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#我的“轻改装”自从网上看到别人家的汽车后备箱晚上打开怎么这么好看，我也被种草了一直也想买一个回来自己安装一下，我看网上安装教程不是很难适合我这样的有轻度动手能力的人，之前看到商城有卖这个的但是一看价格劝退了我，价格确实有点贵。所以我问了几个安装过的车友给我推荐了一个，这个性价比挺高的我就买了一个，不过这个灯光是有2个颜色的一个是暖光的，还有一个是白光款的，但是我怕晚上暖光款的有点暗所以入手了一个白光的。东西买回来之后一直没安装，有次我在送我儿子上补习班的时候我闲的也没事干，我就拿出来安装。说实话这个安装方法挺简单的，它有两种安装的模式，一个是直接插在后备箱12伏电源上取电的还有一个是线速对接我觉得麻烦还要拆盖板所以我选择最简单的安装方式。 接下来开始我开始正式安装了，首先先把电源插上看看这个灯亮不亮不要等安装好了发现是坏的那就不好了。安装这个真的有手就行，只要把灯带卡在胶条里面就可以了，然后一圈都卡进去就行了最后把长的剪掉就可以了。然后就需要安装一个一个吸铁石，这个吸铁石是用来开关这个氛围灯的，平时你的开关可以一直插在12伏电源里，然后当后备箱关上的时候那个吸铁石正好感应到氛围灯就可以了，这样氛围灯不需要在车辆下电的时候就关闭了。是不是简简单单有需要的车友大家都可以去尝试下。
#电车续航多少才不会焦虑主要看你做什么用，如果主要用来通勤。那起码要满足2~3天的这个通勤。而且是冬天情况下的通勤。 相当于就是现在这个厂家标称的这个里程要打一个6折，如果能满足你2~3天的通勤，那就可以了。
#能耗记录现如今小满都已经过了，东北也走出了寒冷的冬季有一段时间了，现在每天气温基本都能到15度往上了了，这对于新能源汽车来说，绝对是非常利好的一个消息，前段时间正好赶上五一小长假，我们一家人再次前往大连旅顺口区。 出行前准备工作一定要做好，每次出行...查看全文
#提车首拍去年的五月底我提了岚图梦想家，当时我还记得提车的的高兴劲，毕竟这也是我人生第一辆大车。我之前都是开的油车，现在换成混动车型也算是一次尝试吧。 主要之前朋友一直和我说你换车要么换个油车要么换一个纯电车型的，千万不要去买混动车型，因为保养的时候多一套系统还容易坏保养又贵，当时搞得我心真的有点慌，好在我这一年的使用下来发现这一切都是多余的。混动车也是挺好的在固态电池没出来之前还是挺适合我家的用车情况的。主要现在电车的续航我还是觉得有点短了一直高速跑不了很远容易出现续航焦虑。 不过提车之前也发生了一些事，就是我为了拿外地的地补所以我付钱的时候叫我把车钱打到外地的一个厂家那里去的，当时说真的心里面挺慌的，我生怕把钱打过去了到时候提不了车那就完了，好在这一切都是多余的。 在销售和我说可以去提车的时候我心情特激动，也从网上找了一堆攻略看提车需要注意点什么。新车要看一看出场日期，看看车子有没有划痕。这个一定要检查仔细不然到时候只能自己认了。当时我是一个人去的所以前前后后看了好久。就是出厂日期超过3个月了，我还问这算不算库存车，销售和我说超过6个月以上的才算库存车。然后我就叫销售弄好临牌我就要去上牌了，因为我有上海大牌额度所以上牌找了个认识的人带我去弄的，2个小时就全部搞定了。 目前使用岚图梦想家各方面驾驶感受还都挺好的，就是车机这里还是要好好加强一下，8155芯片好好升级也会好很多的，还有就是最近OTA好久没有更新了，希望能多多OTA升级优化一些吧。
#电车续航多少才不会焦虑用户看来成本不高，续航越长越好，目前市面上主流电车续航已经达到油车的续航，为啥人们还会焦虑呢？ 我认为的里程焦虑不完全是因为官宣续航里程决定，主要由以下几点决定： 1.补能时间长短，时间短就没有焦虑！ 2.公共设施齐全，不用排队，随时随地可以补能就不会焦虑！ 3.高速续航达成率，达成率越高越不焦虑！ 4.低温环境对续航的影响，影响越低焦虑越小。 这些原因导致了北方用户买大型车选混动的主要原因，里程不焦虑。
#氛围感大片周末带娃去位于萧山的东巢艺术街区，这里原来是旧的厂房，现在改造成文艺街区。有很多有意思的小店。每天都有很多网红在这里打卡。这里早上人不多，店铺都还没开门，适合尽情的拍照。给宝贝拍了不少的照片。 顺便给车子也拍了氛围感大片。 梦想家整体造型还是既时尚又稳重，与这个旧厂房形成一个鲜明的对比。 梦想家的前脸是非常的大气，侧面这个腰线也是比较好看。但是这个尾部造型就是比较普通了，不如腾势d9和传祺M8看起来的高级和时尚。这也是为什么我就没拍尾部的原因。 不知道26款的梦想家会不会改变这个尾部的这个造型？
#月充电费用大比拼自从买了岚图梦想家后到这个月底就满一年了，我现在行驶了一万8千公里，但是我的油费也就花了1000多块钱，我基本都是用纯电跑的。但是我充电的时间大多都是家里的峰谷电充的，上海晚上10点以后充电只要3.1毛一度电这个价格还是挺便宜的。所以我每个月只有这么点电费，但是我更多的时间在单位的充电桩充的，单位这边是免费的不过功率只有7千瓦，我梦想家充满电估计要6个小时左右。不过单位的充电桩比较少充的人又多，很多的时候我都抢不到位置，所以我还有一部分时间我喜欢去快充，因为买了新能源的保险以后每个月都会送那个充电的满减券的，这个券很划算你只要控制好时间你充一次电差不多只要1块钱，所以还是不错的。我的梦想家在外面的快充桩上充电的功率大概在80千瓦左右，然后慢慢开始降速到充电到90以后就太慢了，差不多只有10的速度在充电。这样时间就浪费很多，很多人充电到90就不去充了。如果你要充满的话基本上花一个多小时才能把电给补满，所以还是很划算的。以前我用油车的时候都没有这么精打细算果然开了混动车以后会改变一个人的心态，能充电坚决不用油。所以你看我上面好几个月都只有一点点的电费，不像以前油车一个油费每月动不动就要上千了。不过我也充过很贵的电费那就是在高速上，现在高速上的电费基本都要花在1块8毛一度电上面。每次充点电就觉得狠心疼。有的车友和我说这个电费还不如去加油了成本也差不多，我没有去试过不知道是不是这样的如果真这样了那以后直接烧油跑了。
#提车首拍看到这个提车手拍的这个话题，我赶紧把自己相册里的这个照片翻出来了。 我是24年11月底第1批提车的乾坤版车主，9月份下订单，等了好几个月才到。 那天提车带了好几个兄弟去检查。车子整体还是不错的，蛮喜欢的。但还是发现了一点划痕。可能是运输途中有些不小心吧。因为也打算贴车衣问了一下车衣店老板，老板说这个贴完就看不出来了。 当时也着急用车，就让店里简单处理了一下，他们补偿了一点积分。 这里也提醒各位要提车的新车主，一定要仔细检查。对于小问题，他们是可以用积分进行补偿的。
#汽车梦想家岚图这个公司挺有意思，费用都投到宣传部门了，公司的投诉管理体系近乎于无，投诉效果更是一点都没有。 这么大的公司，居然没有售后专员跟进售后问题，同1个问题打5次岚图400售后电话，每次都得再重复一遍，绝对是折腾消费者的高手。 消费者投诉后，会由被投诉门店的店长给消费者回电话，永远不会有其他人员出面。 这时候问题来了，店长忽悠消费者了，咱们要投诉店长怎么办。 岚图的做法是，继续让店长回电，态度很诚恳告诉消费者，投诉是没有用的，他的店他说了算，路只有1条，按他说的做。 咱还不信了，接着投诉，明确告知岚图400电话，店长在销售过程中有欺诈行为，请岚图的监管部门核实一下。 岚图400电话也明确回复，他们没有监管部门，只能把问题反馈给店长，由店长再次回电忽悠消费者。 岚图这个品牌，习惯把消费者当傻子来忽悠，咱们惹不起，但可以不买你的车，还是提辆腾势D9吧，没这么多破事！ 事情起因： 下单前，销售和店长答应，车膜和车衣送3M、龙膜等同层次的大品牌，但微信发赠品明细时，车膜和车膜不提品牌，谨慎起见，下单后在微信再次确认，结果让我大为震撼。 事情过程： 销售发过来的车膜和车衣品牌为【暴力熊】，听都没听过的杂牌，百度淘宝都查不着痕迹的品牌，真的感谢岚图刷低了我的智商下限。 店长打电话，非常诚恳的告诉我，这是石家庄的大品牌，之前的很多客户都送了这个。 之前从这家店买梦想家的怨种兄弟们，你们还好吗，40来万的车，贴几百块的杂牌车膜、不上千的杂牌车衣，还忽悠为大品牌。 事情结果： 岚图是挺利害，网上到处都是软广，厂商和门店沆瀣一气，可以指鹿为马，投诉无门。 我们消费者惹不起你们岚图，但可以选择不买你们的车，不被你们忽悠。 2000元就当送给你们发软广，岚图一生黑。
#挑战春季最低电耗先说结论：电量从100%用到15%，实际开了140公里，车机显示的电耗是百公里19度，但根据电池容量（41.7度）计算，85%的容量对应是35.445度，这样对应计算的百公里电耗应该有25.3度。 下面展开说一下； 上周四，在单位把电充...查看全文
#挑战春季最低电耗我这几次跑的电耗很低的一次了，之前我的梦想家基本电耗要在20左右，冬天的话电耗基本都要23上下，毕竟这个车自身重量不低，所以电耗低不了多少。上面图上的17.4的电耗是我好不容易跑出来的，不过跑出这个电耗你的速度你不能超过100以上的速度，你的速度超过120你就跑不出来了。毕竟速度越快你的能耗就越高。如果你想跑出很低的能耗你就要车速控制在80以下然后动能回收开到强回收，然后最好在市内高架上跑打开ACC巡航然后这个时候的能耗应该挺好的，因为你不要去频繁的去踩刹车，靠动能回收来降低车的电耗，不过这个估计在南方城市可以跑出来，北方城市有点困难。大家都去试试看看岚图梦想家的能耗能降低到多少，有没有比我低的。我还试过一种情况去测试电耗就是在市区跑60码发现电耗也降不下来，主要原因还是上海堵车太严重我频繁的去踩刹车导致我的电耗直线上升。所以理想的路况就是市区60码然后匀速的去行驶这样的电耗就是很低的。不过我们平时也不会这样去跑不跑很累的，买了车就要怎么高兴就怎么来。还有就是把车内能耗高的设备给关掉特别是空调，有次我记得我梦想家之前不开空调的时候表显续航有个220左右，然后开了一下空调表显续航一下缩水了30左右，能耗一下就上去了。
#我的提车心得【用车场景】：原来用车是领克09 PHEV，行驶质感一流，但长途出行，家人乘坐不舒适。同时，过年过节老家，三排坐满，后备箱空间就太小了，每次塞行李或爸妈种的蔬菜、老家的特产等，塞不下。 因此，考虑换一个 MPV； 【选车经历】： 国产新能源MPV，岚图梦想家、极氪009、腾势D9是热度比较高的车型。由于对底盘/造型等个人喜好或要求，paas了腾势D9（D9 车主轻拍）。同时，魏牌新高山发布。 因此，梦想家、009，高山8成为备选。选车对比过程（除个人感受）：1） 内饰风格/质感，略微有差异，但都是可接受的。009更重豪华、梦想家更重家用温馨、 高山8更重实用。 009和梦想家的 车内后排摄像头看护模式，非常适合带娃的我们；高山8座椅包裹感确实好，宣传不虚；2）车内空间：到这个尺寸，空间都不错了。具体来说，梦想家/高山8 后备箱可前后移动，对我们来说更灵活；009的三排横向更宽敞；3）外观：萝卜青菜各有所爱，我们排名 009 略优于25款梦想家、优于高山8。009白色既有豪华感、又酷酷的；梦想家白色家庭温馨叠加些许豪华感。 4） 行驶和乘坐：009和梦想家，行驶质感都非常好，灵活且稳重。高山8拐弯，上下车库侧倾更明显，行驶中晃动更明显。而乘坐感受，都来自家人反馈。009/梦想家 乘坐都感觉舒适，特别是梦想家，老婆坐第二排，觉得很舒服，就一会就睡着了。而高山8 反馈坐得很晕、很晃。由于，试驾时间间隔很短，对比就特别明显。 总结下来，高山8价格非常实惠性价比高，行驶品质虽有差距，但我可接受，但二排乘坐体验，家人无法接受。因此，首先paas掉。 后续，在009、梦想家之间纠结了很久。最终，考虑春节 回老家长途，009高速实际续航400出头，正好差个几十公里，补能问题。最终，选择了 25款梦想家； 【用车体验】 目前开了近1千公里，行驶质感、乘坐舒适性，是非常满意的。5月份，带着全家人去了周边温泉度假村游玩几天，一家人出行可以坐得舒适、大包小包行李也轻松应对。还有一个点，觉得可以提下，梦想家的社区/商城，看到 厂家是持续倾听客户的建议，这一点让车主觉得有信心。 【问题建议】1. 配置建议：流媒体后视镜/原厂ETC等 既然不少车主反馈及需求，除了商城下单，建议可以在 车辆下单时，增加一个配置升级选项。省得车主提车，再多次返回 店内 安装。 2. 功能建议： 增加主驾驶可调节 二排/副驾座位，有时家人不熟悉调节方式，主驾又无法操作很麻烦；二排左/右座椅屏幕可以独立分别锁定，比如左边小孩子、右边大人，则独立锁定左边座椅调节屏幕很需要。
岚图梦想家 PHEV · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共532人评价
35万以上新能源总榜
NO.25
超过58%的同价位车系
4.10
综合
3.82
内饰
4.05
配置
4.08
空间
4.20
外观
4.23
舒适性
4.03
操控
4.27
动力
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