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#爱车点评今年4月份提的2025款M9，我从几个方面来评价一下这辆车。 智能化：抛开智驾不谈。这个车的语音助手比较一般。没有理想的好用。但是基本能满足日常需要。就是需要掌握一点提问技巧。或者指令技巧。建议车友们都选上电动门。这个配置真的是极大的提升...查看全文
#2025辅助驾驶年度报告上周开问界M9出去自驾游了一周，从山东出发，经江苏安徽河南湖北湖南5个省，智驾里程98%。在武汉看了黄鹤楼、辛亥革命纪念馆，到岳阳看了岳阳楼，到长沙看了橘子洲头、毛泽东故居、刘少奇故居，到常德市双溪口镇拜访了朋友，到张家界爬了天门山和张家界国家森林公园，到宜昌看了三峡，最后到周口看了太昊伏羲陵，又返回山东。全程3312公里，智驾开了98%的里程。感觉科技改变生活，让人爱上自驾游！
#辣评新车👇 实名羡慕问界车主，现在问界M9的老车主，可以花钱给车“加装激光雷达”，直接升级智驾能力，相当于给手机换个更好的摄像头，真遥遥领先；反观比亚迪，老车主想升级智驾？回复基本是“等下一代吧”，想开通哨兵模式和千里眼，回复就是“正在研发”，啥时候能用，遥遥无期。 1️⃣差距有点大： 先说问界，我觉得问界这波操作有点秀。 🚗 第一是老车主挺乐呵的，车买了一年多，现在花一两万就能装最新雷达，体验最新智驾。 老车主心里也平衡了，比换车强，换辆新的又得贴50万，经济账算得明白。 🚗 第二是车厂赚了升级费，还赚了口碑，消费者都认为车厂有良心，下次买车还买，比打广告划算多了。 🚗 第三，车的保值率也上升了，毕竟能升级的车，比出新款，老款就降价的车强太多了。 🙅♂️ 再说比亚迪，“智驾平权”，口号喊得震天响，“全民智驾”说得好听，老车主没有平权，老车主不是全民啊？ 买了25款的车主，才买半年，新出的智驾版直接上“天神之眼”，硬件升级，12个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，支持高速领航，自动泊车，还有哨兵模式和千里眼。 老车主想升级？不支持，建议买新款；自己改装升级，官方不认，售后不保，第三方也不敢改，拆完不一定装回去。 最扎心的就是，新款不加价，半年前的25款，直接降1万5。贬值太快了。老车主真的哭晕在厕所。 2️⃣为啥差距这么大： 我觉得有两方面原因 🚗 第一，造车理念不一样，华为是拿造手机的理念去造车，设计的时候就留有冗余，有“战未来”的能力，问界M9，造车时就在车上“留了插槽”，就像台式电脑的主板有扩展接口，现在直接插上新的激光雷达就能用，还不用大拆大改。 比亚迪呢，造车理念还是一锤子买卖，造车时没想那么多，硬件都是“焊死”的，想升级就得换整套系统，成本太高，索性摆烂。 🚗 第二，我觉得是有没有尊重消费者。 华为其实可以不给老车主升级的，毕竟不升级是行规，升级了是良心。可以选择遵循行规，没良心，不升级。结果，华为尊重消费者，选择给消费者升级，有良心。 而比亚迪就不尊重消费者了，智驾版上市之前都没说，还加大力度清库存，非智驾版送保险，等智驾版上市了，突然宣布加智驾不加价，老车主，想加装不行，自己花钱都不行。 大家维权，到现在都没有个态度，就是不尊重消费者。 👇👇👇 最后说句大实话： 咱们老百姓买车，别图便宜，别信广告，还要看车企对老车主的态度，就像谈恋爱： 问界是“虽然有点贵，但是贵得有道理，我愿意为你改变”主打的是长情。 比亚迪是“买完就拉倒，离了孩子归你”反正我便宜用户多，不差你一个。 问界m9这波赚麻了！
#梦想之车我本人关注问界m9这车有几年了，一直被此车着迷，直到2025年准备下订单，正当我去银行取钱之时，突然又出了一个新版问界m8，听说这车比m9的性价比更高，最主要是还有6座4驱的，动力超强，提速流畅，空间超大。问界m8的智驾领航安全又可靠，这一点，给很多人想买宝马或奔驰的又多了一个选择，此前本人有一台宝马X5开了将近10年了，正好加速了我想换问界m8的体验。 最后我想说的是我买这车不是为了面子，纯属是为了舒服，享受才爱上这个瑬金黑的问界m8，我的老婆特别支持我，以及我的朋友也竭力推荐我买这车，目前，驾驶体验的过程，点点滴滴都合我意。好了，这个是我个人的真实感受！！
问界M9 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共174人评价
35万以上新能源总榜
NO.23
超过65%的同价位车系
4.11
综合
4.11
内饰
4.26
配置
4.15
空间
4.04
外观
4.20
舒适性
4.02
操控
3.98
动力
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