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    4995条内容

    07-05
    问界M9 你7523181928464712217视频问界M9 你7523181928464712217视频
    07-04
    还有2-3天就要提车了图1还有2-3天就要提车了图1
    还有2-3天就要提车了图2还有2-3天就要提车了图2
    07-04

    #辅助驾驶使用心得长途开车打开辅助驾驶,可以让我们紧绷的神经得以放松,让开车不在那么累,减缓疲劳,提高我们行车安全。 目前市面上的辅助驾驶被大体分为L1,L2和智能辅助驾驶。怎样区分呢,简单来说L1就是定速巡航;L2在定速巡航的基础上可以变速跟车,增加了车道保持;智能辅助驾驶是车辆能够自己造成变道,转向,同时跟车,扯淡保持都有很大提升,更高级别的智能辅助驾驶则可以实现车位到车位的全自动驾驶。我们了解了辅助驾驶,接下来就说说我对我用过的几款辅助驾驶的使用感受: 第一:油车的辅助驾驶感受: 第一辆是我自己的丰田油车,配备的是L2级辅助驾驶。可以车道保持,巡航跟车。这个功能我只在高速上开启过。开启以后,车辆可以自动保持在车道中间,并且弯道可以实现自动转弯(❗️这里说的是高速上的弯道,拐弯角度很小❗️)定速巡航设定好车速以后车辆自动加减油门保持车速,并且前方出现车间后,也可以自动跟车,降低车速,保持与前车的距离。这套辅助驾驶给我的感受就是用起来还行。因为他的车道保持必须要有车道线并且非常清晰的时候才能用。并且跟车过程中可以随前车减速,但前车加速只要稍微快一些就跟不上了。 评价:满分10分给6分,勉强及格的水平 第二辆是发小的混动顶配旅行者,配备的是水平更先进的L2级辅助驾驶。说一下我使用下来的感受: 这台车的辅助驾驶明显要比我的车的好用不少。首先,这台车的车道保持自动开启,不需要我们再去调节,即使在没有车道标识线的乡镇沥青路也能清晰的分辨出来,并且能让车保持在中间,后车跟车较近是也会发出滴滴的声音。在高速打开巡航时也是用语音发出的指令,操作方便了不少。在高速上可以通过打转向灯就可以让车辆自动变道,跟车方面也比我的车好一些。 评价:满分10分,8分的样子 第二:新能源车配备的智能辅助驾驶 这里说一下我试驾问界M9时的感受。问界M9的体验店在我们城市的万达广场里面,试驾需要从万达停车场开出来,经过一段市区后到环城路,在环城路体验十多公里后原路返回。而且这是一台超过五米二的大车,对一些新手司机来说都很有难度。出去的时候我坐在副驾驶,上车后试驾员直接设置了环城路终点,车辆自动开出车位,这个时候试驾员做好随时接管的姿势。说实话真给我惊呆了,万达停车场过道窄,车辆多,问界M9一把出车位,并且自动以七八km/h的车速往出口驶去。到路口,从我这边过来一辆车,问界M9居然自己刹车了,等对方车辆过去以后又自己起步。出停车场以后也是慢慢加速,自己选择车道。不过中途车辆想在红绿灯附近变道,被接管了一次。我坐在主驾试驾中一开始并没有开辅助驾驶,但一些后方来车,后面跟车比较近,车前距离都在大屏实时显示出来,真的能减少很多的盲区。回来后我也开启了智驾,不过我没有试驾员那么淡定,比较紧张。震惊我了,也是让我第一次感受到科技的力量。变道很温柔,提速减速也很平顺,像一位老司机一样。不过由于我比较紧张,在靠近前方等红灯车辆有三米的距离踩下了刹车。而且速度慢下来转弯是360直接开启,非常清晰,而且视野也比发小的四路摄像头大。 评价:满分10分,给9.5吧 以上就是我使用的辅助驾驶,和一些我个人的心理感受。不过我还是送个各位车友一句话:安全行驶,规范行车,不要过于依赖辅助驾驶。

    油车&电车辅助驾驶感受图1油车&电车辅助驾驶感受图1
    油车&电车辅助驾驶感受图2油车&电车辅助驾驶感受图2
    油车&电车辅助驾驶感受图3油车&电车辅助驾驶感受图3
    油车&电车辅助驾驶感受图4油车&电车辅助驾驶感受图4
    07-04
    07-03
    这样改装M9你喜欢吗?图1这样改装M9你喜欢吗?图1
    这样改装M9你喜欢吗?图2这样改装M9你喜欢吗?图2
    这样改装M9你喜欢吗?图3这样改装M9你喜欢吗?图3
    这样改装M9你喜欢吗?图4这样改装M9你喜欢吗?图4
    这样改装M9你喜欢吗?图5这样改装M9你喜欢吗?图5
    这样改装M9你喜欢吗?图6这样改装M9你喜欢吗?图6
    这样改装M9你喜欢吗?图7这样改装M9你喜欢吗?图7
    07-03
    25款华为问7522843189053506072视频25款华为问7522843189053506072视频
    07-03
    天天被喷冰7522727033496404504视频天天被喷冰7522727033496404504视频
    07-03
    07-03
    07-03
    07-02
    问界M9,质图1问界M9,质图1
    问界M9,质图2问界M9,质图2
    问界M9,质图3问界M9,质图3
    问界M9,质图4问界M9,质图4
    问界M9,质图5问界M9,质图5
    07-02
    为辅助驾驶付费,我愿意!图为辅助驾驶付费,我愿意!图
    07-01
    #你信任辅图#你信任辅图
    07-01

    近年来国产品牌在各个消费领域崛起,先是服装再到手机现在到新能源汽车,国货市场份额不断餐食国际品牌是大势所趋不可逆转。一方面得益于国家几十年的高速发展,经济水平和国际地位和40年前已经不可同日而语,国人的民族自信心达到前所未有的高度,另一方面国内企业经过几十年的发展走出了大批诸如李宁、安踏、格力、美的、华为、小米、比亚迪等优秀的企业和品牌。 2011年我个人买了人生第一台车叫莲花L3,(国产品牌现已破产),当时不懂车子又没钱买好一点的合资品牌,纯粹就是觉得外形好看价格还不贵(当时落地10万出头),再加上以为和F1的莲花车队有点亲戚关系,后来发现小毛病很多保有量少维修很不方便开了4万公里就3万多块钱卖掉了。到2015年经济条件好了一些准备换车,有了前车之鉴这次买车前就确定了原则买大品牌和保有量高的车,当时看了宝马3系和奔驰C,因为奔驰C刚换代内饰各方面都优于3系价格相差不是很大就果断选择了奔驰C,一直开到2022年,期间用车都很省心没有任何小毛病。22年底因为工作原因需要增购一台车,当时新能源汽车已经方兴未艾,前有蔚来、小鹏、中有特斯拉、比亚迪、后有零跑、深蓝、问界等,考虑到平常工作用车频率高(月3000公里),从成本出发就决定要电车,一开始计划毛豆3,毕竟品牌大销量高,但后来就听人说内饰如何如何毛坯就放弃了,当时对问界的认知一直停在东风小康,因为小康股票8块多的时候我还曾经持有10万股其他新势力又担心破产想当年买莲花一样,比亚迪主要是对BYD车标的执念,刚好碰到深蓝SL03上市,看了展车各方面也满意,想着长安下面的牌子最起码也不会倒闭,18.9万入手2个月后就降了2万,后面的事情大家应该都知道,车子当时按揭5年现在还差2年多如果现在卖车估计要倒贴几万块。04年的时候奔驰车开始有点小毛病了,于是准备卖掉买一台增程电车,一开始想过买问界M9,我们家庭年收入100+,买M9也不是太大压力,不过用车环境主要是乡下鱼塘感觉买太好车有点浪费,加上人到中年经历这么多起起伏伏思想比以前更成熟,M9是台好车,但是溢价有点高感觉不划算,就想当年的手机一样,我智能机从苹果3用到5就换成了华为,当时的华为手机虽然没有现在这么强大这个好用但是很有性价比,一直用到第一代折叠屏出来加价2000也买,现在我用荣耀了,荣耀就像当年的华为,华为手机现在的价格已经远超苹果在美国的卖价,(扯远了点)刚好又是深蓝G318上市,当时03使用情况还可以,也没太关注新车掉价事情就选了G318话说奔驰C还是靠谱开了快10年18万公里还卖了8.5万。318开到现在倒是没有大毛病,只是新车刚出一年就大改款而且降价,03就惨了价格几乎腰斩不说了,车子才7万公里,515的纯电现在实测300公里,这样的现实很难再找到继续支持这个品牌的理由。 说了这个多大家是不是感觉好像跑题了,其实我想说的是我们的大部分民族品牌做得好的马上就要高溢价割韭菜吃相难看,做不好的呢难泥扶不上墙,心浮气躁想到一出是一出,邯郸学步。消费者表面上比之前更理性更自信,实际上被一些大佬的高端营销牵走鼻子,下次再买车我目前还没有明确的品牌和车型,但是有一点可以肯定不会再买纯电车型,就算我一万超3万公里的里程综合性价比还是不高。增程车也要把油电转换率纳入主要考虑指标,因为4年后的增程车几乎等于油车了,至于其他的花哨配置和车辆尺寸自然也是一分钱一分货的反而容易比较。 最后希望我的分享对大家购车用车有所启发,说得不对的地方不要喷太厉害留点口德

    假如某界M9名字改回某康M9还有销量图1假如某界M9名字改回某康M9还有销量图1
    假如某界M9名字改回某康M9还有销量图2假如某界M9名字改回某康M9还有销量图2
    假如某界M9名字改回某康M9还有销量图3假如某界M9名字改回某康M9还有销量图3
    假如某界M9名字改回某康M9还有销量图4假如某界M9名字改回某康M9还有销量图4
    07-01
    07-01
    今日好事花生图今日好事花生图
    06-30
    为什么高速智驾有时候会不下匝道,图1为什么高速智驾有时候会不下匝道,图1
    为什么高速智驾有时候会不下匝道,图2为什么高速智驾有时候会不下匝道,图2
    为什么高速智驾有时候会不下匝道,图3为什么高速智驾有时候会不下匝道,图3
    06-30
    我提车啦!图1我提车啦!图1
    我提车啦!图2我提车啦!图2
    我提车啦!图3我提车啦!图3
    我提车啦!图4我提车啦!图4
    我提车啦!图5我提车啦!图5
    06-30
    后尾灯洗车图后尾灯洗车图
    06-30
    5月1号下的大定6月12号提车图15月1号下的大定6月12号提车图1
    5月1号下的大定6月12号提车图25月1号下的大定6月12号提车图2
    5月1号下的大定6月12号提车图35月1号下的大定6月12号提车图3
    06-30
    首次体验M9图1首次体验M9图1
    首次体验M9图2首次体验M9图2
    06-30
    暗黑的风铃图1暗黑的风铃图1
    暗黑的风铃图2暗黑的风铃图2
    06-30
    06-29

    呦呦鹿鸣啦啦啦提车记:当科技成为日常的仪式 #智享车生活 #问界M9五十万级销量冠军 清晨的阳光透过窗帘缝隙斜射进来,我在五点半就自然醒了——这在我多年上班族生涯中是极为罕见的事。衣柜前犹豫了十分钟,最终选定那件深蓝色衬衫,它能让四十岁的我看起来不那么像个兴奋过度的毛头小子。镜子前反复检查着装时,妻子半梦半醒地嘟囔:"娶我那会儿都没见你这么讲究。" 展厅里的M9在射灯下泛着珍珠白的光泽,销售顾问小张手持一束鲜花向我走来,这个被设计好的仪式感场景突然让我有些恍惚。三个月前在商场展台第一次见到这辆车时,它中控台上那方HUD抬头显示器投射出的导航信息,像科幻电影般击中了我。此刻,钥匙在我掌心微微发烫,皮革与硅胶混合的触感提醒着这不是梦境。 交付专员用平板电脑演示车机功能时,我的注意力却被B柱上的摄像头吸引。这个不起眼的黑点能识别面部自动调节座椅记忆,科技正以最温柔的方式介入生活。当座椅自动后退到预设的"迎宾位置",仿佛听见汽车在说:"欢迎回来,老朋友。" 开回家的路上刻意绕了远路。经过大学时常去的书店,导航突然弹出"您曾在此停留23次"的提示。十年前熬夜备考时停在路边的二手轿车,空调失灵却还要靠拍打中控台才能唤醒收音机。此刻AR导航在挡风玻璃上勾勒出彩色箭头,恍如两个时空的奇妙叠印。 地库停稳后,氛围灯自动切换成妻子设置的薰衣草紫。忽然明白,所谓智能从来不是冰冷参数的堆砌,而是它记得你爱喝的咖啡温度,懂得深夜加班回家的疲惫,甚至预判你下一秒的需求。这台机器正在学习成为家庭的新成员。 上楼前回头望了一眼,车头灯缓缓熄灭的瞬间,像极了疲倦时轻轻合上的眼帘。明天开始,它将载着孩子的钢琴谱、妻子的瑜伽垫和我永远处理不完的工作文件,在城市的脉络中穿行。科技终将褪去光环,而生活永远新鲜。 清晨的阳光透过窗帘缝隙斜射进来,我在五点半就自然醒了——这在我多年上班族生涯中是极为罕见的事。衣柜前犹豫了十分钟,最终选定那件深蓝色衬衫,它能让四十岁的我看起来不那么像个兴奋过度的毛头小子。镜子前反复检查着装时,妻子半梦半醒地嘟囔:"娶我那会儿都没见你这么讲究。" 展厅里的M9在射灯下泛着珍珠白的光泽,销售顾问小张手持一束鲜花向我走来,这个被设计好的仪式感场景突然让我有些恍惚。三个月前在商场展台第一次见到这辆车时,它中控台上那方HUD抬头显示器投射出的导航信息,像科幻电影般击中了我。此刻,钥匙在我掌心微微发烫,皮革与硅胶混合的触感提醒着这不是梦境。 交付专员用平板电脑演示车机功能时,我的注意力却被B柱上的摄像头吸引。这个不起眼的黑点能识别面部自动调节座椅记忆,科技正以最温柔的方式介入生活。当座椅自动后退到预设的"迎宾位置",仿佛听见汽车在说:"欢迎回来,老朋友。" 开回家的路上刻意绕了远路。经过大学时常去的书店,导航突然弹出"您曾在此停留23次"的提示。十年前熬夜备考时停在路边的二手轿车,空调失灵却还要靠拍打中控台才能唤醒收音机。此刻AR导航在挡风玻璃上勾勒出彩色箭头,恍如两个时空的奇妙叠印。 地库停稳后,氛围灯自动切换成妻子设置的薰衣草紫。忽然明白,所谓智能从来不是冰冷参数的堆砌,而是它记得你爱喝的咖啡温度,懂得深夜加班回家的疲惫,甚至预判你下一秒的需求。这台机器正在学习成为家庭的新成员。 上楼前回头望了一眼,车头灯缓缓熄灭的瞬间,像极了疲倦时轻轻合上的眼帘。明天开始,它将载着孩子的钢琴谱、妻子的瑜伽垫和我永远处理不完的工作文件,在城市的脉络中穿行。科技终将褪去光环,而生活永远新鲜。

    06-29
    06-29
    越来越近,我的9要到了,我的5要再见了图1越来越近,我的9要到了,我的5要再见了图1
    越来越近,我的9要到了,我的5要再见了图2越来越近,我的9要到了,我的5要再见了图2
    06-29
    提车一周了7521014059861770776视频提车一周了7521014059861770776视频
    06-28
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    让它自己来7520917221044978200视频让它自己来7520917221044978200视频
    06-28
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    问界M9 · 懂车分(口碑)

    4.11

    优秀

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    145人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.19

    超过69%的同价位车系

    4.11

    综合

    4.11

    内饰

    4.26

    配置

    4.15

    空间

    4.04

    外观

    4.20

    舒适性

    4.02

    操控

    3.98

    动力

    圈子热议

    进店看车被分三六九等?这品牌的操作真把我看傻了! 最近想买新能源车的朋友听我一句劝:钱包不够厚千万别随便踏进鸿蒙智行门店!昨天我去体验了一把什么叫"自取其辱式买车",店里那套骚操作简直让人目瞪口呆。 刚进门就给你划等级——问你看M5/M7还是M8/M9?要是选前两款,销售当场开启"省电模式",转头就跑去伺候M8/M9准车主。好不容易轮到你聊配置,才发现自己早被标记成"次等客户",连展厅现车都看不到,全程对着电子屏看PPT。 等聊到价格环节更刺激,销售张口就是:"遮阳帘要选配,内饰颜色要加钱,车机主题得另外买..."最后还故作大方:"看您诚心买,任选一项免费送!"至于车价?人家鼻孔朝天告诉你:"咱们这可是华为深度赋能,降价?不存在!" 最绝的还在后头,当你说要办分期贷款,销售直接变脸:"建议您直接网上下单哈,我们这儿主要接待全款客户。"好家伙,现在连付款方式都搞起鄙视链了?合着贷款买车的都不配上实体店? 全程销售三句话不离"华为深度合作",但凡提到其他品牌,张口就是"那些都是阉割版技术"。最魔幻的是他们敢说不同车企用的华为ADS系统不一样,听得我差点笑场——合着华为还搞技术歧视链? 现在可算明白为啥这车越卖越凉了,20万的车摆着200万的谱。要我说普通消费者真别去店里找不痛快,官网下单还能少受点气。奉劝某些品牌清醒点,先把用户当人看再谈销量吧!

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