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    二级车 没图二级车 没图
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    日常使用中,大家最关心的是上下班高峰期车子走走停停,会不会发动机积碳这个问题头疼不已。积碳会影响动力,让加速变得无力;还会使车辆怠速抖动,舒适性大打折扣;油耗也会莫名增加,也会导致烧机油现象。要知道积碳的产生与汽油燃烧不完全密切相关。还有就是开车猛和温柔驾驶,哪个更容易产生积碳呢?其实,只要是导致汽油不完全燃烧的情况多,积碳就会更多。开车猛的情况。像我开408x就特别猛,大脚踩油门,用力踩刹车,起步时总是冲在前面。哪怕只是移动一小段距离,也是一脚油门往前窜然后急刹。这种驾驶方式在猛踩油门时,燃油会在短时间内大量喷入气缸,可空气量却来不及跟上,混合气加浓,无法达到最佳空燃比,燃烧就不充分,积碳也就大量产生了。温柔驾驶呢,发动机转速低,常常处于低负荷状态,进气量相对少,燃油燃烧速度慢,也容易燃烧不充分形成积碳。并且由于转速低,没有强大的气流冲刷,积碳一旦形成就会留存于发动机内部。我自己平时开车比较温柔,就发现虽然每次产生的积碳看似不多,但日积月累下来,积碳增长速度并不慢。要是再加上经常短距离用车,比如只是上下班开个几公里,其实这两种驾驶方式,都容易产生积碳。剧烈驾驶虽产生积碳多,但排出也多,积累速度相对慢;温柔驾驶产生积碳少却留存多,整体增长快。其实多跑跑高速就好了,高速行驶的大气流能把积碳排出车外。

    怎样用车,尽量避免积碳图1怎样用车,尽量避免积碳图1
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    #懂车帝众测所在城市:天津/ 北京 车型:标致408x 1.6T魅力款(燃油款) 当前总里程:1474公里 总里程平均百公里油耗:7.5 主要用车环境: 上下班京津两地通勤为主,周末出去逛逛街,溜达溜达郊野公园,去孩子姥姥家转转,周边游!上周五提车,到今天,用车正好一周零一天,一周开了470公里差不多,基本都是周末开的,上班期间车子就停在公司,等周末开车京津两地穿梭搬砖! 油耗表现:提车一周,车子还在磨合期,油耗也不是很准,只说个人的感受😓😓😓😓作为京津周末通勤人员,基本上高速为主。 1.高速篇:上周日开车回京上班,带三个同事,基本上都是175-180身高,体重180斤左右吧,四个人700斤多点吧😂😂😂😂晚上回去,新车,又赶上春天里的小雨淅沥沥沥,速度不是很快,100左右吧,一百公里差不多,油耗差不多6.5吧,没有开空调😪😪😪因为刚冤大头贴的车模,告诉我一周别开窗跟别开空调加热,惹得前档都是凝结的水珠。天知道我咋开过去的😤😤😤😤好像跑题了。。。。 2、国道油耗表现: 今天两个大人,一个孩子,继续没有开空调,走国道,当车速在70~80码时,百公里油耗为6L左右吧,只看了那么两眼😔 3.市区道路表现: 一家三口,无空调,去趟儿童医院,碰上红绿灯比较多,车速为20-30吧,百公里油耗大约为13.0L。 由于个人驾驶习惯,加上新车,喜欢标准模式,红灯灯起步还是比较温柔的,没有追求408x带来的运动快感😝😝😝😝。不为怎么省油而开车,只为享受这个开车的过程。 目前油耗表现是总的7.5L, 由于里程比较少,油耗只作为各位车友的参考,对了,总共加油600块钱,现在油箱还有85%的油,全部加的92号。 针对东风标致关于APP上油耗,感觉APP上的油耗没有任何实际意义,而且是每周显示的,我这里显示上周5.0平均油耗,一点没有参考价值。 关于油箱容量: 车身油箱官方是51L的,我只加过三次油,前两次每次200,今天190,还没有没有直接加满过。等磨合完了,准备换95的油,看看油耗。还有油箱能到底装多少,再给大家分享。

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    兄弟们,这氛围灯怎么样图1兄弟们,这氛围灯怎么样图1
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    #我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 今天提车408X白色GT版第9天,原本家里有一台14款标致308手动挡,主要是老婆上班和接送小孩上学用。因为路况不好,比较拥堵,加上老婆工作单位有个很陡的坡,手动挡开起来实属太累了,为了改善一下出行条件,于是计划换车。 二、购车预算 结合家庭收入状况,我们的购车预算是落地15个以内,这个预算只能上低配,GT版是超预算了。低配408X细节差点意思,内饰缺乏高级感,纠结了一段时间,老婆说要买就买喜欢的,毕竟要开很多年,不要留遗憾,于是就直接上GT。 三、选车过程 23款刚上市就开始关注了,犀利的外观,不拘一格的内饰,没有超大屏幕,没有隐藏门把手,保留实体按键,这些都是加分项,试驾过23款无界版,内饰细节非常到位,有黑顶、3D仪表、银色饰板、GT方向盘、真皮座椅,这些装饰把这台猎装车的逼格直接拉满。刚上市那会,价格非常硬,就当了个等等党,一等就是一年多,等来了25款。其实25款价格也很坚挺,期间也犹豫过,去了车展,看了本田思域,内饰味道太大,老婆不愿进去坐,也看过领克03,设计也在线,空间小了点,毕竟不是单身小伙了,后排还是经常要坐人的,星瑞、艾瑞泽8都有研究过,但是最终敌不过心中对408X猎装车的那份挚爱。 四、价格 厂家综合优惠2.7w,湖北省补贴1w,最后谈到裸车150700,落地170100,3年免息贷款,旧车买给4S店了,送了两次保养、原厂记录仪、脚垫、尾垫、太阳膜、抽纸盒。 五、购车建议 能全款尽量全款(省事省心),能免息贷款尽量免息(降低还款压力),不要碰贷5年提前2年还的金融方案,看起来是便宜,里面猫腻太多。 六、用车体验 1、外观设计:前卫而不失优雅东风标致408X采用了标致家族最新的设计语言,车身线条流畅而富有张力,前脸的“狮吼式”格栅搭配犀利的LED大灯组,不仅辨识度极高,更散发出强烈的现代感与力量感。溜背式的车身轮廓与动感的腰线相得益彰,展现出一种蓄势待发的运动姿态,而车尾部分的斜式狮爪尾灯则巧妙融入车身,夜晚点亮时更是美轮美奂,彰显科技与艺术的完美融合。 2、。智能配置:全方位守护每一次旅程安全配置上,408X装备了最新的辅助安全技术,包括碰撞预警、盲点监测、车道保持辅助、自适应巡航等,这些高科技装备如同贴身保镖,时刻为驾驶者和乘客保驾护航。此外,高强度车身结构和多项被动安全措施也进一步强化了车辆的整体安全性能。 3、内饰空间:科技与舒适的完美平衡步入车内,东风标致408X展现出了其在内饰设计上的深厚功底。环抱式座舱采用高质感材料,触感细腻且豪华感十足。悬浮式中控屏与全液晶3D仪表盘构成的双屏系统,不仅科技感满满,更支持丰富的智能互联功能,无论是导航、娱乐还是车辆状态监控,都能轻松掌握。 4、动力性能:高效与激情的驾驭体验在动力方面,东风标致408X提供了1.6T+8AT黄金动力组合,以满足用户的驾驶需求。其中,涡轮增压发动机搭配先进变速箱,不仅动力输出平顺有力,而且燃油经济性表现优秀。悬挂系统调校偏向运动化,保证了车辆在高速行驶时的稳定性与过弯时的精准操控,同时兼顾了日常驾驶的舒适性,让每一次出行都成为享受。 5、操控感受:标致品牌历来注重车辆的操控性能,408X继承了这一传统。精准的转向系统和调校得当的悬挂系统为驾驶者提供了清晰的路感反馈,转弯时车身侧倾控制得宜,即便是连续弯道也能保持稳定的车身姿态,给人以足够的驾驶信心。 6、油耗感受:该车型综合工况下的油耗大概在6.5L到7.5L/100km范围内,实际油耗会受驾驶习惯和路况影响。1.6T排量摆在那,怎么开也比2.0T省油。 7、舒适感受:除了驾驶者的操作感受,乘客的乘坐体验同样重要。408X的座椅提供了良好的支撑性和包裹性,即便长途旅行也能保持较高舒适度。悬架在吸收路面颠簸的同时,还能保持足够的支撑性,使得整个车厢内保持了高度的舒适宁静。 8、隔音方面:得益于多重隔音降噪设计,408X在行驶中能保持良好的车厢静谧性,尤其适合追求安静驾乘体验的用户。 总结综上所述,408X是一款集前卫设计、强劲性能、智能科技与卓越安全于一身的高品质车型,它不仅代表了标致品牌对创新与美学的不懈追求,更契合了现代都市人群对个性化、品质化生活的向往。无论是日常通勤还是周末远行,408X都能以其实力诠释何为“驾享合一”的出行新境界。

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