五菱缤果车友圈

五菱缤果悦享版330，裸车价69800，再除去厂补5000省补15000都还没到，大概49000裸车，落地应该五万四左右，这个价格怎么样各位车友

五菱缤果or零跑T03

五菱缤果还是吉利星愿

来说一说五菱缤果用车一年的感受 车型：2023款410km灵犀尊享款 尺寸：3950*1708*1580 裸车价：8.88万（五菱迷你置换，开票69700） 提车时间：2024年1月 驶里程: 9500公里+ 类型：纯电车 慢充约12小时，快充0.58小时 买缤果的理由： 以前的五菱迷你续航120，理论上能跑高速，但是这玩意，还是不要冒险了，市区买菜送娃上下班通勤得了。我是远嫁240公里，我需要跑高速呀，所以就在果子上市半年的时候，正巧410呼之欲出，就一咬牙一跺脚，换车去了。三年的五菱迷你经验，换车半个月后，我就实现了自己开高速，全程240公里，让我实现了回娘家自由，随后的不定时回娘家，自己带俩娃，真的很香。那种随时出现在父母眼前，他们流露出来喜悦的那一刻，这个车就值了。 细品多维度的缤果 1、外观：这个不用说了，哪个小姐姐看了不迷糊，这颜值简直就是素颜女王。 2、内饰：很直观的一件事，有一次，去洗车，洗车的小姐姐说，你这内饰是自己改的嘛？我说自带的，她投来了羡慕的目光。缤果采用双拼色设计，黑、白、棕经典三拼色，座舱大面积的皮质包裹,古典，大气，有格调，智能配置方面，双10.25英寸联屏设计，语音唤醒，等等，都是超级实用的。 3、续航：之所以选择410，是因为有长途需求，高速120+测试6折，已经很抗打了，平时市区更是1:1实实在在的续航，加上快充，让出行半径无限扩大，更是没有后顾之忧。 4、空间：看过实车的都知道，五菱缤果的后备箱是下沉式的，装载能力非常出色！后排座椅支持5/5分，可独立放倒，整体放倒后，车尾空间高达790L。 当然，没有十全十美的，再来看看缤果的美中不足 首当其冲的是缤果这么大空间的设计居然是四座，这个缺点在缤果plus上做了改进，但是我们这些缤果车主还是有点惋惜。 其次，这个410版本的车机不能下载app，这个在2024款的车型上做了改进，也希望给我们老车主也升级一下车机。 最后我其实想说的是，这个车并不省钱，我大概是一周充一次电，家用充电桩，一次15块钱，然后就各种到处跑，充电便宜啊，跑来跑去，吃吃喝喝玩玩，消费高了，哈哈，这个真是无法避免啊。。。。。。 2024也是我一个很重要的人生转折，拥有果子的这一年，我实现了回娘家自由。暑假一拖二的自驾游，我们从枣庄出发，去了济南坐了省内最长的漂流，去了淄博见了国家地理营地红叶柿岩，去了日照感受了大海的魅力，短短一周，孩子们收获了不一样的世界，我收获了人生诸多的感慨。 总结：缤果能带你到达诗和远方。

9.10日提车，截止9.23日上午8:00，开了1355公里，小谈一下感受 1.上手稍有不习惯，跟油车区别还是挺大的，虽然油车也是带T的，但是起步区别还是很大，十来天磨合现在有车已经扔进车库。空间还可以吧，我净身高174.8，体重85Kg，坐进去头顶空间还很大，就是座位要往后挪很多导致主驾后面的腿部空间不是太充足 2.经济性还是不错的，从提车到现在快充了5次，合计92.96，随车充一次（42%-100%），家用充电桩一次（27%-100%），满打满算花费不到140，相比于油车还是很划算的，我油车油耗也不高，综合下来一公里不到5毛，毕竟大众黄金组合EA211+7DCT不是浪得虚名 3.中控有点拉夸，主界面无法修改，每次想听个音乐还要进入到里面的小界面操作，不知道有没有哪位车友有办法解决这个问题 以上仅代表个人观点！

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