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    广汽本田友谊店

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    懂车帝4周年懂车帝4周年

    #广汽本田ZR-V致在异彩绽放# 非凡的外观设计 细腻高质感座舱 ​​​

    #广汽本田图#广汽本田图
    2022-12-30
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    跑山的汉子

    疫情阳了之后，现在哪里也不敢去，算了还是开车出去溜达一下吧！一致没开它跑过山路，今天我要来试一试，看看这运动型SUV是不是名不副实，戴好口罩，上车点火出发，回老家！农村村村通那种水泥路，看着平实者全是小颠簸，非常考验一台车的地盘实力了。 1.到了山脚下，准备上山，只有向前，没有后退，检验这台SUV的动力/加速/地盘调校的综合实力到了，地板油起步，走你 2.再较为陡峭的坡道上停下来，试一试自动驻车，没问题，吃得住，不存在提示踩刹车的尴尬境况，这样以后出去，坡道上跟车那就轻松拿捏了，轻点油门就走了，起步不串，油门很跟脚，响应还可以，不拖沓，这个要给好评，动力非常充足，这个要给大大的赞 3.看这个弯道就知道有多陡峭，居然自动驻车还是能吃得住，这得要给本田一个好评了，起步得益于带T的，轻轻松松的搞定，急加速就没那里利索了，毕竟CVT不AT和DCT，响应还是慢了点，好在这个间隔不长，不是仔细分辨还感受出来，得益于CVT变速器，山路上一脚刹车一脚油门的，车不是一串一串的，很顺！驾驶感受点赞 4.这就是典型的起伏型上坡，对地盘的要求非常高，不然速度快走这路，车是左右晃动+上下起伏，那驾乘体验就非常不完美了，它的定盘相对于皓影来说是偏硬的，所以跑这样的路非常稳健，给人信心非常足！确定就是路感稍微明显了些哈 5.虽然不是硬派SUV，加上地盘够高，走这样的非铺装路面还是没问题的，悬念韧性十足，不会感觉颠簸的特别难受，但也不会感觉一直都有多余的震动，过滤非常感觉，至少在这个价位上，它的地盘悬架质感对得起它的定位了 6.走这样的非铺装道路，唯一担心的就是别扎上钉子/玻璃渣子，但这些只能赌运气了，希望老天爷给面子 7.到了山顶平台了。这个角度我认为是最帅的，必须得来一张，嗯，就这不屑的表情 8.好歹是双排气，结果怎么样不管，气势上不能输！毕竟叫运动型SUV哈 9.侧坡挑战，没问题，车身也没有嘎吱嘎吱的响，说明硬件还是过了关的，一般人不建议这样操作哈，把握不好角度就很容易尴尬的 这时候就之知道SUV的好处了，地盘高，这些路况不明的地方一样能过，坐姿高视野好，看得远，开起来信心都要足很多，最后的心得体会，1.5T的动力对于这台车来时是足够用了，加速超车也来得起，当然你要充性能车，那还是算了，不要报期望，最大的优势就是整体的调校，开起来轻松+愉快，地盘不松散，悬架韧性足，稍微激烈点驾驶能给你兜底，总体来说这个价位/这个定位还是名副其实的，

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    2022-12-30
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    广汽本田四平奥典店

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    本田致在提车，1.5T动力优于逍客，15万比途岳接地气

    为什么选择这款车，听老哥来细说，相比新款的本田crv以及新款的本田飞度还有本田雅阁车型来说，有一款家用SUV车型，可以说一辆象具吸引了很多年轻人的关注，因为这款车型不仅拥有本田汽车经典的1.5T涡轮增压发动机作为动力，而且还会拥有丰富的车辆...查看全文

    本田致在提车，1.5T动力优于逍客，15万比途岳接地气图1本田致在提车，1.5T动力优于逍客，15万比途岳接地气图1
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    2022-12-29
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    哈尔滨长琛陈旭

    超级车友节超级车友节

    喜欢就有无数个理由~阅尽繁花归来有你，致我的提车作业

    喜欢就有无7182078065143447607视频喜欢就有无7182078065143447607视频
    2022-12-28
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    用户2427342940812791

    晒晒我的爱车，ZRV致在

    说实话这款车我是看着外观买的，我是个颜控。以前我想买小轿车，但是自己的乘坐体验来说还是感觉SUV更舒适。于是就买了。刚开了一个多月才三千多公里，我给大家科普一下我的个人用车感受吧，致在这款车最让我满意的地方除了异彩夺目的外观颜色吸晴外，还有这款车的动力及空间，真的不愧是买发动机送车，我给一个大大的赞！ 空间很大让我非常满意，动力对我而言真心不错的呢。配置方面也还行，全速自适应巡航，Bose音响，10个安全气囊。 今天天气挺好，出来晒晒我的爱车

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    2022-12-28
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    广本苏新店

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    生活就是要一路向阳 大家一起向前冲吧 我的新伙伴zrv致在

    有了新车的我，仿佛对于未来的一切都有了一个崭新的计划和期待，可以说是又重新燃起了我的一个冲劲儿吧。今天刚好是周日，索性开着它出来走一走，记录一下，其实生活中也有很多的小美好。作为现在的90后，其实大家应该都和我一样，每天都面临着生活上还有工...查看全文

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    2022-12-20
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    广本苏新店

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    有了新车的我，仿佛对于未来的一切都有了一个崭新的计划和期待，可以说是又重新燃起了我的一个冲劲儿吧。今天刚好是周日，索性开着它出来走一走，记录一下，其实生活中也有很多的小美好。作为现在的90后，其实大家应该都和我一样，每天都面临着生活上还有工作上的压力，总是会被那些压力压的喘不过气来，所以有的时候找到一个可以合理释放压力情绪的方式也是非常不错的。从一辆二手代步车换到一个我自己做功课下手的小车，一切的一切都显得那么顺其自然，而又顺理成章。我的这款车呢是本田的车型，本田车他带给我的印象就是省油，然后平时使用比较经济，适合我这个上班族吧，然后日系车也比较省心，家里人也有很多朋友开丰田本田的，所以我对丰田本田这两个品牌车也是有一个比较好的第一印象，之所以选择这款车，首先因为它是新款刚上市不久嘛，然后就是我真的很喜欢他的外观，非常的可爱，而且也很特别。 主角先亮相吧，这是他的正脸儿。是不是有一种跟其他车完全不同的那种感觉呢？稍微有一点儿复古风吧，而且我还给他加了一个滤镜呢。 经典的LOGO，经典的车标。有的时候经典也并不是一件坏事，会一下子就占据到内心的那个位置。 ZRV。 我很喜欢他的这个前脸，还有他整体的这种风格，其实他仿佛是给我这一代人圆梦的，因为他的那种设计的感觉真的是非常符合我的审美。有很多个地方都像是我们小时候看的那个动画片动漫，然后像里面的车一样，跑在路面上的时候，也确实有一点拉风的感觉，大家也都会很好奇这是本田的什么车。 我喜欢方向盘握在手里的感觉，大学毕业之后，我爸我妈其实并没有太去左右我的工作，反而是让我去选择自己喜欢的，我的性子比较直，所以在职场里面有些时候并不太讨人喜欢，所以在一点点的去摸索。最近的是自己干了一个小买卖，算是自己说了算，就少了很多的那种勾心斗角，也少了很多的不愉快，其实我觉得这样也挺好的。 开着他走在路上的时候，我就对即将到来的崭新的一年又有了一个新的期望，先要去开着他去选我店里的东西，或者是有时间看着他出去走一走，给自己放个假，总而言之过了今年，明年就是全新的，都是值得我们去期待的。 自己感觉无聊的时候，我就会给朋友打电话，如果他不忙，基本上他也会来陪我，我们两个也算是一起出的老家，然后一起在一个陌生的城市里面去不断的努力和进步，现在我们也都有了自己努力的方向，希望一切都会按照我们心里的那个发展方向去发展吧。 黄色是一个非常亮眼，然后又非常让人觉得舒心的一个颜色。他像是阳光，也像是向日葵，总而言之，他带给我的那种心理暗示是积极的，是让我看到他就会非常高兴的。 平时开着这款车，它完全可以应对我生活中的全部情况。他的空间大小，还有他开起来的那种感觉和他带给我的那种内心的喜悦，是完全值这个价格的，我觉得它是一款性价比非常高的车，本田也是我非常信赖的一个品牌。

    有了新车的图1有了新车的图1
    有了新车的图2有了新车的图2
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    2022-12-20
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    大客户主管秋天

    懂车帝5周年懂车帝5周年
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    外观帅气，内饰空间大，科技感高

    外观帅气，图1外观帅气，图1
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    广州大威本田詹静

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    致在

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    华菱通达关海闯

    本田致在。

    广汽本田致在Z -RV是本田推出的一款紧凑型SUV，它的竞争对手是上汽途岳、日产逍客等车型，车型定位在缤智和皓影之间，官方宣称致在这款车型主要面向年轻、精致的家庭，那么广汽本田致在怎么样值得买吗？下面就让小编来大家唠唠其优缺点，先说优点：操控性能较好。在一辆SUV上谈操控多少有点“耍流氓”的意思，但是本田致在它的操控由于低重心的设计毫不夸张的说能和同级别的轿车相媲美，悬挂滤震和底盘质感都达到了应有的水准，“本田味”依旧十足。 2、安全性高。这里的安全性并不是指配置安全性，而是车身用料的安全性，致在采用了大量跨级别的超强度钢和热成型钢，而且车身结构采用了ACE车身，安全性直接拉升了一个档次。 3、动力平顺。可能得益于CVT变速箱，致在无论是日常驾驶还是深踩油门激烈驾驶的时候，都不会感觉到很冲，毫不夸张的说感觉不出来顿挫，动力性能方面也会让人感到比较满意，日常超车完全没毛病。 再来看看不足的地方： 1、胎噪大。在日常行驶的时候胎噪会比风噪声大，而且在道路状况较差的时候胎噪会更加明显，我觉得轮胎噪音的抑制还欠缺“火候”，不过好在是在可以接受的范围之内，况且音乐一开基本就能掩盖大部分噪音了。 2、配置表现一般。致在的综合实力虽然很强，但是相对于同价位的自主品牌，入门版车型没有雷达、没电动座椅、没有全车车窗一键升降、没有后排出风口等，配置的丰富程度相对要弱一些。

    本田致在。图1本田致在。图1
    本田致在。图2本田致在。图2
    本田致在。图3本田致在。图3
    本田致在。图4本田致在。图4
    本田致在。图5本田致在。图5
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    一只猫N

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    开着自己喜欢的车，来一场说走就走的旅行吧！ 选致在这款车，可以说是很满意，没错了 女孩子对选车的原则就是“颜值”， 其次才是性能和安全性。 听集美说，她买了广汽本田，分享了她的新车，光看图片和视频就喜欢了，就打算去4S店一睹真容， 只能说：实车比图片更好看，随手一拍，都是高级感大片， 外观颜色也十分符合咱年轻人的审美，炽热黄，一眼就相中的颜色，开出去及炸街，都很有感觉。 流动美学车身线条、凌厉锐致前脸、热情外放的车身尺寸，喜欢～ 内饰也让人惊喜，考究而精细的材质， 还配了BOSE豪华音响，细节还蛮到位的 10.2英寸液晶仪表盘和10.1英寸可触控大屏，加上Honda CONNECT 3.0智导互联， 真的是科技感满满~ 性能这一块也拿捏了！ 1.5L涡轮增压发动机带来⑩足的动力，还配置Honda SENSING智能驾驶辅助系统， 具备一些列监测、辅助系统等功能， 如同副驾驶坐着一位老司机，对于女司机来说，满满的安全感。 相交于上班族来说，这款车在同等价位车中，也是果断选择了致在，主要颜色喜欢呀！有喜欢车的小伙伴一定要来试试这一款

    开着自己喜图1开着自己喜图1
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    开着自己喜图3开着自己喜图3
    开着自己喜图4开着自己喜图4
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    2022-12-13
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    王锦华241

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    懂车帝4周年懂车帝4周年

    下个月老公生日，上班几年终于有了一些存款，想送老公一个像样的生日礼物，22年关注到了这款广汽本田全新SUV车型 ZRV · 致在，全新致在在今年下半年上市，从上市之初，我就对这车有着一种憧憬，选爱车除了颜值之外当然得考虑驾控乐趣和性能，动力性能拉满，配置丰富，该有的配置应有尽有！价格也比较合适，作为送给老公的生日礼物挺好的。 正好4S店说新车到店，就过来看看啦！ 这颜值真是爱了爱了，机舱排气栅是蜂窝状设计，内外搭配恰到好处。 流线简洁的车身，真是越看越耐看，越看越好看。 溜背设计，前后搭配的很是完美。 迎宾踏板好炫酷啊，座椅也是真皮搭配，看上去就很舒服的内饰风格，也是广本的未来设计。 后排座椅倒放，空间丝毫不逊色于皓影。 这个车全系有3个版本，我订了致在1.5T 豪华版 颜色:远山岚， 指导价178900，全款优惠6000，加保险、购置税减半后全款落地186000左右，赠品：全车太阳膜、新车记录仪、脚垫、挡泥板、首保免费。 喜欢就下订了，我跟老公之前家用车是本田飞度的，现在增购了一台致在，以后也可以相互换着来开，4S店的销售顾问说要下个月10号左右提车，刚好在我老公生日之前，完美~开心~。

    下个月老公图1下个月老公图1
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    2022-12-09回复
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    赵梦北京

    懂车帝4周年懂车帝4周年
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    昂科旗车主·车龄4年

    带着老铁看致在，本田老粉的最爱

    大家好，我是阿迪迪迪迪。我也是一个老车主了，自己家里人开的车子也是比较多的，之前开一辆讴歌cdx，也是本田的，哈哈，说起来也是本田的老朋友了。今天陪着一个想买车的老铁让我一起去帮他看看新款的本田车，闲着无事抽了一个下午去一起去瞧瞧了~ ZR-V致在是中国市场唯一一款将“H”标放置在引擎盖前方的车型，提供远山岚、炽热黄专属车漆颜色，前脸采用熏黑蜂窝格栅造型，两侧为支持流光转向功能的LED灯组，车侧轮眉、后外视镜底座和门边饰条等外饰件进行亮黑钢琴烤漆处理，搭配18英寸运动轮毂旦。尾部配备较为圆润的LED熏黑灯组，下方为双边双出式排气布局。真帅气。 听销售说，广汽本田ZR-V致在正式上市，共推出3款车型，售价区间15.99-19.59万元，比预售价下调8100元。新车与型格共平台打造，车身尺寸介于缤智与皓影之间，车内采用家族最新的设计语言，高级感更强。ZR-V致在全系搭载1.5T四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗6.96L/100km。感觉油耗也不是很高，这个售价也是比较合理的。 这次本田的轮毂有长进，看起来运动了不少 这个尾灯怎么看有点像我以前的讴歌车呢哈。有点像玛莎拉蒂的前脸45度角颜值还是挺帅的。我还特意到车里感受了一下，我重点到车里面坐着感受了下，空间还真的不错。本人176的身高，在前排座椅坐上去之后，头顶差不多还有个一拳的距离。后排我也试了一下，腿部的空间也不错，坐着也不拥挤，腿部近两拳，头顶也差不多将近一拳的空间。作为一台紧凑级的SUV，这样的乘坐空间也不错了。 最后再来一张最帅角度的致在吧，怎么说呢，致在的外观因人而异吧，内饰还是很本田，但是本田车的质量不可否认，顶呱呱~

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    2022-12-07
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    广汽本田惠州合峰店

    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    最近关注广汽本田致在，本来预算十五六万的，结果因为这款车上市后就一直没下定决心，4S店销售预售的时候说十五六万，当时就很有兴趣，但是现在上市后的价格超出了预期，而且超出不止一点点，前两天去看了车，动力和空间方面就很满意，目前唯一接受不了的就是价格，感觉中配往下到十五万可以入手，颜色方面更喜欢白色，大家怎么看？

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    2022-12-06回复
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    广汽本田重庆长捷雯雯

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    一辆好的座驾也能成为你出行的时尚单品

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    勇往直前的疯子

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    立贴一篇 谈谈本田ZRV两个月用车有感

    9月底提车办完手续，就碰到了疫情。结果这两个月来，它大部分时间都是在停车位上待着，最近才得闲有更多的时间去体验它。 估计我也是为数不多的首批车主了，最初是奔着皓影去的，在店里看见这个车了，觉得这个比皓影精致一些，就冲动一下就定了它 首先，作为一个刚入手本田的车主，上车之后先干的两件事就是关掉启停，打开驻车功能。不然真的有点影响体验。 空调设计的很有意思，首先控制都是实体按键，这个我喜欢，比那些花里胡哨在屏幕上的强多了；其次这个温度调节，当降低的时候会显示蓝色，增加的时候显示红色。这个设计必须给个赞。而且这个旋钮的质感非常棒，哒哒哒的声音很有机械感 不能说全景这个配置有多好，因为好像现在很多车都有了。但是全景带来的体验感真的不错 氛围灯的效果图，这个灯亮度很一般，只有天比较黑的情况下，视觉效果才会上来，白天几乎感觉不到它的存在。不过晚上的效果就很nice了 方向盘右边的按键我摸索了两天才弄明白，其实就是自动驾驶的一套按键，把该点开的功能都打开，然后点一下+键，就可以开启自动驾驶了。这套功能有一说一，我觉得还算是挺好用的。有车占道的时候还有减速比我之前开过的荣威舒服多了 导航屏里的功能还算ok，可以登陆自己的QQ音乐账号，把喜欢的歌单同步进来，而且有自带的流量。 一定要提一下这个发动机，在刚开始启动热车的时候转速会拉的比较高，大概1300左右。过一会儿就会降下去。这个期间如果挂D挡走的话，也会降下去。不然声音还是很明显的 至于油耗部分，还没好好算明白呢。以后再研究吧

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    蔡慧珍400

    年底犒劳自己打算入手本田的致在了

    2022年又要结束了，忙忙碌碌的工作生活，不知不觉这一年就剩下一个多月了，是时候好好犒劳一下自己啦。 今年准备来个大动作，给自己换辆颜值与实用性都在线的汽车！前段时间听别人推荐广汽本田的新车ZR-V致在这车型这颜值真的太戳我了，时尚高级感一整个拉满，连内饰都特别精致有感觉，而且女孩子也可以轻松驾驭，正好周末有空，去店里看看喽~ 去的这家4S店整体环境不错，进门就感觉很舒服，宽敞的大厅里一眼就看到停在C位的zR-V致在，这个玫瑰黑配色真的十分吸睛，神秘的黑色中泛出淡淡的紫，充满了异彩美学，整个外形圆润简洁，个性前卫十足，前后左右怎么拍都好看 这个车车不仅外观好看，里面更惊喜！方向盘的掌控感特别好，女孩子可以轻松驾驭！而且座椅很舒服， 座椅是那种太空舱的感觉，做工精细还有腰靠坐上去很舒服科包裹性好，开长途车肯定也不会累，朋友说比男朋友的怀抱舒服，哈哈。 里面的空问很大很舒适，装饰也都比较简约、是我喜欢的风格，10.1寸的可触控DA大屏和10.2寸的液晶仪表盘也是让整个科技感直接爆棚，听说私人助理级的智导互联做的也不错，储物空间丰富，乘坐空间也挺大，本田空间魔术师的称呼果然名不虚传！放倒可以躺在里面做梦。 当代年轻人最关心的问题啦，毕竟现在油价猛涨．总体对比下来还是比较省油的吧。店里的销售说年轻人买车的首选推荐，好开还省油，今天试驾车开出去了，下次再找个时间来试驾体验一下。 看完这一圈我真的已经迫不及待想把车开回家！

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    coolchanglu

    一直想换部车，之前一直都在看，反正是各种看新能源的也看，本来是打算买新能源车的后面还是转到燃油车，一是新能源车价格一般都比较贵现在大家赚钱都不容易啊，二是新能源车养车费用比较高，虽然说用电成本比汽油的便宜，但是开车难免会出现磕磕碰碰的因为新能源车很多都是线路连一起的可能你碰到的是这个地方，但是可能维修的是要一大片。所以最后还是决定来看燃油车，网上看了很多，有丰田的、大众的、广本的，今天就先来看下广本的车。 厦门昨日还是短袖，今天一键入冬。之前留了电话给卖车的约了今天到店里看车，虽然天气有点冷了，但是约好的还是不能爽约的。毕竟买车是大事，还是要现场看看车，开一开才知道这个车怎么样。 一到店里就看到已经有人在看车了，这整体外观看起来还是不错的。不过前脸自我感觉不是很符合自己的审美。 这个尾部还是不错的，看起来就是比较协调顺眼。因为刚好这部车有人在看，所以销售就带我到门口看试驾车都一样，说看我再给我安排试驾。 还是这黄色的比较好看，比较亮眼呀。 这座椅比较有质感，有听销售说是一种新材质。没记住，反正感觉还可以。 在车上销售很认真的给我讲解了车子的配置，虽然说不是很惊喜但是很多功能还是蛮实用的，动力方面1.5T涡轮增压在市区里开开应该也够了，有4种驾驶模式。等会去试驾感受一下。 这尾灯是我最喜欢的。好了要去试驾了，喜欢的朋友可以去了解一下。

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    2022-11-30回复
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    用户4523458316531

    满意的就是这款车子的服务了，不管是售前还是售后都让我感觉到特别的暖心。买车的时候一进店销售的服务就特别到位，端茶倒水不说，还给介绍车辆的各种功能，并且陪你去试驾。即使是买完车子之后，还经常打电话会询问一下车辆的使用状况，这一点让我感觉到特别的暖心。 其实，车子在安全问题上没有任何问题，安全性能极高，开车过程也比较放心，有一点不足的话可能就是内饰的做工上稍微有些显得粗糙，如果细看的话，内饰的做工显得不是那么的精致，当然一般人坐进车里也不会观察的那么仔细，所以这一点也不算是特别大的毛病。 车子的空间足够大完全能够满足我的使用要求，本身我开车就是自己上下班使用，过大的空间肯定就会造成外观较大，显得笨重也比较费油，而这款车子的空间能够满足我的日程要求，同时拉上一个人两个人也不会显得特别拥挤，车内还有许多储物小盒，放些钥匙或者是放个茶杯或者手机之类的还是比较方便的。 车子在动力方面丝毫都不逊色，不管是加速超车，还是在红绿灯起步速度提升的都非常快，而且动力输出平稳，丝毫没有卡顿。刹车也比较灵活，踏板用起来比较灵敏，坐在车子里边也是软软的非常舒服，感觉整个开车的过程特别享受。 车子的油耗还是比较友好的，买车到现在两个多月的时间，还算处于磨合期，综合油耗不是很高，让我觉得比较经济实惠。相比之前坐公交或者是挤公交上下班，我觉得多花点油钱也是值得的，毕竟给自己带来了很大的方便。 我买车本来就是为了实用的，能够满足自己的上下班就可以了，但是没想到买过之后，这个车子能够让我用的这么放心。最重要的是车子在外观上做得也很大气，非常符合我的风格，整个造型充满了运动时尚感，车身线条流畅，不管从哪个角度来看，都会有一点让人心生喜爱。 整体的内饰做得还是不错的，座椅软软的坐上去也不会显得特别累，而且整个内饰的布置和颜色也比较搭配，但稍微有一点不足的就是在做工上不是那么的精致，如果细看的话略显有点儿粗糙。不过即使偶尔有同事坐车也不会看得那么仔细，毕竟打开车门的一瞬间，整体给人的感觉还是蛮好的。 车子的性价比比较高，毕竟刚上班也没有特别多的积蓄，所以买车的时候还是想着能够省点钱比较好，而这款车子当时也正在搞活动，在价格上优惠了不少，同时还赠送了许多礼品。最重要的是车子的销售服务特别棒，让人感觉比较暖。 整辆车子的配置相当完善，虽然价格不是很高，但是同级别车辆当中有的功能在这款车子里边你完全可以找得到，而且用着也比较舒服，省心。很多功能还搭配了智能化配置，像车机互联系统，你可以通过该系统将手机与车辆连接起来，使用手机就可以控制车辆。非常的方便。

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    2022-11-30
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    米娜瓦尔特

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    我的致在提车体验~~~ 购买这个车其实还是比较突然的，首先我是比较认可本田的这个品牌的，所以直接去了当地的4S店去看车了， 首先我非常的确定自己是要购买一台SUV车型。一开始并没有考虑致在，是准备看一下缤智和皓影的，看了缤智，总体来说没有达到我的用车预期，但是皓影智享版有有一点超出我的预期。 这时候销售顾问想我介绍了刚刚上市不久的致在，首先这款车的外观很吸引我， 相比缤智来说，致在的空间要稍大一些，内饰上也更年轻，更精致，也更符合我的审美。 相交皓影智享版而言，致在的价格也在我的承受范围之内。所以我最后就买了致在。 另外，非常感谢店里给我的交车仪式。

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    2022-11-29
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    太原广汽本田兴河店

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    今天试驾了一下致在ZR-V 挺省油还好开

    今天去试驾了广汽本田全新车型ZR-V致在，该车15.99-19.59万元的售价，推出3款车型可选，全系搭载1.5T发动机，匹配CVT无级变速器，WLTC工况下百公里综合油耗7L左右 从颜值来看，ZR-V致在是广本SUV阵营里最圆润的一款车，...查看全文

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    2022-11-29
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    用户7039958073881

    致在这外观以及驾驶感受让我一发入魂

    今天来4s保养，无聊在展厅看车，一台颜色独特的致在突然吸引到我。这外观跟其他本田风格完全不一样，看上去也比较大气，特别尾部很吸引我，尾灯圆润而且很流线。但是中控跟型格外观差不多。功能配置也挺多的，安全系统什么都有。实在无聊就叫销售拿车去试驾，1.5t动力很足，加上车身不大，操控就给人一种很灵活的感觉，指哪打哪，开起来挺爽的，试完之后有点中毒了，回家看论坛对比价格，原本寻思着原本想帮老婆换了开了8年的老锋范，老婆看了图片也很喜欢，现在有购置税减半加上让利过万，低配十五个多能拿到手了，真是纠结啊

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    2022-11-29
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    用户5873229898393

    有人说，致在（ZR-V）一点都不像本田车。本田因“驾驶乐趣”而扬名，“烂仔”才是这个品牌在成长过程给人留下的深刻印迹。而致在（ZR-V）的精致主义，似乎脱离了人们的固有认知。 个性张扬中略带沉稳的设计、精致考究的内饰与装备、以及被Honda CONNECT 3.0智导互联和Honda SENSING安全超感系统所包裹的科技属性，无不使之与本田“买发动机送车”的固有形象相悖。 但是，了解和洞察到这个时代的底色，你会发现，这一切恰恰是这个时代所需要的。而越级的车身尺寸配合不到20万元的售价，对致在（ZR-V）的出现投以更为饱满的好感。

    有人说，致图1有人说，致图1
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    2022-11-29
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    x二爻x

    不像本田的本田车？好，我买了

    经常看到网上说致在ZRV是一台不像本田的本田车，天身反骨的我，那不得入手一台 咳，回归正题，买致在之前我在油车和电车里面我犹豫了好久，电车的科技智能是我一直想要的，但架不住我喜欢自驾游啊，电车在路上很难遇到充电桩，电量不足的时候空调都不敢开，万一没电撂在半路上，只能风中凌乱，纠结半天还是回归了油车的怀抱。 我是真觉得致在好看的，本田的设计一直都特别的有棱有角，缺少一些柔和的美感，致在的存在刚好就填补了这一空缺，我去展厅看车的时候，一众车里一眼就相中了TA，当时在展厅放的是远山岚的颜色，就像身穿马面裙的汉服小姐姐，既婉约又自带气场。不过我还是选的炽热黄，明黄的颜色更洋气了。朋友说我选这颜色一定不能去重庆，哈哈哈，我下一次的旅游计划就订的重庆，但我不说

    不像本田的本田车？好，我买了图1不像本田的本田车？好，我买了图1
    不像本田的本田车？好，我买了图2不像本田的本田车？好，我买了图2
    不像本田的本田车？好，我买了图3不像本田的本田车？好，我买了图3
    不像本田的本田车？好，我买了图4不像本田的本田车？好，我买了图4
    不像本田的本田车？好，我买了图5不像本田的本田车？好，我买了图5
    不像本田的本田车？好，我买了图6不像本田的本田车？好，我买了图6
    2022-11-29
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    炎焱

    用车算是刚需，之前的旧车也有年头了，到处都是小毛病，实在忍不了，开出去也太拉胯。我办事喜欢速战速决，瞄准了致在就直接来店里试驾了。 店里给安排了一辆黄色的车试驾，这颜色实车看着比图片上好看。致在这大嘴造型还是挺霸气动感的，挺有个性。原本我是想买远山岚的那个颜色，这么看黄色的也挺不错，没想到竟然因为要选什么颜色而纠结了。 让销售找了条没啥车的路，这样更能测试这车的动力操控。致在这车从外观看，还是挺有特点的，毕竟遮掉车标谁还能认出这是台本田车？而且也不会显得很笨重，车漆颜色也比较显眼，就这炽热黄，一路上挺多人回头看的。 这车不算是特别大的SUV，我一坐进车就觉得这车坐姿偏矮，好在视野还不错，雨刷都是隐藏式的，视线不会受影响。 1.5T的发动机，搭配CVT变速箱，动力还挺不错的，加速反应很快，但输出也够平顺。这的路是有上下坡的，上坡的时候不费劲，油门一踩就冲上去了，而且这车配备了上坡辅助和陡坡缓降，跑再陡的坡也不怕。 仪表盘挺宽大，上面各项数据功能的显示也很清晰，顶配有四个运动模式，比其他的配置多一个运动模式和一个雪地模式，雪地模式就算了，这艳阳高照的就不试了，运动模式还是很带劲的，给的动力反馈很快，而且也线性，不一会就能感受到推背感，体验感不错。 脚踩油门手握方向盘坐在驾驶位还是挺有感觉的。带有L2级别的辅助驾驶功能，车道偏离车道保持啥的都有。全速自适应巡航是高速神器，跑高速的话脚可以多歇歇了。销售人比较好，让我开了挺长一段路，基本的路况都试了。我对车的运动感很满意，开起来动力充沛不会有小马拉大车的感觉，四轮独悬有韧性，坐在车里也舒适。另外感觉致在的重心还是挺低的，比一般SUV感觉要灵动一些，开着和轿车差不多，这点很不错。 10.1的触控液晶屏UI界面设计简洁大方，旁边也有实体按键，行驶中操作也不会手忙脚乱。车机功能也很强大，语音助手、车联网、车家互联都有配备，我家里还没配置智能家居，所以目前车机对我来说最实用的就是语音助手，说句话能控制导航、控制多媒体啥的就已经很香了 BOSE音响音质很棒，听歌超爽。 车里前后排一共有4充电插口，前排两个，后排两个，不过四个中就有三个是tpye-c，这个问题也得考虑下，不然在车上充电什么就没那么方便了，现在还是USB插口比较常用。 最后回店里的路上，我坐到了后排。后排座椅也是低臀点的设计，有点做家里沙发的感觉，就是坐垫稍微短了点，不能把我的大腿完全撑住。不过后排地板是基本纯平的，这要坐三人也不会有谁被拘束到。这后排座椅还能比例放倒的，比较灵活。 准备买车到现在也看了很多车，主要是SUV，像大众的探岳，日产的奇骏，这些也都试过，我最明显的感觉就是，这台致在的细腻感确实强很多。 试驾完还是喜欢的，选择上更倾向于高配，主要舍不得运动模式和BOSE音响，还是想一步到位。目前还没完全定死，想听听大家觉得尊享版如何？

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    2022-11-26
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    魔都麻麻

    最早在4S店里购置一辆平民超跑飞度，现在又中意上了致在，就这样被邀请来参加露营体验，试驾致在等环节，从图片上看，致在又是一辆实物比照片好看的车，一款亲民的热销车，如今网络上各路媒体对广汽本田致在有不错的分评，主要它的设计相比过往产品，确实能够看到不少革新和新的想法，不得不说致在流畅的外观设计,外观造型是致在最独特、最个性的地方，车身比例前长后短，像后驱轿跑SUV，炽热黄本身就是超跑爱用的颜色，开出去就赚够回头率，前脸有跟多错落有致的区域划分，轮拱用上了亮黑色的装饰板、小溜背、大屁股、真双出排气以及内饰的马鞍式中控区，和大量随处课件的软性皮革包覆，细看每一小处都足够细致，这放在一个长期给人印象是运动、热血的品牌来说，着实惊讶不少。 采用的珠光漆高级内饰软材 ，光线下呈现珍珠一样的光泽，内饰高级感爆棚。 12扬声器的BOSE音响任何位置都有身临其境的现场感，nice，正是我们年轻人所追求的。 行李箱容积380L，完全满足家庭日常使用的需求，配合魔术收纳遮盖板和分割平整放倒的后排座，装载能力进一步加强； 它比SUV缤智更大的车身，轴距仅仅比皓影短了6MM,这意味着它非常接近于皓影的空间体验，跟皓影相同的1.5升涡轮增压发动机，对于它目前似乎是介于缤智与皓影之间的定位而言，是可眼见的一大优势。即使女性驾驶员也可以轻松驾驭，被称为广汽本田最好开的SUV，不仅仅是代步工具，TA代表追求都市潮流的“移动居所”。

    最早在4S店图1最早在4S店图1
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    2022-11-25
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    广汽本田兰州诚利源店

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    这个颜色也就爱了

    这个车 就看看图片，喜欢吗， 全新致在 远山岚

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    2022-11-25
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    防城港金涞本田小苏

    本田“致在”优雅不输逍客

    如今的家用SUV汽车市场可以说竞争非常激烈，不仅拥有最新款式的坦克300以及坦克500这样的硬派越野车，而且在家用SUV领域，最新款式的大众途岳以及最新款式的丰田，荣放本田crv都有着非常强的竞争力，而今天要与大家分享的也是一台来自于本田汽...查看全文

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    2022-11-25
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    用户3632932901845

    致在ZR·V 有质感有运动 我的新座驾！

    一直在关注广汽本田的新车！在官网看到致在宣传图，第一眼就看上了新配色远山岚（名称听起来也有些高大尚），留意到4S店有远山岚现车就迫不及待跑过来看了。本田的新面孔，六边形设计格栅，没有原来的大面积镀铬；型凌厉的三瞳式LED大灯，跟型格一个范；刀锋腰线+大面积钢琴烤漆，看上去简约且运动。还有这个勺子样式的红色灯组，个人觉得好看、辨识度也高。大尺寸的全液晶屏和中控屏，科技感拉满。还有我喜欢的18寸大轮毂，实用性和高价比，致在“必得”哈哈哈～我想这就是我的dream car了。

    致在ZR·V 有质感有运动 我的新座驾！图1致在ZR·V 有质感有运动 我的新座驾！图1
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    2022-11-25
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    ZR-V 致在 · 懂车分（口碑）

    3.80

    “良好”

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    共54人评价

    12万-18万SUV总榜

    NO.64

    超过61%的同价位车系

    3.80

    综合

    3.51

    内饰

    3.26

    配置

    3.75

    空间

    4.11

    外观

    3.99

    舒适性

    4.00

    操控

    4.01

    动力

    圈子热议

    这油耗，还要啥电车。

    30评论

    16点赞

    致在2.0混动豪华优惠多少能入啊，库存快2年了

    33回答

    这车上市一年多就停产了，也是创造了纪录！

    54评论

    8点赞

    劝别买，去年买的15个w低配被割了韭菜，到头来发现随便换一辆车来跟他对比都比这个好领克星越这些都比这个能打买了这个是真的后悔，如果再来一次我绝对不买这个降价降这么多动力又差刚出来的时候卖那么贵配置这么低，15w没天窗后备箱没电动反正啥啥都没有作为第一辆车没经验以后买车绝对不买本田了太坑人了

    40回答

    最终还是选择ZRV致在

    48评论

    37点赞

    这车外观、室内、发动机整体起来对个人还是很不错一款车型，时间过得很快啊，买来已经一年半，路上也越来越多同款车型

    50评论

    26点赞

    大家的车都是这样的吗，求帮助

    50评论

    30点赞

    女生新手。想买致在23款科技版，推荐吗？？看hrv劲睿版了，比致在贵，所以考虑致在

    32回答

    一个星期的折腾！怎么看都是很帅的啊🤔

    145评论

    47点赞

    本田致在科技版提车历程

    191评论

    61点赞

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