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#iCAR 03提车作业我的小电车iCar 03于3月3日下单,历经将近两个月的等待,终于在4月24日提车,现在已开了半个月了,来跟大家分享一下。 【购车原因】家里原来有两辆车,一辆是2013年买的菲亚特菲翔,主要是我在开,另外还有一辆跟风买的SUV奔驰GLC,平...查看全文
#iCAR 03价格讨论坐标上海,沪牌的申请资质需要连续36个月社保,目前还差一个月,周末的时候等不及先提前下定了,配置是13.98+0.3,走的是贷款方案,如果顺利提前还款的话,落地14.3,购物车里已经塞满了icar03的改装件和小配件,我两分工明确,她负责外观,我负责内在,期待我们的小车🚗
#iCAR 03提车作业iCar03提车开了二十天,2000公里,浅聊一下: 我是5月10号,提的车。买的是13.98万的472版本四驱,主要是城市代步用。 其实应该买501版本的,因为有辅助驾驶 先说优点: 1.静音性能不错,尤其是市区开,很安静。高速就不行了,主要是风噪稍微大,跟方盒子造型有关系。 2、驾驶质感,底盘超级无敌,减震的隔绝性很好,过减速带,井盖,没什么感觉。全铝车身就是无敌!可能是因为底盘太整,一些小坑洼颠簸,过滤的不是特别好。这车轻度越野绝对没问题! 3,内饰皮革包裹比较多,不像十几万的车,坐姿非常高,而且比较舒适,开起来很轻盈。 4,市区续航,在市区开达成率能到90%左右,续航体验感还行。 介绍一下本人改装,不喜勿喷 1,全车玻璃包括天窗贴的威固太阳膜,天窗还有冰甲。(为了省电) 2,全车改色车衣。 3,前后所有射灯灯,做的熏黑黑化贴膜(包括前log),轮毂也改成全黑色。 4,加装尾翼、雨晴挡,车顶平台,侧爬架,ARB的侧帐,A柱射灯。 5,还准备升高地盘,换越野轮胎,正在筹划中。 接下来说说缺点,不喜勿喷 1,车机不能抱很大期望,所有的APP都是固定的,不能卸载和安装,不过反应还算过得去,不是特别卡。希望后期可以下载其他APP。 2,高速续航有点拉垮,不过所有新能源电车高速都费电!内饰基本没有物理按键,稍微走点不适应。 3,车辆能耗,不能显示,调了很久也没找打,不知道工程师能不能通过OTA升级一下。 整体而言,这个价格物超所值,车主要是用来开的,驾驶质感真的非常好,提速给力,这是最大的优势。 最后给大家汇报一下,我驾龄20多年了,人生开过许多车辆。第一辆是大众宝来,第二辆是大众帕萨特,第三辆是大众途锐,第四辆是奔驰GLE,第五辆是宝马X5,第六辆是理想ONE,第七辆长城炮越野版,第八辆长城坦克500,iCar03是第九辆,现在基本是老婆在开,主要接送孩子。她也很喜欢。说实话,买过这么多车,也开过很多的车。十几万的小车做成这样的驾驶感受,国产车真的崛起了
#iCAR 03提车作业💔 爱车吐槽 由于篇幅问题优缺点分开写了,优点和能耗分享在上一篇,不要喷我只说缺点 缺点有点多,但是真的是实际开下来发现的问题,别说我喷它,我也是花钱支持它了,有些缺点我觉得真的有必要给观望这车的友友们提一下,好做参考: 缺点一、异响,这车的异响真的多到离谱,声音大到离谱。目前我遇到的,从提车开始到发现异响的时间来叙述。第一处异响提车当天发现后排座椅有声音,在低速刹车以及起步加速的过程中,都能听到后排类似座椅皮革之间的摩擦声,把后排座椅拉起放倒,用力按好,可以管用一会,过一夜再开还是会响。第二处异响后排安全带异响,其实不仅是后排安全带,这车除了后排中间座椅的安全带,其余四个全部都有异响,轻微拉动安全带、快速拉动安全带、过坑、过减速带都会响,这感觉不是装配问题,估计是安全带本身就有问题,不理解奇瑞那么多车底下那么多供应商,车子在上市前路测那么久,为什么不解决这个问题,这个前排两个安全带在行驶过程中响动,就跟b柱里面有异响一样,就在耳边一直响,是真的难受。第三处异响,后备箱异响,这是整车我找不到具体位置的异响,而且也是整车异响最严重声音最大的地方,网上有人说是后尾门异响、后尾门锁异响,电机异响、底盘异响说啥的都有,简直就是一个交响乐,我车现在只要过坑必响,声音还很大。准备首保的时候去4s店好好解决一下。第四处异响门板装饰件松动有异响,你去按一按就能看到里面的木纹饰板是晃动的,车窗按键那里也有松动和轻微异响。第五处异响,高速行驶的时候车辆后部有怪声,形容不出来。这车开了这么久,我觉得最大的问题就是这个车的异响,其他的缺点(例如续航、空间之类的)我在买车之前我都可以考虑到,我也能接受,但是异响这个问题你不自己开个千把公里,仅靠试驾是真的感受不出来的。如果你问我这车最大的问题是什么,对我来说最大的就是这个装配工艺还有车子异响,影响开车的心情。 缺点二、空间,这车的空间虽然够用但是不大,大家买车之前去店里感受一下就能知道,本身车也不长,4.4米多还包括小书包,因为我家里还有个大车,这车平时最多我跟我对象两个人在市区以及近郊溜达,空间不在乎。但是买来家用的朋友还是多去看看,试一试空间。 缺点三:车窗玻璃往下降的时候有很大的声音,不是玻璃也不是升降机的声音,是车窗的顶部橡胶密封条的声音,这车车窗的密封条很硬,跟别的车不一样,在你每次开车首次降下车窗的时候,都会听到这个类似橡胶炸开的声音,小概率吓到后排乘客。不过相对于车子的各种异响已经是小问题了。 缺点四:轮拱处会很脏,特别是后面两轮子在车门那个位置,车主肯定都知道我说的啥,那个位置下雨天全是水和泥,网上有那个轮拱的挡板卖,但是听别的车主说加了之后噪音变大了。这个位置也不知道厂家是怎么考虑的,按照奇瑞新车测试跟路试的经验来看,不可能发现不了这个问题。 缺点五:天窗胶条开裂,脱胶。这个我目前还没遇到,不咋天天窗。不过网上有很多人遇到了,新车几个月就发生这种问题,只能说离大谱,网上有人说是因为钢铝混合车身强度不高在不平的路面会发生形变以及胶条品质不好导致的。说这个的原因是因为我朋友的车中奖了,天窗教条翻过来了漏水。半年的车就漏水,虽然4s店售后免费更换,但是新车就漏水,顶棚水渍,地台有水,谁都碰到了不开心。 缺点六:车子前后排的座椅都偏短,低配没有电动腿托,我178高,开这个车明显感觉到前排座椅短了,后排的座椅只能说能坐人吧,大家自己去店里看一眼便知。新车v23的好像也不是很长。 缺点七:这车前后翼子板都是塑料的,坏了只能换。第一个顾虑配件价格,不像传统翼子板可以钣金可以修,这个换了必换,我不知道翼子板价格,但是我知道一个后保险杠1980,只是单一个保险杠不包括雾灯或者雷达,换保险杠工时费200多,只能说这个价格不便宜,所以对翼子板的价格以及后续的用车成本存疑。第二个顾虑,时间久了之后塑料翼子板会不会跟车门出现色差,如果有咋办,换翼子板嘛还是贴膜? 最后说两点,不算在优缺点里了 缺点八:车内门把手不合理,就不符合人机工学啊,年轻人还好,老人和小孩开这个车门真的是有点费劲,去4s店一试便知。 缺点九:空调暖风不能持续制暖,原地驻车开暖风是能感受到热的,但是车子开起来之后,暖风就一阵一阵的了,一分钟暖风,五六分钟都是凉风啊,不知道是我的个例还是通病,有车友可以在评论区说一下这个问题。 写缺点时候写起来都生气,这车抛去异响这个非常严重的问题我是愿意推荐的,但是我觉得icar段时间解决不了,估计也不会主动解决,建议买v23的车友等等再决定。
#圈友鲜试驾Hi 各位车友好!我是一名海豚车主,最近也是看到网传Icar03用料做工吊打10-15万所有车型,更有人言icar03拳打ID3脚踩小海豚。我这次也是想看看Icar03是个什么水平,最开始看我家附近30km范围内没店就一直懂车帝关注这车。最...查看全文
#懂车帝众测hi,各位icar 03车主大家好,很高兴能在海南参加懂车帝邀约的海南众测之旅,很荣幸抽到的首发车就是刚刚上市没多久的icar03,一直想去试驾下,结果在海南让我有机会深度试驾了,下面简单说下试驾感受。 一,外观篇 关于icar03这个外观...查看全文
#iCAR 03提车作业🎉🎉🎉🎉🎉🎉是谁快乐提车!是我!终于有自己的小车车可以开了!足足等了4周才有了车车的信息,很煎熬但也值得!毕竟开上自己选的小车车才最快乐! 🎈 选车历程 最早考虑买车就以代步作为主要目标,计划在10w上下...查看全文
#圈友鲜试驾这辆车上市也才一个多月,热度很高的一款小车了。也是当下很火热的方盒子造型,我对这辆车也很感兴趣,所以抽空去店里试驾了一下,有一些小感受,做一下分享,希望对你的选车有帮助。 试驾车: 2024款四驱长续航进阶版 行驶里程7000+KM ...查看全文
#圈友鲜试驾作为奇瑞旗下的新能源品牌,icar03虽然上市不久,人气还是挺高的,朋友圈一直有人发这个车,奇瑞作为国内的大厂,感觉技术沉淀应该还是有点东西,做工和质感应该比新晋说品牌有点优势,所以决定去试驾体验一下。 1️⃣、展厅 可能因为是新品牌刚下线...查看全文
#圈友鲜试驾一 静态体验 在图片上看感觉像精装版的老头乐,但是看了实车以后改变了我的想法,比图片上好看很多,是一个小号的方盒子车。在坦克横空出世后,很多车企也来填补硬派车的空白。现在硬派越野车越造越大,价格越来越高,竞品越来越多的形式下,奇瑞反其道而行...查看全文
#圈友鲜试驾最近上市的icar03热度很高,作为23款海豚的车主,看到宣传信息的时候,觉得如果icar早半年上市的话,可能买的就不是海豚了。所以这周末约了次试驾,好好体验了一下icar03。(感觉怎么也是款新出的热门车型,居然懂车帝上搜的时候全北京只有...查看全文
3.80
“良好”
共218人评价
12万-18万新能源总榜
NO.54
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.92
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.20
外观
3.76
舒适性
3.74
操控
3.78
动力
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