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猫头鹰车志
【#保时捷# 宣布退出WEC Hypercar赛事 转向电动方程式锦标赛】 10月11日,保时捷宣布将在本赛季末终止其世界耐力锦标赛(WEC)的Hypercar汽车项目。Hypercar是WEC赛事中的最高级别、性能最强的赛车组别,保时捷963赛车在参赛仅三年的时间里就成功斩获了冠军头衔。尽管在WEC的征程将画上句号,但保时捷确认963赛车将继续在北美地区的IMSA WeatherTech跑车锦标赛中参赛,延续其赛道生命。 外界普遍认为,保时捷面临的严峻财务状况是终止WEC项目的主要原因。受美国关税政策等因素影响,保时捷在美国市场的销量出现滑坡,同时在中国市场的需求也遭遇了大幅下降。在此背景下,公司计划到2029年削减10%的员工,并将年度生产目标从30万辆下调至25万辆,削减高昂的赛车项目开支成为必然选择。此外,对赛事规则的不满也是促使保时捷做出该决定的另一重要因素。 展望未来,保时捷将调整其赛车运动战略重心。公司已确认,未来将专注于两大核心赛场:一是继续运营963赛车参与北美IMSA锦标赛,二是投入99X Electric赛车角逐电动方程式世界锦标赛(Formula E)。(第一电动)
极速考拉hx
“老婆,你知道吗?不出意外的话,再过5分钟,叶一飞就要成为第一位站在勒芒24小时耐力赛最高领奖台上的中国人了!”昨晚9:55我如是说 “勒芒是啥呀?谁是叶一飞?”老婆如是问 我相信这种形式的对话今后会在越来越多的对话框中出现。 就像2...查看全文
韶车啦
全球仅一台!保时捷963 RSP公路版发布,这辆独特的公路版跑车基于现役的保时捷963勒芒赛车打造,是为著名车手罗杰·S·潘世奇私人定制的,车型命名后缀“RSP”取自车主名字的缩写
司机的自我修养
让一辆LMDh赛车挂上牌照驶上公路是不是很大胆?保时捷又做到了———在今年的勒芒 24小时耐力赛之际,保时捷带来了963 RSP,并由车手Timo Bernhard驾驶驶上了萨尔特赛道周边公路 ·保时捷963 RSP由保时捷股份公司、保时捷潘世奇车队及保时捷北美联袂打造,RSP车名来源于罗杰·潘世奇(Roger S. Penske); ·50年前,保时捷打造了一台可以在公路上行驶的917耐力赛车; ·打造保时捷963RSP的挑战——银色车身采用喷涂工艺,内饰采用定制棕色真皮与 Alcantara面料组合,特别调校的机械与电子系统包括抬高的底盘高度、柔化的减震器,以及经过重新编程的控制单元,加装轮拱罩、配备米其林雨胎和喇叭,经过以上改装后,963RSP获得了特批的公共道路车牌; ·最浪漫的改装?车内加装了一个可拆卸 3D 打印杯托,可放置保时捷旅行保温杯或可乐罐; ·在哪里能见到保时捷963RSP?保时捷 963 RSP 将在勒芒 24 小时耐力赛期间于萨尔特赛道公开展出,随后返回斯图加特保时捷博物馆;七月,保时捷 963 RSP将与 917 街道版共同亮相古德伍德速度节。 ·是否有1of1以外的可能?保时捷态度比较暧昧,目前暂无计划,但一切皆有可能
21号键盘车手
无可替代!一台赛车竟然上路了 让赛车上路,延续公路与赛道间的传奇联系。 将勒芒冠军车做成路规,这个世界上最浪漫的品牌做到了! 保时捷在备战勒芒24小时耐力赛之际,发布了一款基于保时捷963 Hypercar打造的,独一无二的公路合法姊妹车型——保时捷963 RSP。 这款特别版车型以传奇人物罗杰·潘斯克(Roger Penske)的名字命名,并从标志性的917赛车上汲取了设计灵感。 基本保留 963 赛车外形同时,采用 1975 年 917 公路版经典马天尼银色车漆,车头采用珐琅徽章,翼子板开口优化并覆盖导流板,车尾保留后轮裸露设计,搭配大尺寸进气口。 与车外保留的赛车设计元素不同,保时捷963 RSP的内饰改造堪称颠覆性创新。车内使用了大量的棕色皮革与Alcantara材质混搭,营造出豪华的氛围。与赛车的“简陋”内饰形成了鲜明的对比。 于是我们还看到,新老神兽在公开道路上并排行驶,多么梦幻的场景。 独一无二!
座驾car
保时捷 963 RSP官图发布,基于 963 赛车打造,全球仅此一台。 保时捷 963 RSP基本保留 963 赛车外形,采用 1975 年 917 公路版经典马天尼银色车漆,车头采用珐琅徽章,翼子板开口优化并覆盖导流板,车尾保留后轮裸露设计,搭配大尺寸进气口。 保时捷 963 RSP内饰大量使用棕色皮革与 Alcantara 材质,手工缝制座椅采用 917 的双缝线工艺,配备 3D 打印杯架、复刻 917 散热风扇造型的空调出风口。 保时捷 963 RSP配备全新底盘,动力采用 4.6 升双涡轮增压 V8 加电机的混动系统,综合功率 680 马力,匹配七速序列式变速箱。
欣哲频道
为了致敬50年前罗西伯爵保时捷917传奇赛车的街道版,保时捷基于最新的963勒芒赛车再次打造了街道版本 —— 963RSP,今天在萨尔特赛道周边的公路进行了首秀。RSP的命名,意在致敬传奇车手Roger S.Penske,也就是RSP缩写的含义。 保时捷将这台骨子里的赛车,进行了重新的漆面喷涂,选用致敬罗西伯爵917的马天尼银。内饰使用棕色真皮和Alcantara面料,同样复刻此前917的方案。机械部分,车辆升高了底盘高度,降低了避震器刚度,并重新编程了各类控制单元,让车辆诸如头灯,尾灯的操作更接近于民用跑车。同时车辆增加了轮拱罩,米其林雨胎和喇叭,让963RSP在法国得到特批认证,可以上路行驶。 动力方面,963RSP搭载4.6升双涡轮增压发动机,680匹马力,这个发动机和918Spyder有80%的零件通用。并使用Xtrac七速序列式变速箱和800V混动的电驱单元协同工作。 只能说做这种特别车型的品牌,太性感了!
汽车鹏友
售价预计超2100万,保时捷963公路版预告,最快今年勒芒赛首发
保时捷亚太运动官方车手 @车手叶一飞 将驾驶全新保时捷963 LMDh赛车征战包括勒芒24小时在内的下赛季 @世界耐力锦标赛WEC 最高组别!
# 人生第一辆车
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