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#爱车点评5年油车驾驶经验，目前换新能源车快2个月，行驶1718公里，来谈谈从油车转换新能源车的体验，希望能给有需要的人一些帮助 我之前有一辆本田思域8代（长辈换车淘汰下来给我的），开了5年多了，有各种小毛病，而且今年生了小孩，就想着换辆车。购车预算在15万左右，主要考虑安全、舒适配置。 我从23年开始关注汽车，到现在逛了七八回车展了，最开始了解、试驾的车是油车（星越L、长安CS75 P、瑞虎8系列），逛车城的时候顺便去看了新能源的车后，就抛弃油车，转换新能源阵营了，不管是内饰、外观、配置，我的感觉是，新能源车都比燃油车好太多太多了。关注新能源车后，了解过吉利银河、小鹏、零跑、启源、奇瑞风云、深蓝等15万以内的车型，经过多次逛车展和试驾后，个人感受如下：吉利银河L7中规中矩、小鹏15万以内的车不多，其他超预算、零跑内饰质感和底盘不太舒服、启源等A06，但是迟迟不出、奇瑞风云配置不太高，综合起来不管是内饰、试驾感受、配置、空间等考虑最终选中了26款深蓝S07 230U白外内紫的版本。 外观方面每个人喜好不同，深蓝的车总体的外观看起来是比较年轻、运动的，外观方面我个人觉得不丑，无框车门加分，但是深蓝宣传的花瓣灯这个卖点我倒没什么感觉。 26款的深蓝S07新增了紫色内饰，这增加了几分买深蓝的确定。还有深蓝的内饰做工不差，摸起来的质感很好，不会让人感觉很劣质，甚至是有一点点比较高档的感觉，而且新车的气味非常非常小，这个超级加分。座椅包裹性还行，如果胖一点的人（估计170cm，180斤以上）会觉得前排座椅稍小。后排倒是很舒服，空间够大，183cm身高的人坐进去也不会觉得脚难受。 26款的深蓝S07用的是8295的芯片，用起来还是比较丝滑的，目前没有遇到过死机卡顿这些问题。在语音交互方面，普通用车指令如开窗、空调、音乐、导航这些能很轻易识别，比如我说我很热，它会自己调低空调。但是有些时候感觉还是不够智能，比如我没选装主驾零重力座椅，我开车想让副驾的人体验，我说“打开零重力座椅”，它会回复我说不支持此功能，要说“打开副驾零重力座椅”才可以。还有跟人工智能对话的话，考虑时间会长一点。用有些时候会有点傻，要比较规矩的指令才能识别，识别倒是挺正确的，正确率能在9成以上吧，算是一个不大的缺点吧，虽然比不上鸿蒙智行的车机，但是对比其他同级别的也算是比较不错了，大家车机水平都差不多。 空间方面前排和后排都够用，我后排安装了安全座椅，再坐两人也不会觉得很拥挤。但是后备箱的空间是比较小了，我放折叠婴儿车要横着放，后备箱的深度不够深，为了后排空间牺牲了后备箱的空间。 驾驶方面的话，目前行车没有感觉到有什么不好的地方，驾驶模式在运动模式下推背感很强。26款升级了底盘之后，感觉过坑和乡下路的时候车身很稳。还有宣传的刹车不点头，要说完全不点头是不可能，毕竟违背了物理常识，但是是很小很小的点头，坐车的人体验感会好很多。更多的感受就没有了，毕竟买车就是上下班、回老家用的，这些场景驾驶的感受还是很好的。 增程器噪音方面，在城区使用的时候增程器介入是基本感觉不到有增程器运行声音和振动的，这个好评（之前看车评人视频，老说增程器运行时跟拖拉机一样响，这个绝对不是的）。但是在高速上，车速达到了110公里以上，增程器的声音就听得比较清楚了，我的感受就是：没有那么夸张的声音很小，但是绝对是比油车那些十二三万车的发动机声音小很多了。 舒适性方面，乘坐很舒服，座椅的皮革贴肤也不会出汗。还有声音，关上车门，周边的声音确实稍小很多，但是车内放音乐的话，声音大点外面听也挺大声，很好的一个点是，开车门音乐声音自动变小。还有风噪方面，很多人都在说无框车门风噪很大，实际开起来完全不是的。从我之前开的十二三万的本来来说，之前开车一定要放音乐的，不然吵得难受，但是深蓝S07风噪是比之前我那个车的要小，在高速上没开音乐也不会说不舒服，隔音效果我觉得非常不错。 辅助驾驶功能方面，深蓝S07是华为视觉版4.0的方案，几次开高速都在用，总结来说，建议在高速和堵车这两种情况下使用。高速上用辅助驾驶，真的会轻松很多，堵车的时候也是不用频繁挂挡踩油门，坐车的人也感觉比较舒服。 能耗方面，其实用起来也没有特意怎么计算过，只是看车机统计的能耗数据。我开新能源车跟开油车一样的习惯，一路上都在超车，而且是一直压着限速跑，比如限速60，我开60-66，馈电油耗在15-16.6，馈电油耗是在4.5-5.0，真的很省，特别是我刚从油车转过来，是真的省油，而且电费也比油费便宜那么多，我开车都是很猛在开，所以也没有可以去算每日大概花多少钱，只知道真的很省，不会心疼就可以了。 充电方面，因为我没有车位，没安装充电桩。但是家附近很多充电桩，基本上都可以用，充电很方便。一般我是外面用快充，30分钟充到80多。
#不痛不痒的小故障智能钥匙的毛病，就是有时候智能变智障，自以为自动很智能，等出问题了发现设置又不够完备，你还关不了！只能把人变成智能的俘虏。 我因为不想带车钥匙出门，所以经常用手机蓝牙钥匙：靠近自动解锁、离车自动落锁，确实方便了。但是因为识别精准问题和场景误判，有几次快把我整崩溃了！不知道有车友遇到过没有？ 1， 车前“罚站” 手机钥匙有两种，一是nfc，需要碰一下后视镜背面解锁。另一种是蓝牙，主要依赖距离感应技术实现。我的车是靠近20米左右自动解锁，但是并不是每次都精准，有时候站在车边上也没识别到，只能掏出手机切换到nfc再解锁，有时候碰上手里拿着东西就很烦了，看着车门迟迟不解锁，想哭的心都有了。 2，突兀的锁车警报 上次路边给轮胎打气，刚蹲下来拧气门芯，车突然 “哔哔哔” 狂叫，跟触发了警报似的。我手一抖差点把气嘴拔断，周围路人全扭头看我，尴尬得我想原地隐身。后来才反应过来，可能是我下车了车上没人，系统以为我要走又没锁车，才瞎提醒。还有次想在车边抽根烟歇会儿，刚掏出来火机，它又开始 “哔”，仿佛在催我 “要么上车要么锁车，别在这儿晃悠”，搞得一惊一乍的，一点都不文明。 3，后视镜受伤 最气的是有一次停机械车位，我自己大意了取车的时候一靠近车自己解锁了，后视镜 “啪” 地展开，车降落的时候正好蹭到旁边车位的金属架，刮出一道老长的印子。最后还得和停车场扯皮。我找了一圈没发现哪里禁用后视镜自动展开，这个希望厂家后续可以优化一下，看着心疼，平白无故搞个划伤。 虽然这些问题看着不大，只是精准度问题，但是遇到某些紧急情况真的很气人，甚至宁愿不要这些智能技术，很磨人心态。 针对我遇到的这些小故障，也总结了一些经验方法：车辆设置中把“离车自动落锁”的延时尽可能调大，或者直接关闭离车落锁，用nfc锁车，自己也安心。同时把后视镜快捷开关放到车机桌面方便一键操作。
#我的用车总结深蓝华为版的哨兵模式功能真的很好用，自从我提车后几乎每次停路边，为了防剐蹭都会开启哨兵模式，虽然感觉有点耗电，一晚上8个小时大概耗电十来公里。 开启后会持续监控车外前后左右四个视角的画面，当有人靠近或触碰车辆，车机屏幕会显示警示画面，提醒车外行人远离车辆（图1)，同时车机会自动录像保存，上车后可以查看哨兵录像视频，以便被剐蹭后可以当做证据。 首先在"本地应用"中找到"文件管理"（图2)，点击"文件管理﹣USB存储﹣哨兵录像"，就可以查看各个日期哨兵模式录像的视频（图 3)，每个视频可以查看四个视角。 查看视频时，有风险的视角画面会有黄色标记，视频进度条中的红点就代表有风险的时间节点（图4)，这两种标记可以让我们车主更有效率的回看哨兵视频中有风险的画面，这个细节设计还不错。 图4是哨兵视频记录了在我车外后视镜贴小卡片的人！每天我撕了晚上又给我贴上，弄的我后视镜表面都是残胶！烦死了！! 自从用了哨兵模式，每天上车只要没有急事，我都会好奇看看录像视频里会有什么人经过、什么事发生，有种开盲盒的感觉
#爱车保养费用分享买的深蓝增程，买的时候是怕纯电充电不方便，结果现在为了省钱直接把它开成纯电了，200公里续航，没电了就充，那油加在那里不是怕过期，一年都难得用几次。还有跑高速，以前开油车的时候一般都是130码，现在发现这个车130码电耗太高，所以一般都跑个110-120码，为的就是精打细算省那几个子
深蓝S07 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1096人评价
12万-18万新能源总榜
NO.58
超过61%的同价位车系
3.88
综合
3.99
内饰
3.95
配置
3.95
空间
4.27
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.65
动力
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