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#爱车用养大作战用了这么久了发现一些小问题的处理方法 1-方向盘位置调整，在方向盘下方有一个小把手，一打开就能调整方向盘位置了 2-后视镜加热这个应该是自动的，手一模热热的 3-小霏的等级，不出意外的话现在应该只有两级 4-后备箱下面藏了一个便携充电器
#我的提车心得一不小心已经提车五个月了 好像小紫还没有什么仪式，之前记得老家人有人买车了，家里的老人要给系上红丝带，贴上人车平安，而我好像一切都是匆匆忙忙的，提车之前就谈好了，到了交钱开车就走了，现在想想人生的第一台车未免有些太草率了 第一次上高速发现了智能驾驶，第一次体验了方向盘自己动自己开还是很新奇的 第一次充电花了八十块钱，才知道原来电车这么省钱 第一次躺在车里看着星空，才知道原来有车的生活是这样的，这个空间属于你 给小紫点赞
#爱车小剐蹭第一次亲密接触 两个后车灯一个后备箱盖（到现在小心脏还扑通扑通的） 心疼肉疼肝更疼（我努力不哭） 说出来你们可能不信在一个巨大且没有任何人和车辆经过的时候，我自己撞墙了，然后保险公司跟我说的第一句话居然是，墙用赔偿不 虽然第一次就这么没有了但是到店了之后的高效售后体验还是挺好的，接待我的那个小伙问了原因然后放着我的面就笑了出来 整体进店感受有两点吧 1-高效，先办理定损之后又去了保养全程无缝对接，工作人员说的最多的一句话就是，钥匙放这就行了，第一次进店保养和维修真的是有点不知所措的，但是没找到这么快 2-亲切，当时去店里的时候前台小姐姐也看出来我第一次，怯生生的不敢问不敢说话，直接给我带着过去了，你就找他办就行，有什么不知道的就来前台找我，哎呀瞬间小姐姐在我心中伟岸了起来 总得来说吧一汽丰田进店的服务还是很成熟的，而且最关键的网点多，很快就能找到很安心
#一汽丰田开直播3万人进直播间刷屏不知不觉已经提车快五个月了，说说自己的用车感受吧 1. 操控好—之前也开不同品牌的车，但是基本都是油车，加速超车的时候真的是给了我惊喜，这动力响应非常的快速，但是也在提醒我电车可不要超速因为他实在是太快了 2.智能化—还是个之前的用车有关，很多智能化的功能主要是一个大电池的支持，电车恰恰可以实现这一点，每次唤醒小菲还是非常灵敏的 3. 能量回收没有顿挫感—之前也是试驾了挺多品牌的，每次松开油门都会有很强烈感觉，我一般开车比较温柔，所以很不喜欢努力控制松开的力度这是不是，但是bZ3确实没有这种感觉，几乎和油车是希望的，就算是调到最大的能量回收还是没有那么强烈，一点没点造车底蕴可真的是不好做出来的 4. 空间大—真的是大呀（当然我有可能是我个儿小），后排空间反正我家妥妥的够用了，甚至可以拉货 最后吧可能是我没吃过细糠，但是在我看来选择了这个车，自己家里用要算是够用的，一般家庭我也不追求什么装逼或者充面子，也就是空间大点，驾乘舒服一些，另外就是价位适中够用了
提问性价比怎么样啊
#你对4s店的印象怎么样？开上bz3一年，这辆车各个方面都很好，但就在今年9月份，出现了这么一个问题，对！没错，某迪生产的空调蒸发箱质量不过关导致空调喷铝粉的问题！刚开始也挺郁闷，感情啥倒霉事都能让我摊上，但事情就是这样迎来了转机，本以为肯定要自己花钱维修了，但开到我们当地的丰田4s店，让售后师傅做了检查后很快得到回复，免费！更换！竟然是免费的，后来我才反应过来，因为我的车是bz3的首批车主，享有10年20万公里的超长售后保障！只要是车辆本身的质量问题可以免费更换！而且从检测确定问题出工单到正式维修开始前后隔了最多20天！这就是丰田售后的效率！得亏是丰田，不敢想象如果换个品牌出了这类问题，什么时候能修，给不给修可都不好说哟！ 另外还得着重给润华丰田4s店的师傅点赞！维修前售后服务人员着重跟我交代，可能维修需要2天时间，可是因为第二天要上班开车，只能硬着头皮跟4s协商能不能一天时间修好！然后售后服务的小哥哥只低头默默说了一句：“哥，我尽力！”，然后从早晨8点开去维修，师傅一直忙到当天晚上9点40！修好了！不要忘了这可是免费维修，师傅仅仅是为了客户的一句请求，售后小哥哥也只是一句尽力，师傅就忙到半夜，这让我心里满满的感激！ 总之，在别人眼中bz3可能有这样那样的问题，但我看到的是从销售到厂家再到售后人员的默默的付出，如果从头选择，我还会选择丰田bz3！
丰田bZ3 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共41人评价
12万-18万新能源总榜
NO.50
超过55%的同价位车系
3.82
综合
3.42
内饰
3.66
配置
3.82
空间
3.93
外观
3.88
舒适性
3.97
操控
4.06
动力
圈子热议
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