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#小众车载好物推荐小米SU7有不少小众但实用的车载用品，以下为你推荐： - 多功能手电筒：中控台背部有专门为其预留的稳固收纳位，不使用时不占空间，需要时方便取下。它不仅是手电筒，还具备安全带割刀、破窗器、充电宝等功能，在紧急情况或车内光线暗时非常实用。 - 车载空气净化器：作为标配，能有效净化车内空气，提升乘车环境的舒适度和健康度。 - 车载无线充手机支架：专属pin点连接及专用螺帽安装，安装后稳固，手机正对着脸，方便人脸识别解锁，可填补车内没有两个无线充电的缺憾。 - 米家车载后备箱收纳箱：倾斜箱体贴合座椅，自带分区隔板，ABS材质抗变形，徒手拆装仅需30秒，可分类收纳工具、儿童用品或露营装备，解决后备箱杂乱问题。 - 全景天幕遮阳帘&前风挡遮阳伞：遮阳帘折光率99.6%，分体式设计精准贴合天幕；前风挡遮阳伞三层彩胶伞布隔热35℃，玻纤伞骨耐用抗风。在暴晒环境下车内温度可降低约15℃，且收纳便捷不占空间。 - 车载便携充放电枪：充放一体设计，兼容99%以上的充电桩，10米线缆满足多场景需求。可用于户外应急补能或反向放电，如露营时可为咖啡机、电磁炉等供电。
#新一代小米SU7开启小订新款小米开启预定了，大概率4个月后上市，22.99万的价格不算太高，也不奇怪，小米就是主打性价比起家的。 这次改进最大的亮点不是外观，也不是配置，而是安全配置的升级，专门配置了后置电动门锁解锁小电瓶。 小米SU7外观好看，内饰也精致，豪华感这点应该没人反对吧，反正我觉得挺好看的。 小米SU7的动力强劲，加速速度快，轻踩电门，推背感十足，动力方面是真的没得挑。 还有它的智驾和娱乐系统都都还是不错的， 🚘👉但是我最感兴趣的是它在安全上的大幅提升和迭代，下面谈几点看法： 一、针对车门锁专门设置一组电源，专项专用，这个应该是行业第一份的存在，目前还没有哪个车企如此配置小电源的，这个可以看出小米对车门在任何情况下不出问题是花了心思的。 二、根据车辆事故一般在车头发生较多的特点，将电池设置在车辆后方，大大减少了发生碰撞后电池被损坏的状况发生，最大程度保证开关门锁有电，能够正常打开，这样设置是很有科学性的，要知道飞机的黑匣子都是设计在尾部，，非常合理的安排。 三、这次升级估计会加强刹车系统的升级，比如加大刹车片和更好的刹车盘，提升刹车性能。保证较大速度时能够稳稳的刹住车，避免因刹车性能问题而发生其他问题。 🚘👉小米SU7的缺点方面 一、底盘比较矮，对路面要求较高，坑洼路面容易蹭底。 二、没有超充平台，充电时间还是比较长的，快速补能方面存在短板。 三、购车等待时间比较长，产能和需求不是很匹配。有点饥饿营销的意思。 四、智能驾驶辅助方面还有待加强，路面锥形桶等小的障碍识别还不是很灵敏。 🚘👉对小米SU7这次安全性大迭代，我有几点建议： 一、我建议学习布加迪的做法，对动力进行双重管理，设置两把锁，一个是正常使用时只插一把锁，把动力控制在普通家用车水平，保证驾控速度在正常人可控制范围。 二、然后如果需要竞速模式时，插入另一把锁，解锁全部动力储备，体验速度与激情。 三、升级软件算法，对异常突然加速行为进行监控和接管，防止车主误操作或者因身体健康原因导致车辆的失控。 🚘👉写在最后 小米SU7这次改款针对的目标明确，等其正式上市后必然会掀起新的热潮，但是具体升级的地方目前还不是很清楚，但是确实值得期待
#新款小米SU7申报图曝光上次刚改“北京小米”尾标上了次工信部，这次又来了。 从工信部申报图来看，SU7的外观没有变动，主要是针对选配的调整；新增多款轮毂造型，这个白色的还好，后面的配色是什么鬼... 个人猜测哈，后续应该会同步这几款车型的全新配色，不然异色搭配确实太...违和了。
#新款小米SU7申报图曝光尺寸：4997/1963/1460,1445mm 轴距3000mm 驱动电机峰值功率235kW 最高车速240km/h 双电机峰值功率220/288kW 最高车速265km/h
小米SU7 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共650人评价
25万-35万新能源总榜
NO.31
超过67%的同价位车系
4.07
综合
3.95
内饰
4.03
配置
3.50
空间
4.51
外观
4.04
舒适性
4.19
操控
4.28
动力
圈子热议
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