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#发用车感受领取定制好礼科幻感觉、精致生活，如果看到这样的评语，我相信你也第一个想到的车型肯定是某个设计新颖的老牌名车，但是我想讨论的焦点却是新锐车企特斯拉的科幻大玩具——ModelX。说起来可能是眼缘的缘故，也许是好奇心作祟，看到Model X以后的我确实有一点中毒的感觉，但是作为理性消费者的我，当然不会心甘情愿的去当韭菜，😄，这一点请不要喷我，因为理性消费很重要。言归正传，ModelX吸引力是漩涡：360倒车影像、自动驾驶（括号中省略100个字，包括召唤、自动泊车等等）、鸥翼门……我们能想到的驾驶功能在ModelX来说都是标配，575公里的续航和超大ipad代表着当下最先进的汽车智能技术，面对这样的科技配置，科幻二字真是恰到好处。很多人都说特斯拉糟糕的做工是硬伤，这个我不否认，但是为什么没有人说说特斯拉的用料：真皮的全面包裹，麂皮内饰外包，BMW740 Xdrive上才有的配置标准，这不是豪华吗？这不是用料实在吗？都说特斯拉的座椅不舒服，这个我承认有欠缺，但是特斯拉需要改进的是设计思路，而不是用料，特斯拉的用料不输于任何传统豪华汽车。马斯克用一个坦诚的态度面对产品的缺陷，这种勇气值得我们尊重和信任。
#新MODEL S/X，起售或仅40万新款Model S的方向盘是认真的吗？ 这四方形还缺了上边，怎么单手打轮？内饰全新升级了，看着比老款更豪华更质感。扶手箱后面加了个显示屏，真不错，看座椅没怎么变，不知道偏硬的坐感优化了没。续航没怎么变，不过相信以后下一代入门版做到800+没问题。这次改款我猜是过度，等换代会更有惊喜。等新款到店，马上去体验一下~
#新MODEL S/X，起售或仅40万想知道定一台全新特斯拉MODEL S的流程是什么样的吗？ 懂大叔带大家一起来yy！ 首先你需要打开特斯拉的官网，找到MODEL S这台车，然后想都不要想，点击「立即订购」； 这时候页面就来到了「选择车型」的位置，懂大叔是一个追求速度的男人，所以一定要选Plaid Plus版，这个版本用的是三电机，百公里加速只要2.1秒，应该是特斯拉旗下加速最快的在售量产车了。续航能去到840+Km，什么概念？就算你在东北、极寒天气，续航里程打个对折，都有400公里可用，nice； 继续点下一步——这时候来到了颜色/轮毂选择界面。懂大叔喜欢深邃的蓝色，毕竟蓝色代表舒缓、稳重，也足够深邃但不死板（说白了我就是喜欢这颜色）；轮毂选择21寸蛛网轮毂，选装要花4.25万，不是因为这款轮毂多好看，而是因为就是想花钱； 继续点下一步——内饰颜色有默认黑色/白色/米色可选，懂大叔选了个米色，主要是因为米色看起来更居家一些；这时候你就能看见新一代MODEL S的内饰有了较多改变，甚至方向盘都变成了不规则的形状，像F1方程式赛车的产方形，这样的方向盘有什么好处呢？我感觉唯一的好处是不挡仪表盘，但实际用起来，会不会有脱手、拿不住的风险？感觉应该也会有，说实话这个方向盘真的很奇怪； 继续点下一步——该选装特斯拉的Autopilot 自动辅助驾驶功能了，虽然贵，但是值，6万4，买！ 继续点下一步——就来到了最终这一步，选择家庭充电服务包，在家充电很方便，但前提是你得有车库/车位，且有电； 填写姓名信息，交定金，就能买车了，在这个页面能看到，特斯拉还给了个优惠，124.94万元，这个价格怎么样？ 其实这次特斯拉在9年后，对MODEL S/X都进行了一次小升级，比如刚刚提到的不规则的方向盘，比如中控屏可以当成PS5来玩游戏，比如增加了无线充电，比如这个22扬声器的近1千瓦功率的印象，大改动基本没有，小改动全在细节； 这一代MODEL S，你会喜欢吗？
#新MODEL S/X，起售或仅40万2月28日，特斯拉正式公布了Model S新款车型官图和售价，新款外观进行小幅修改，内饰变化堪称大刀阔斧，从特斯拉中国官网公布价格来看，新车预计将于2021年三季度交付，推出三款车型，售价为79.999-117.49万元。
#新MODEL S/X，起售或仅40万新Model S发布了，不光内饰改了，性能基本无敌了，Plaid版百公里2.1秒，plus版百公里小于2.1秒，这特么……这不是见谁秒谁吗……上了马路谁敢不服啊 那么问题来了，这一脚电门下去时侯坐车的不得直接吐了？ 不过这方向盘属实给我看懵了，这，F1
Model S · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共97人评价
35万以上新能源总榜
NO.18
超过72%的同价位车系
4.12
综合
3.93
内饰
4.00
配置
3.97
空间
4.23
外观
4.00
舒适性
4.22
操控
4.50
动力
Model S热门话题
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