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#用车心得相信大家买车以后,肯定都会考虑给车子充电。今天就给大家讲下充电方面的知识! (注意⚠️因为充电功率受环境温度影响很大,所以说明一下,当时测试日期在7月份左右,当时环境温度30➕) 当时提车不久,新鲜劲十足。 先说下原车带个...查看全文
#试驾体验蓝电E5看着身边的人都在换车,今年初我们也跟了下风,买了台蓝电E5。 选择买新能源,是因为我上班的地方交通不太方便,坐公交通勤时间太长,每天开车对于我们这种普通上班族来说成本也吃不消。还有一点就是,去往公司的路上要过桥,每个星期都有一天要限行,不太...查看全文
#提车日记今天提了人生中第一辆车,蓝电有E5。 有点小激动,随手记录一下,比较乱,想到哪就写到哪吧。 买这个车,主要是这个车的电池用我们公司的,了解的比较深入,比亚迪动力系统,华为车机,低配入手纯电续航100版本998,我提了臻享型。落地12W+。同级别车这个是最有性价比的车子,可以拍着胸脯讲,买一辆,厂家亏一万多。5座的钱送了7座的车。总的来说很划算。 同级别销冠宋PLUS DMi,13万起,纯电续航才55Km。 枭龙低配998但是没七座,续航短,高配12万,没七座。而且优惠并不是现金优惠,套路太多,不实诚。 五菱星光PHEV轿车,而且听说用的宏光MINI大部分核心供应商,我是真怕啊,所以也给忽略掉。 比亚迪王朝系列插混性价比没有这车好。 临近过年,厂家放假,现在流量,APP都没绑定激活。只能等年后,音乐只能用蓝牙。 说到音乐,这车音响调教不太好,说不上来的感觉,就是很浮,低音表现不好。 底盘的话,偏硬,也不算太差。对得起这个价位。 上下班纯电跑三天够用,两格油我估计能用一个月。 平常用不到七座,后备箱就很大,新车后备箱基本没有啥零碎的东西,后排放倒,中午休息杠杠滴。 提完车就去售后领了脚垫,再也不怕底板脏了! 还有两千元维修积分之类的,够两年维保。 目前唯一有疑惑的就是终身质保条款里面维保范围有多大,换个玻璃水,补胎,贴膜自己弄了,就不享受终身质保吗?问谁谁也不知道,等到要终身质保的时候,估计会拿出来说事,既然搞终身质保,那就把内容写详细。听说某迪车主私自换了雨刷器,结果终身质保没得了。
#车辆吐槽E5销量慢慢起来了,感觉还是很难得,不过现在市场卷的厉害,想要更多销量可以再优化一下: 1、置换补贴。我在蓝电大群里,感觉E5车主很多都是懂车老司机,用车思想很成熟那种,毕竟蓝电品牌确实弱势,置换补贴更能吸引本来有车的人,这些人相比新手也更能积累口碑和形成推荐。我身边不懂车的选车,一般开口就是只考虑日系车,稳定保值,没错哪怕是24年,也有人不懂,有人故意说这些买车基本法。 2、6座,我甚至愿意花钱减一个座位,6座的话进去第三排也会方便很多。这样就形成了唯一一款十万左右的6座和7座新能源的优势。 3、快充升级。不是充电快慢的问题,是有没有接口的问题。最好是还是用原来的充电口位置,更换充电口,加一个转换头,比亚迪也做过的,不加转换头慢充,加转换头快充,充电功率低一些也无所谓,而且对电池还好一些。
3.79
“良好”
共146人评价
12万-18万新能源总榜
NO.60
低于55%的同价位车系
3.79
综合
3.66
内饰
3.41
配置
4.24
空间
3.85
外观
3.77
舒适性
3.77
操控
3.80
动力
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