里,基本我自己开,想换成电车,这样用车成本更低。从海鸥,海豚,钇为3,云朵,ID3,木兰看了一大堆,预算也从6.7万一路涨到12万,考拉一公开,感觉就特别喜欢。 1.我上班60公里,往返120,二三天回一次家,经常周边城市出差,400公里续航不够用,考拉500就比较合适。 2.目前市面上大多终身质保都限定2W或者3万公里,因为周边出差比较多,虽然一年也就2-3万公里,总感觉有点紧巴巴的,考拉是4万每年,也比较合适。这是考拉很大一个优势,不知道为啥都没提。 3.周边城市出差,经常是需要车里休息的情况,后排独立座椅,能让自己也比较舒服。偶尔带领导或者客户出差,后排也适合接待。 4.最重要的一点,全车的安全材质,紫外线消毒,回家用能让老婆孩子都舒服。说实话,海鸥海豚其他车自己用让我涨一万预算都感觉喂了狗了,从6.7万涨到12万也是10万以内的小电车真算不上个车,万一出点啥事,还是命重要,但一到考拉,想到老婆孩子能舒服,瞬间感觉预算加到十三四也不是啥问题了,挣钱不就为了老婆孩子嘛。而且为了他们舒服这个理由,找老婆申请预算不也轻松点。 预售就下定了,也到店看了实车,目前家庭版的配置觉得还是有几个问题的。 1.没有后排桌板和220V电源,出差偶尔是需要在车里办公的,原来都是自己抱着笔记本,要是能有这个就比较方便了,干嘛限定小桌板就只能给孩子换尿布呢?而且本身车里连12V点烟器接口和外放电功能都没有,抱着这么大个电池,没地充电真无语。而且我看了魔方茶几的结构,地板内嵌的导轨,后期应该是没法自行加装的。 2.前后排座椅手动,倒不是什么大问题,就是跟侧滑门不搭。想想你偶尔出差带领导或者客户,侧滑门,独立座椅多大气,结果上来,座椅要手动,多跌份。 考拉的女性亲子车的定位还是窄了,自己把自己限制死了,其实市面上哪有那么多的女性市场,本质上还是男性消费,尤其车这种大额消费。 建议增加轻商务版本,在家庭版的基础上增加魔方茶几,220V电源接口,后排座椅电动调节,内饰增加稳重点的黑色灰色,说实话真增加不了几个成本,适合经常周边出差,需要在外办公和休息同时又能兼顾家庭使用的需求。不然你那每年4万公里的里程干嘛呢,谁家老婆接孩子能每年接出来4万公里? 在这基础上,可以考虑去掉辅助驾驶,降低入门价格,或者变成选配,毕竟一年三四万里程的老司机,安全还是更相信自己。

    家庭版增加轻商务版本图1家庭版增加轻商务版本图1
    家庭版增加轻商务版本图2家庭版增加轻商务版本图2
    2023-10-07回复
    答应的车不给提,定金也退不了图1答应的车不给提,定金也退不了图1
    答应的车不给提,定金也退不了图2答应的车不给提,定金也退不了图2
    答应的车不给提,定金也退不了图3答应的车不给提,定金也退不了图3
    2023-10-05回复
    79买的遮阳帘已到图179买的遮阳帘已到图1
    79买的遮阳帘已到图279买的遮阳帘已到图2
    2023-10-05回复
    自带ETC怎么使用图自带ETC怎么使用图
    2023-10-05回复
    2023-10-05回复
    2023-10-04回复
    考拉🐨正式上市图考拉🐨正式上市图
    2023-10-03回复
    大家副驾上图大家副驾上图
    2023-10-03回复
    考拉全网第一个实测 高速市区真实续航图1考拉全网第一个实测 高速市区真实续航图1
    考拉全网第一个实测 高速市区真实续航图2考拉全网第一个实测 高速市区真实续航图2
    2023-10-02回复
    有没有PS大佬,P个黑武士看看效果图1有没有PS大佬,P个黑武士看看效果图1
    有没有PS大佬,P个黑武士看看效果图2有没有PS大佬,P个黑武士看看效果图2
    2023-09-30回复
    极狐考拉带娃出行车图极狐考拉带娃出行车图
    2023-09-30回复
    明天再跑一天再充!图明天再跑一天再充!图
    2023-09-29回复
    极狐考拉在路上了图1极狐考拉在路上了图1
    极狐考拉在路上了图2极狐考拉在路上了图2
    极狐考拉在路上了图3极狐考拉在路上了图3
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    极狐考拉在路上了图6极狐考拉在路上了图6
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    极狐考拉在路上了图8极狐考拉在路上了图8
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    2023-09-28回复
    全国首刮,7282956562690211855视频全国首刮,7282956562690211855视频
    2023-09-28回复
    2023-09-28回复
    新车开回家图1新车开回家图1
    新车开回家图2新车开回家图2
    2023-09-27回复
    2023-09-26回复
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