极越01

现在25款13.98买合适不合适呢，主要真的怕没地方修，但是很喜欢这个车子[流泪][流泪][流泪]

深入雾海丨不见

极越01的兄弟们谁知道现在买01长续航

无意间看到极越01，长续航14.98的价格还算合适，虽然质保扯皮，保险难买，还要好几千的拖车费。但在这个价格还算是有性价比。本来打算国庆的时候去杭州买车，结果一夜之间，什么黑哥，亮哥二手车商全涨价一万，还美名曰官方调价，咋了，夏一平通知你们涨价的？

用户2903435044457

本来想冲极越01，结果一夜之间涨价一万

要我说最让我意难平的一款车就是极越汽车，单从车辆本身产品力来讲真的是国产的骄傲了，性价比真的高。但是奈何爹不疼娘不爱，最终败给了营销不善，真的有点可惜。下面说一下为啥这是一台好车，拿我试驾过的极越01来说。
💡底盘用料：极越01的底盘用料真的扎实，前双叉臂后五连杆，全是粗壮的铝合金材质，就连副车架都是铝合金的，真的舍得用料，放在当时市场上没几家这么干，关键价格才21w左右就能入手，性价比很高。
💡底盘行驶质感：极越汽车是吉利的浩瀚架构底盘技术，国内底盘调教算是第一梯队的了。我的试驾感觉就是过弯抑制到位，过坎拉的住，还没有特斯拉那么硬，比较全面，开起来还是很有信心的。
💡内饰：极越01的内饰也是前卫的，首先是超大的三联屏设计，整个前排2/3被大屏覆盖，可以三屏独立控制，也可联动。搭配上当时最先进的8295P芯片，可以运行大型游戏，KTV模式，刷剧等等，还有律动氛围灯给足了情绪价值。内部所能触摸到的都是软皮包裹，空间也足够大，搭配大天幕内部采光也很好 ，后排放倒也是可以比拟特斯拉的大床房的。
💡辅助驾驶：极越算国内第一家采用视觉智驾方案的车企，采用摄像头+超声波雷达+毫米波雷达融合方案，搭配两颗orinx智驾芯片，508tops算力，放在现在也是足够用的。我体验了一下它的城区智驾，还是比较安全的，路上超车变道，跟车加减速，以及3D界面实时建模渲染做的都很好，体验真的很不错。
但是极越也有好多备受争议的点：
1️⃣车外语音。我记得当时有人能在车外靠simo控制车辆打开，这引发了车辆使用安全的讨论与担忧，虽然是一个好的创意，但是目前看还不成熟，有点喧宾夺主的意思，也不太实用。
2️⃣取消门把手。这个让很多人望而却步，大家习惯了机械门把手，哪怕是隐藏式的他也是能打开的。完全取消门把手，仅靠电子钥匙或者语音打开车门还是有很多安全隐患，比如车子事故后断电了，车子软件出bug了等等，少了一个机械的冗余设计。
3️⃣取消机械档杆和信号灯杆。这是完全对标特斯拉，咱就说为啥要学这种反人类的设计呢？当然也是遭到消费者的一致差评，设计太过激进，大多数人实在接受不了。
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极越给了我们一些反思，光有好的底子，没有好的管理和营销，这车子卖不好。光有好的设计理念，但是不符合当下消费者习惯的产品不是好产品。你要说车子的产品力各方面都是很优秀的，没有短板，很全面的一款车，但是就是因为没有考虑到消费者的感受，没有充分调研市场消费者的反馈，导致市场上看热闹，瞧新鲜的多，真正想下手时顾虑重重，导致销量不尽如人意，慢慢被市场淘汰。真的是太太太可惜了。

速度神话

极越汽车的昙花一现

用户8299101139148

自从去年12月暴雷后，说实话，还真不后悔，车子操控，颜值，性价比，没得说，11个月不到开了将近58000公里，从没把我扔下，除了售后保障有点贵，狗度太垃圾，没有什么地方值得吐槽的，慢慢开吧，希望极越越来越好！！对了，左边的轮毂，都跑裂开了，两个🥴🥴

shamilyzheng

绝版极越车主

最近的一台车是2024年7月提的，极越01，开了不到5个月，暴雷了，5年的无息贷款，最起码得开5年，等贷款还清了再换吧

悲催的极越 01 车主

这店谁接谁倒闭，谁敢接，甚至说这两位停车的地方都一样

菜趴车

我悟了，高合和极越倒闭的原因是这个

极越加油，极越智能化无敌，极越好起来！

翡翠人生

车管所选号，大家觉得哪个好？

极越绝版车主

有时候就想，如果 实打实能纯电跑 300km 的车，如果加一个小增程器的搭配，不是挺好的吗？确定长途出游的时候，在电池电量 70% 左右的时候，就让增程器持续运行，这样是不是就可以保证电量了和长续航了。

没有态度的网友2019

小增程器加大电池不挺好？

8295，到年底，有多少车型会使用？价格能被打下来吧？

吉利三极管

安全性有没有像极克001那样用极品钢材？

啥也不懂车神

Modely长续航新车保费多少钱，有推荐的保险公司吗，北京地区

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