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#标致408X提车作业1、我与法系车的渊源 第一辆车是2018年左右买的公司换下的一辆雪铁龙C2手动两厢车，当时老婆刚刚拿到驾照，就是打算买来练练手，顺便代步。一开始，手动档还开的不是很顺畅，开着也没什么感觉。慢慢得开顺手了，反而觉得开得非常的得心应手。也开始...查看全文
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 2023.5月初。原本心里的理想车是打算天籁的（不懂车，跟风便宜大沙发）询问了悦享版18个多落地，当场拉黑了。然后去了解了下凡尔赛。本想着去试驾看看的，结果封面推荐了408X，当时眼前一亮。好比情人眼里出西施一般在也挪不开...查看全文
#标致408X提车作业从得知置换活动到成功提车，前前后后一个月左右的时间，没有过多的犹豫和纠结，一切都是那么水到渠成，仿佛命中注定。 十二年的小狮子307陪我走过了无数风景，迎来了小宝贝，见证了我们一家人靠勤劳的双手打拼出的幸福生活，如今顺利交班给大狮子408X，感谢小狮子的付出，愿新的主人一定会善待你。 选择大狮子408X的理由除了有优惠力度很大的置换政策外，更是因为他安全放心，空间够大，操控良好，个性十足，完全符合我对家用车的所有要求。 驾乘两周以来，最大的感受是操控易上手，完全不需要磨合，动力充沛、刹车线性、转向精准，整车的质感无论内饰还是隔音较小狮子提升一大截，品质不输我以前开过的那些二三十万的车。除头部空间略逊于小狮子外，横向、后排和后备箱空间充裕。外观吸睛，同时路上很少碰到同款，符合我追求个性不随大流的心理。L2辅助驾驶高速很好用，能较大程度减轻司机的疲劳感。标配版的音响效果感觉也还不错，听歌音质良好。 不足的地方也有一些: 没有备胎跑长途的话205的窄胎还是让人有点底气不足，如果配有备胎或者换成通用轮胎会好很多；后排的塑料感太强，拉低的整车的档次，如果跟能前排一样使用软性材料就好了；语音辅助跟新势力比起来还是有差距，希望以后能升级改进。
#点评我的车月平均销售量保持在了80辆左右，到底是国人不懂车，还是法系不懂国人。 408X外观上以跨界风格出现，定位群体是年轻人的第一辆猎装车！按目前状态车主年龄层次来看，80-10年龄车主居多。22年底开始选车准备买车，结合自己的用车需求，就是买个燃油车！买个SUV，在车型上20万左右进行，一直感觉20万价位的车型SUV没什么亮点，只能是一个代步车迟迟没有下手购买！直到408X的出现，喜欢这个大溜背，车身线条比较丰富，内饰布局比较新颖，不会死板的大连屏，不会一块大屏幕加个雅迪电动车一样的仪表显示丑到爆！前排内饰的设计没有话说，后排的内饰没话可说！ 开408X的人基本不考虑后排和副驾感受，前面的整体是唯我座舱，一切以驾驶员为中心！中控的仪表和按键都向驾驶员倾斜！做副驾驶都会感觉怪怪的，会有一种到别人家做客的感觉！ 整体开下来，那句话怎么说来着，世上只有两种扭力梁：法系和其他！马自达排第二！ 标致的受众群体，还是一群被外观吸引，后续感受这个法系操控的一个过程！小幅方向盘，转向角度精准，没有虚伪！低速方向盘很轻，随着速度的增加方向盘就会越来越重！这个408X的轮胎高配的205胎，看起来很奇葩，倒是抓地力没话说，各种极速转弯车身稳定的很！毕竟设计上前面轮胎内八后面轮胎外八！都是细节，底盘的调料，法系还是有一套的！ 高速油耗均速在70码左右，平均油耗5.7左右！我这个18线乡村在我运动模式狂切下均速30的油耗在8左右！整体油耗表现还是可以的！ 法系销量的遗憾，个人觉得有2点：1.就在推广上有很大的问题，各种宣传得不到推广，局限性很大，总在法系固有的群体里面推广！2.车机的智能化远远比不上现在的新能源，连个手机APP上的油耗都做不准，别说其他智能话的程度了！座椅记忆这些怎么也得安排上，稍微跟上点步伐吧？ 一群人，喜欢同一个车！特别这个408X，月销量只有80来台的，现在卖了一年半没到7000台车，难得碰到，碰到了那是车友吗？那是多年不见的老友啊，总得一起吃个饭再走。 文末：感谢圈主推荐，优质和圈主领礼品
#用车心得408X由于车机高德版本的落后性，里面没有静音功能，很多小伙伴开车不喜欢音乐被高德的播报声音打断，路况复杂情况下更是不停的提示，想要完整的听完一首歌，好感享受音乐带来的快乐是千难万难！ 和圈友们说下408X如何设置导航静音或者简短播报。 条件基于高德地图，苹果Carplay。 1.手机连接Carplay，打开Carplay，点击界面下面的6个方块，进去车机Carplay界面，选择地图打开。 2.手机设置目的地，车机界面会同步手机信息，这时候选择导航即可！手机点击车机点击都可以。出现图5画面，就可以看导航开车了！ 3.点击车机导航会出现播报模式和音量模式，播报模式有四个选项分为：详细、简洁、极简、静音模式。选择静音模式，不在出现导航声音，只有画面显示！这个时候就不会打扰听音乐！也可以选择极简模式，只播报超速和转弯信息，这些设置也可以在手机中进行设置。比如我选择林志玲语音，跑车显示车！ 希望可以对大家使用有所帮助，目前车机导航是不能设置静音模式的。如果有导航需求不建议大家采取静音模式，毕竟错过一个路口，烧的可都是自己的人民币。如果老司机，想轻松听音乐，只要路况辅助可以使用。
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 我买的408x rs加选装，提车就去上牌了，在上海购入，提车差不多有一个月了，大多数时间上下班使用，目前行驶2781公里 二、购车预算 一开始选车预算最多14个多，虽然有点超，但是还能接受 三、选车过程 一开始看中思域跟型格的两厢，大溜背跟掀背很帅，后来看到408x的内饰，跟外观，那是迷的不要不要的，可惜3月份问的时候已经没车了，后面看过库存车，价格很香，但是在武汉，离得太远，上过户，不敢冲，又等到了7月份新款上市 四、价格方面 Rs版裸车价12.75w，保险5.2k购置税1.1w，贷5w分5年，月供1k两年后提前还，两年利息4k，在裸车价里优惠了，最后落地在15个多一点，报废国补1.5w，算上旧车残值在13个多一点 五、购车攻略及建议 买这车身边人都不理解，听到标致都摇头，但是我还是很喜欢408x的，外观很拉风，内饰设计感十足，不是烂大街的双联屏跟大屏幕，买车还是要自己喜欢为主，每次下车都忍不住回头看 六、用车初体验 1、外观感受方面 外观方面大灯的眼角线条是最吸引我的地方，又是掀背尾门，吐槽最多的后包围其实感觉挺好的，很实用，都说不好看，我觉得其实挺好的，侧面看着也不难看 2、配置感受方面 我买的Rs中配，该有的配置功能基本都有，有些小细节相比魅力版阉割掉了，比如水杯架的盖板，迎宾灯的投影，座椅的腰部调节，还少了侧后方的来车预警，这么多才少5000块，现在是有点后悔没上顶配了，相比之下顶配没有功能阉割，内饰细节提升也非常大 3、内饰感受方面 内饰设计感很强，比市面上那些双联屏和大屏幕好看多了，除了a3的内饰还可以，就这车能入我的眼了 4、空间感受方面 我168身高，前排座椅调好了，后排可以翘二郎腿，空间很大，足够了，后排放倒就是床（前提是后备箱垫垫子垫平，不然睡上去腰不舒服） 5、动力加速方面 以前开的1.5自吸手动挡，现在这个大提升，省油模式油门换挡较为平滑，标准模式中规中矩，运动模式很爽只要轻轻一踩，推背感就来了，但是应该比不过univ思域这些，毕竟零百加速是有差距的 6、操控感受方面 上牌当天来了个80码过匝道，有点怕怕的，应该是我的极限了，跑高速有点忍不住踩油门，很稳高速的时候方向盘比较重，十足的安全感！ 7、油耗感受方面 车机显示匀速20km/h油耗在9-10个左右，速度上来之后在6-7左右，高速巡航4.9-5.5个油，没有想象的那么费油，还是不错的 8、舒适度方面 前排主副驾坐着都挺舒服的，后排感觉一般般，中间的坐垫有点硬，坐着不太舒服 最后附一张车在成都工厂的图 强烈建议，能上顶配就上顶配，后期改装怪麻烦的
#我与408X的点滴分享当初买408X时，没有订到顶配无界版，只订到了魅力版+改装，与顶配无界版的区别就有侧标，看着就帅。前几天买的一对原厂侧标，周末收到了，赶紧贴上！ 1.先用湿抹布清洗后视镜下方，然后用干的无纺布抹布擦干净。 2.左右两边量好尺寸，贴好美纹纸，...查看全文
标致408X · 懂车分（口碑）
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共81人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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