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高动能:仰望U8发布的黑科技,有重量级竞争者跟进了
#我帮圈子“找水军”亲爱的圈友们大家好,通过技术手段与后台筛查,我们在圈内识别到下列违规圈友在短时间内,用非正常手段连续发布大量重复或高度相似内容,其行为已严重影响圈内用户正常交流小管家已对其账号及发布内容进行处理,接下来也将持续关注本圈并陆续开展一系列的水军...查看全文
强国在自主品牌路上:比亚迪创始人王传福一直扎根、深挖汽车领域,并以比亚迪为共享的“源点”,向产业界分析比亚迪的科技成果,加速汽车产业的迭代。2018年,比亚迪推出了“D++平台”,以平台模块化的形式,为车企提供80%的零部件打包。2019年,在新款唐车型发布的同时,王传福更是向整个汽车、电子行业开放了DiLink网联平台341项传感数据和66项控制权限。曾耗资百亿搭建,辅助开发王朝系列、海洋系列多款明星车型的e平台技术,也于2021年面向全球开放共享。不断的技术、硬件的分享,让比亚迪赢得了比特斯拉更多的产业支持。
4.22
“优秀”
共62人评价
35万以上新能源总榜
NO.6
超过89%的同价位车系
4.22
综合
4.17
内饰
4.72
配置
4.02
空间
4.35
外观
3.95
舒适性
4.02
操控
4.34
动力
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