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    启辰VX6车主·车龄2年

    提问自动跟车的功能应该是属于纯视觉来控制的吧，前面的摄像头是不是重要部件

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    好学1657158

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    启辰VX6车主·车龄1年

    提问胎压监测功能在行驶中可以实时监测轮胎气压，特别是跑长途真的很有用途

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    ZNOU

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    投屏老断开咋回事你们是怎么投屏的噢

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    ZNOU

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    怎么快充充不了，慢充才行，这是什么原因？

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    好学1657158

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    启辰VX6车主·车龄1年

    提问现在新能源车都在用得房率来形容车子空间，启辰VX6得房率在同级别车子上面应该是最大的吧

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    ZNOU

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    26款充电超过80%后依然是快速充电嘛？

    .

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    认真的豆花wPP

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    启辰VX6车主·车龄1年

    优缺点鲜明！启辰vx6用车分享

    总结一下，这台车的优缺点非常鲜明，有着超大的空间和舒适的座椅，而且座椅还能纯平变床，妥妥的优秀表现的同时还能给你惊喜。另外在续航方面春夏秋的表现是非常能拿的出手的。接下来吐槽下它的缺点，就是内饰和门板的质感仍然有提升的空间。冬天到了，对新能...查看全文

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    好学1657158

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    启辰VX6车主·车龄1年

    提问电车的性能还是比较好，特别是冬天没有了热车的过程我上班都可以晚起床十分钟

    11-11回复
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    用户5899596794935

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    启辰VX6有大神知道如何充电设置95%停止充电嘛

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    shirt呢

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    启辰VX6车主·车龄2年

    我的保养日记

    眼间，我的启辰VX6已经陪伴我整整一年，跑了一万五千公里。今天预约了保养，像是给这位任劳任怨的“移动小家”做一次全面的SPA。 把车开到4S店，接待人员非常热情，快速做好了登记。由于是纯电车，保养项目比燃油车简单不少，省去了更换机油机滤的繁琐和费用，这让我再次感受到电车的经济优势。在客休区隔着玻璃看着师傅们操作，心里还挺踏实。 保养流程主要分几步：首先是对三电系统——电池、电机和电控的深度检查。师傅用专业的诊断电脑读取了数据，告诉我电池健康度维持在100%，各项压差都在优秀范围内，让我对它的“心脏”彻底放了心。紧接着是底盘检查，VX6的电池包平整地安装在底部，师傅仔细查看了有无划痕和磕碰，幸运的是，城市路况下它依旧完好无损。 然后是各项液面检查，如刹车油、冷却液等，均显示正常，只需常规补充。轮胎检查包括胎压调整、轮胎纹路深度测量以及清理石子。师傅特意提醒我，前轮磨损比后轮稍多，建议下一万公里可以进行前后轮换位，以延长使用寿命。最后，还对空调滤芯进行了清洁，毕竟它关乎车内的空气质量。 整个保养过程大约一个半小时，高效且透明。最后结算时给了160，开着做完保养的VX6回家，感觉它似乎变得更“轻快”了。这次保养不仅是对车辆硬件的维护，更像是一次对我安心出行的承诺。看着依旧如新的内饰和满电的续航，我对未来与它相伴的旅程，充满了更多的期待与信心。

    我的保养日记图1我的保养日记图1
    我的保养日记图2我的保养日记图2
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    启辰VX6车主·车龄2年

    用车1年感受

    作为启辰VX6一年的车主，这辆车已经成了我生活中可靠的伙伴。最满意的就是它“躺平”的能力，前排座椅能完全放倒连通后排，变成一张移动大床，中午小憩或者周末郊游时，这份惬意是轿车无法给予的。空间绝对是它的王牌，后排异常宽敞，纯平地台让家人乘坐非常舒适，后备箱也足够能装。 一年下来，它的电耗表现稳定，实际续航在400公里左右，满足我日常通勤和城市周边活动绰绰有余，大大降低了用车成本。驾驶感受是典型的电车风格，提速轻快、安静，车机系统功能丰富，让出行很方便。 当然，也有些小遗憾。内饰的材质手感比较普通，高速行驶时胎噪稍微明显一些。但回过头看，结合它的价格，这些都在可接受范围内。总的来说，VX6是一台非常称职的“实用派”家庭纯电SUV，它可能给不了你太多豪华感，但用实实在在的大空间、低成本和可靠的续航，稳稳地提升了我们一家的生活品质。

    用车1年感受图1用车1年感受图1
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    认真的圆月pug

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    提问23款能不能换25款的保险杠？？？？

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    好学1657158

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    启辰VX6车主·车龄1年

    提问洗车的时候你们习惯关闭后视镜吗？自动刷车机洗车还真得注意，自己要先手动关闭再去洗车

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    石来运好YY

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    启辰VX6车主·车龄2年

    启辰vx6半夜会自动开锁？

    不知道为什么半夜会自动解锁？难道后台能远程控制我的车？发现好多回了，要么玻璃全开，这是自动解锁了？如果车机放了贵重的东西丢了咋办？

    启辰vx6半夜会自动开锁？图启辰vx6半夜会自动开锁？图
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    置换vx6

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    启辰大V车主·车龄4年

    诗与远方，有车有家，堪比一般的房车，而且没有房车的痛点（被人追赶丢人、不允许进景区等）

    诗与远方，7552600835105358361视频诗与远方，7552600835105358361视频
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    官官管罐

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    启辰VX6车主·车龄半年

    一镜到底，看看离家出走神器，是什么样的。

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    不知火舞噻

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    启辰VX6车主·车龄1年

    我的全能生活搭子

    转眼间，我的启辰VX6已经陪伴我整整一年，行驶了将近两万公里。从最初的忐忑到如今的信赖，它早已不仅仅是一台车，更是我生活中不可或缺的“全能搭子”。 最满意：空间魔术师与成本控制专家 当初选择VX6，最看重的就是它“得房率”极高的空间。这一年，它完美印证了我的选择。无论是全家老小周末出游，还是偶尔需要搬运大件物品，它从未掉过链子。特别是前排座椅能完全放平与后排连接成一张“大床”的设计，简直是我的“午休神器”和孩子们长途旅行时的“欢乐窝”。 用车成本是另一个惊喜。家里装了充电桩，谷电价格每公里成本不到一毛钱，相比之前那台油车，一年的油费就省下了大几千块。保养项目简单，费用也低廉，真正做到了“买的起，用的省”。 驾驶与续航：够用且实在 VX6开起来是典型的家用车风格，动力输出平顺线性，在城市里穿梭非常轻松。520公里的CLTC续航，在实际使用中，根据我的驾驶习惯和开空调的情况，打个8折左右，能跑400公里以上，完全能满足我城市通勤和周边城市往返的需求，基本没有里程焦虑。 有待提升之处 当然，人无完人，车无完车。使用中也发现一些小遗憾。一是内饰的用料为了控制成本，硬塑料偏多，高级感稍有欠缺。二是车机系统的应用生态相对简单，流畅度和扩展性上还有提升空间。三是高速行驶时，胎噪和风噪会稍微明显一些。不过，考虑到它的价位，这些都在可接受的范围内。 总结 总的来说，这一年的相处，启辰VX6用其巨大的空间、极低的使用成本和可靠的品质，彻底赢得了我们全家人的心。它没有花哨的噱头，却用最朴实无华的方式，精准地解决了一个家庭用车的核心痛点。如果你正在寻找一台务实、顾家、经济的新能源SUV，那么VX6绝对是一个值得你亲自去体验的靠谱选择。

    我的全能生活搭子图1我的全能生活搭子图1
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    七XXiii

    天冷➕新衣服，各位秀一秀你们的车衣服

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    启辰小灰

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    启辰VX6车主·车龄1年

    提问农村人可以买电车吗？主打一个听劝！

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    官官管罐

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    #开车露营好去处床车露营，幸福具象化

    床车露营，7561613061338071577视频床车露营，7561613061338071577视频
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    官官管罐

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    启辰VX6车主·车龄半年

    下雨天适合躺车里听雨。

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    海海4480

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    奔奔E-Star车主·车龄4年

    试驾启辰VX6，底盘让人无语

    之前网上评价这车空间大，实地体验一番，确实如此，关于空间部分，我会专门写一篇说说。正好店里有 2025 款的试驾车，就试了下动态感受，今天就说说这底盘怎么让人无语的。 首先是试乘，我坐二排，女销售开车，不怎么猛，但是我居然晕车了，具体表现就是，底盘一点隔绝感都没有，一点点坑洼、缝隙，都能传递上来，遇到大的坎，后排直接起飞，感觉屁股和座椅虽然挨着，但是相互之间已经没有作用力了，就这种弹跳能力。另外每次的路面反馈，都会在车内形成一种哐哐的共振，半圈下来，我耳膜震的嗡嗡响，连带大脑也起反应，就是晕车想吐的感觉。 其次是试驾，开上车之后，电门随给随有，100 时速再超车也有余力，没有弱鸡的感觉。左右打方向并线车身跟随性尚可，只是方向盘轻，有一点点虚位，导致指向没那么精准。刹车和油门一样，线性且不贼，初段是比较软的，CRBS 做的很好，体验基本和油车相似。在前排，坑洼的弹跳感比后排弱很多，终于能感受到有减震的支持了，或者说没那么硬了，但是路面反馈比较细碎，每次都导致车身嗡嗡响的声音还在，耳膜还是不舒服。 总结一下，这车优缺点明显，优点是静态的乘用空间，缺点是动态的行驶品质，不知道后期增加隔音处理能不能改善，感觉也不完全是嗡嗡共振的问题，减震没有起作用是主要根因，后面的五连杆居然还不如我之前开过的扭力梁车型，一整个硬，强度与我之前体验的丰田荣放 RAV4 有一拼，颠死人那种，可能需要自费换减震才能改善吧

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    等着给你买橘子

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    提问有谁要出vx6,联系我

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    钟于VX6

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    启辰VX6车主·车龄1年

    我的启辰VX6撞了一下

    024年2月4号，农历新年前几天，估计是全网启辰VX6第一撞吧！现在还在4S店等着安排，作为顶配版，我现在已经在求证主动刹车啥情况下才可以起作用了！坐等厂家给答案

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    托特里z

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    提问有没有知道vx6高配怎么加装360记录仪哨兵的？？？

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    春天里的故事1893

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    启辰VX6车主·车龄1年

    从我的电耗历史能看得出来

    首先，这车的能耗真的可以，其次 我的脚也真的是狠轻啊。

    从我的电耗历史能看得出来图从我的电耗历史能看得出来图
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    xiao苔

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    个人对启辰VX6优缺点总结

    发表一下个人对启辰VX6优缺点总结，仅供参考 优点 1：大空间，长轴距，同级别无对手，加10分 2：有3.3kw外放电，成本较高，双向车载充电器成本大概2千元，其他2KW的成本大概1千元，加10分 3：官方称五连杆后悬架，但实际是四连杆，其中一根是叉臂有2个硬点链接。底盘调校偏舒适，但过软，加7分。 4：宁德时代代工的磷酸铁锂电池，加7分 5：副车架前增加了2跟梁和溃缩区可提高安全性，加6分 缺点： 1：保有量低，会导致后期维修成本高，保值率低，减10分 2：三电质保条款不合理，甚至不科学，减8分 3：启辰第一辆纯电平台车，未经市场检验，也许会有未知品质故障，减8分 4：主打露营功能，但电池仅有62度电，估计市区续航400左右，高速续航300左右，减5分 5：车机普普通通，减3分 6：驾驶辅助未长期试驾不发表意见，但从车机上看到的一些选项来看预计表现一般,减2分 7：动力回收功能设置过于简单，不够丰富,减2分 总结一下，优点都是可以实实在在看到的参数和配置，缺点都是一些比较隐蔽的，毕竟车子刚刚上市。还需后期观察用户的反馈 VX6最大的问题是品牌和市场保有量，建议价格下调增加销量，并推出长续航版

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    汉克的旅行

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    皇后座椅把后排放倒也不错

    群里车友分享的。这样临时睡觉就不用拿板子了。再铺上厚的被子就很舒服了。

    皇后座椅把后排放倒也不错图1皇后座椅把后排放倒也不错图1
    皇后座椅把后排放倒也不错图2皇后座椅把后排放倒也不错图2
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    启辰VX6 · 懂车分（口碑）

    3.76

    “良好”

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    共154人评价

    3.76

    综合

    3.60

    内饰

    3.66

    配置

    4.37

    空间

    3.70

    外观

    3.63

    舒适性

    3.66

    操控

    3.69

    动力

    圈子热议

    生锈大王，是工艺问题还是道德良心问题

    41评论

    54点赞

    试驾启辰VX6，底盘让人无语

    17评论

    3点赞

    一镜到底，看看离家出走神器，是什么样的。

    11评论

    9点赞

    我的车才16个月6万公里电池衰减达7.1%，电量从来没有低于20%，都是慢充，正常吗？

    63回答

    大伙都要求4s店送了啥东西？谢谢(＾ω＾)

    16回答

    有谁要出启辰VX6给我留言

    14回答

    这改装真厉害

    21评论

    24点赞

    我的启辰VX6撞了一下

    31评论

    3点赞

    启辰vx6值不值得买？纯家用

    38回答

    已解决

    个人对启辰VX6优缺点总结

    101评论

    34点赞

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