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#我的用车感受五菱缤果开了10000公里。分享一些价值感受。 优点： 1，好看，太好了，复古造型真好看，菲亚特500平替。这辆车是展车，颜色不是自己选的，但我觉得这车的外观啥颜色都好看。要是我开一定贴个马里奥。 2，空间大，没有备胎的设计换来了一个超大的下沉空间。按缤果的定位，这个取舍绝对正确。我前后买过三辆车驾驶公里数接近30万，唯一一次自己换备胎是口罩时期轮胎店没开门。 3，好开，城区里动力够。现在开朋友的领克03+都觉得起步动力不足。 缺点或者说小问题，我觉得都能接受。分享出来看你是否能接受。 1，我不太能接受的，交流充电（就是大家常说的慢充）太慢了，只有3.3kw，怀疑五菱直接把宏光mini的充电机拿过来用了。妹妹用单位慢充很不好意思，占用充电车位的时间和其他车相比翻了一杯。 2，定时充电功能是残废，车机上不能设置充电时间，插枪就充，app只有主账号可以设置，授权账号不行，还经常实效。据说用五菱原厂充电桩没问题，但那个桩才3.5kw，家里有两个电车的很尴尬。 3，玻璃一点不隔热，感觉都不是车规级的，在大太阳下非常热。空调开最大都不凉快。缤果的空调评价两极分化，其实是天气原因。浙江40度的天气开最大都要很久才凉。如果是阴天40度，冷气开最小都会冻。总之，一定要贴好一点的贴膜。 4，高配反倒没有CarPlay，小菱语音助手还不如没有。我直接禁掉，世界安静了。 5，车机只有gps信号，没有陀螺仪。一旦进入隧道或地库立刻实效。在隧道里面分叉很多的地方开车不友好。
#10月30日测试车友圈提车之路： 我是第一批购买五菱星光的车主，之前本来一直在观望秦plus和启源A05，但是就在刷到五菱星光预售的一瞬间，马上就被吸引了！在网上搜了各种对比贴，五菱星光的底盘更加优异，秦的混动技术更成熟，一开始考虑了很久，后来看到五菱电池宣传是独立组装的，可以单独更换单独修理，保养价格更低，就果断选择了五菱星光。 之所以选择油混电的，是因为我平时都在乡镇开，这辆车盘山路和石头路是轻松拿捏，而且可油可电，上下班才500米，纯电开就不会因为短途来回导致积碳亏电之类的毛病。 星光直播预售价一出，麻溜地就去4s店试驾，女销售真的好贴心，即使还没决定要定，都非常认真地给我介绍各种功能，驾驶操作等等，砍价方面也没有跟我扯皮太多，十分的爽快，最后落地价105800（车价）+300（上牌费）+1500（服务费）-3000（置换补贴），在11w内完美落地。而且退差价和置换补贴都非常的积极联系我，速度特别快！
#10月30日测试车友圈在新能源汽车的浪潮中，小鹏G6以其独特的魅力和先进的技术，成为了智能电动SUV的佼佼者。作为一名对科技充满热情的车主，我有幸体验了这款集颜值、性能、智能于一身的车型，它以其卓越的驾驶体验、舒适的乘坐环境和先进的科技配置，给我的日常生活带来了极大的便利和乐趣。 外观设计：未来感十足 小鹏G6的外观设计融合了未来感与动感。流线型的车身线条流畅而富有张力，给人一种灵动的视觉冲击。特别是前脸部分，贯穿式LED灯带与小鹏标志性的X型设计相得益彰，夜晚点亮时辨识度极高，让人一眼难忘。 内饰与舒适性：简约而不失科技感 坐进小鹏G6的驾驶舱，首先映入眼帘的是简约而不失科技感的内饰设计。中控台采用了一块超大的悬浮式触控屏，集成了车辆控制、娱乐系统、导航等多种功能，操作流畅，界面设计也十分友好。座椅采用高级皮质材料，触感柔软且支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。 空间体验：宽敞舒适 小鹏G6虽然定位为中型SUV，但其轴距优化使得后排腿部空间非常充裕，即便是满载情况下，每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱容积也相当可观，无论是日常购物还是周末郊游，都能轻松应对。 智能驾驶：未来出行的智能伙伴 小鹏G6的智能驾驶辅助系统无疑是其最大的卖点之一。试驾过程中，我尝试了XNGP全场景智能导航辅助驾驶功能。在高速公路上，只需轻轻一拨方向盘上的拨杆，车辆便能自动识别道路、变道、超车，甚至进出匝道，整个过程平稳而流畅，大大减轻了我的驾驶负担。 续航与充电：轻松应对日常需求 小鹏G6提供了多个续航版本，最高可达700+km（NEDC工况），这对于日常通勤和短途旅行来说，已经完全足够。充电方面，小鹏自建的超充网络覆盖全国多个城市，充电速度令人满意。从电量20%充至80%仅用时不到半小时，这对于经常需要快速补能的用户来说，无疑是一个巨大的加分项。 总结 总的来说，小鹏G6是一款集颜值、性能、智能于一身的优秀电动车型。它不仅满足了我对日常通勤的需求，更在长途旅行中展现了出色的续航能力和智能驾驶体验。虽然在一些细节处理上仍有提升空间，但瑕不掩瑜，小鹏G6以其独特的魅力和强大的产品力，成功赢得了我的青睐。随着技术的不断进步和产品的持续优化，小鹏G6将会成为更多车主的理想选择，引领我们迈向更加智能、便捷、环保的出行未来。
#10月30日测试车友圈在新能源汽车的浪潮中，小鹏G6以其独特的魅力和先进的技术，成为了智能电动SUV的佼佼者。作为一名对科技充满热情的车主，我有幸体验了这款集颜值、性能、智能于一身的车型，它以其卓越的驾驶体验、舒适的乘坐环境和先进的科技配置，给我的日常生活带来了极大的便利和乐趣。 外观设计：未来感十足 小鹏G6的外观设计融合了未来感与动感。流线型的车身线条流畅而富有张力，给人一种灵动的视觉冲击。特别是前脸部分，贯穿式LED灯带与小鹏标志性的X型设计相得益彰，夜晚点亮时辨识度极高，让人一眼难忘。 内饰与舒适性：简约而不失科技感 坐进小鹏G6的驾驶舱，首先映入眼帘的是简约而不失科技感的内饰设计。中控台采用了一块超大的悬浮式触控屏，集成了车辆控制、娱乐系统、导航等多种功能，操作流畅，界面设计也十分友好。座椅采用高级皮质材料，触感柔软且支撑性良好，长途驾驶也不会感到疲劳。 空间体验：宽敞舒适 小鹏G6虽然定位为中型SUV，但其轴距优化使得后排腿部空间非常充裕，即便是满载情况下，每位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱容积也相当可观，无论是日常购物还是周末郊游，都能轻松应对。 智能驾驶：未来出行的智能伙伴 小鹏G6的智能驾驶辅助系统无疑是其最大的卖点之一。试驾过程中，我尝试了XNGP全场景智能导航辅助驾驶功能。在高速公路上，只需轻轻一拨方向盘上的拨杆，车辆便能自动识别道路、变道、超车，甚至进出匝道，整个过程平稳而流畅，大大减轻了我的驾驶负担。 续航与充电：轻松应对日常需求 小鹏G6提供了多个续航版本，最高可达700+km（NEDC工况），这对于日常通勤和短途旅行来说，已经完全足够。充电方面，小鹏自建的超充网络覆盖全国多个城市，充电速度令人满意。从电量20%充至80%仅用时不到半小时，这对于经常需要快速补能的用户来说，无疑是一个巨大的加分项。 总结 总的来说，小鹏G6是一款集颜值、性能、智能于一身的优秀电动车型。它不仅满足了我对日常通勤的需求，更在长途旅行中展现了出色的续航能力和智能驾驶体验。虽然在一些细节处理上仍有提升空间，但瑕不掩瑜，小鹏G6以其独特的魅力和强大的产品力，成功赢得了我的青睐。随着技术的不断进步和产品的持续优化，小鹏G6将会成为更多车主的理想选择，引领我们迈向更加智能、便捷、环保的出行未来。
#星愿/海豚/海鸥/缤果你选谁？海上卷起千层浪，一家更比一家高；A级车卷，B级车卷，电车卷，混动车卷，微型车市场刚打开，五菱缤果、比亚迪海鸥、熊猫mini、吉利星愿、长安Lumin就扎堆地出现。趋于便捷的日常出行需求，小型车在马路上越来越多，加之国家对购置车辆的补贴支持，小型车成为购置和交易成本较低的首选车型。置换补贴加上新车折扣，买车的附加压力变得越来越小。2024年12月的比亚迪海鸥汽车销量逼近5w量，横扫一众传统热销车型，仅低于Model Y，另外：五菱宏光MINI、五菱缤果等一众小型车销量也在趋于上升。
五菱缤果 · 懂车分（口碑）
3.39
“良好”
共173人评价
5万-8万新能源总榜
NO.11
超过54%的同价位车系
3.39
综合
3.44
内饰
2.91
配置
3.79
空间
4.38
外观
3.03
舒适性
3.00
操控
3.21
动力
圈子热议
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