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    #爱车点评我的冒险家是24款的混动黑色尊享,目前行驶了2200公里,计划6000公里去首保. 目前综合油耗5.6 【用车感受】​ 一、驾驶感受 我是混合动力冒险家25年10月入手,目前行驶2000公里,与大家交流一下,电混冒险家动力、电动性能用车感受。混动车标配1.5T高功率发动机,功率153KW、193马力、扭矩226,Ecvt的无极变速箱,对于家用没谁会说动力差吧。 1、有五种驾驶模式,日常标准模式足够,高速公路试过一次运动模式,油门踩下车辆瞬间爆发,有一定的推背感,随之发动机声音也变大。在市区一般用经济模式,除了节油,可以实时油电切换显示就是看着也好玩。 2、很多对电混冒险家关注的车友,可能更关心纯电行驶品质。我这么说吧,电动行驶时和纯电车没区别。但电池比较小,一次纯电行驶也就一公里左右。所以~纯电行驶要满足两个条件,一是电池电量足够,电池馈电时发动机就启动。二是高转速或者大扭矩(混动无转速表,凭感觉2000转以上发动机立刻介入)。高速下坡路,轻踩油门,120的时速也可以电池驱动。 3、我也分享一下电机介入驱动小窍门:速度到达预期后,松开油门(此时大屏显示充电状态),然后一点点轻踩油门,直到电动模式提示出现,继续保持脚下力度,用纯电模式行驶,直至电量耗尽发动机启动。待电池充满电,继续前面的操作,反复循环。个人经验总结,后面也欢迎车友相互分享交流。 驾驶感受小结:日常家庭使用高速动力优秀,市区行驶平稳丝滑,目前主要是日常通勤快速路用车,恶劣路况有机会还是得体验下,总之敢给油就能给你想要的速度。基本是指哪去哪.对于我的使用场景来说已经很满足了. 三、油耗: 广州市区堵车,混动油耗大概在6-7个,均速在40左右。高架多的话,大概在5个。 高架速度90左右,油耗基本是4个左右. 应该算比较好的。 在早高峰晚高峰时,虽然有电机介入,但油耗会高一点,7个吧,但还是远比油车要少. 四、车机流畅度:基本符合我的需求,但是说太快或者要求多点,就反应不了了. 但影响不大 五、优缺点反馈: 【优点】 1、混动车的丝滑很爽,没有油车那种顿挫感. 特别是变道超车,一个字,很爽! 2、隔音,林肯的隔音没得说,不开车窗居然听不到车旁的人说话. 高速时的嘈音基本比预期好. 【缺点】 1、空调风量有点低,不知道是我没设置好,还是本来就这样,以后夏天时再看看. 2、后备箱还是有点小,虽然够用,但没人会嫌空间大. 最后总结一下:现在也是我开小冒2000km了,首先是方向盘多了电子助力的加持,非常的轻巧,真是单手就可以顺畅地操作,下地库的拐弯、刹车和入位,一气呵成。然后就是8155芯片的加持,车机的反应真的快了不少,从应答的速度,到屏幕点击后的反应,反馈快捷明显。最让我感触深的,也是最大加分项就是电混的省油,优先发动机启动是没有声音的,我甚至不知道车已经启动了,因为是靠电机启动的,每次刹车都有动能回收的显示,机械能变成了电能,百公里4. 5升汽油,加速不愠不火,偶尔超个车也是很轻松。车内的内饰也保持非常不错,我选择冒险家就是正确的决定。待后期首保后再来和大家分享。现在我的小冒险家分享完毕。 感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群。

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    冒险家 · 懂车分(口碑)

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    1049人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.51

    超过61%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.31

    内饰

    4.10

    配置

    3.71

    空间

    4.39

    外观

    3.66

    舒适性

    3.61

    操控

    3.66

    动力

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    【有奖】冒险家“秀”精彩~诚邀请冒险家新老车友参与分享:喜提新车、用车感受、保养日记、最美改装、爱车出游及冒险家新车试驾体验,您的每一次的创作分享,都会给车友带来帮助、给车友圈带来➠精彩! 【创作方向】 喜提新车:聊聊你的选车过程、提车价格和提车后的用车感受,再附上几张爱车美图; 用车感受:用车一段时间后,是不是有了更多体会?来聊聊你的个人用车情况、用车心得,分享你的用车经历吧,再附上几张爱车美图; 保养日记:大家把最近你给爱车做保养的经历,保养经验和心得分享给大家,再附上保养美图; 最美改装:俗话说“买车不改不如下海”,车型信息介绍、改装内容、过程描述、费用明细、经验心得、花费对比详细分享,附上改装前后美图; 爱车自驾游:自驾游途中,自驾准备,旅途爱车的表现如何?油耗怎么样?人车互动美图越多越好; 新车试驾体验:通过静态和动态感受,描述你对新款独有的整体体验,附上新款美图。 【优质文章奖励】分享内容被评为 “优质”,并收到系统通知的用户,可获得300金币奖励; 【创作要求】 1、绑定本话题,内容与话题内容相关,选择动态文或则长贴发,文字≥200字,图片≥3张; 2、不得抄袭搬运雷同内容,按照话题描述作为创作方向; 3、保留对话题活动的所有解释权。

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