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2024-05-01
2024-03-01
#聊聊日系车一个月销售几百辆，已经可以下定论广本ZR-V致在彻底“扑街”了。 也就在半年前，还没公布定价的厂家预热期，各路恰饭媒体疯拥测试，“最不像本田的本田”、“最时尚本田”各种吹捧赞美响彻云霄，确实还能夺得不少眼球。然而定价一出，眼睛稍微有点明亮的车友都能预判其大概率是凉凉。放在已迎头赶上、强手如林国产车的当今，本田那感人的定价，使得致在的竞争力颓势尽显，进而遭冷落被边缘化是必然。 面临同样命运的还有那款月销从近两万跌成现在千辆的缤智。 又何止是广本，整个日系车的思想都依然活在上世纪，定价严重的偏离产品力，去年2022的败局仅仅是的开端，通过这两款车管中窥豹，日系车整体坍塌让路给中国自主品牌车已是定局。 年轻一代消费主力不再是日系车的关注者，日系车将随着曾经的拥趸层——70、80后的退出消费主力舞台而让位给国产车。 你不信？
2024-02-13回复
2024-02-07回复
2024-02-01回复
2024-02-01
2024-01-24回复
2023-12-28
ZR-V 致在 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共54人评价
12万-18万SUV总榜
NO.62
超过62%的同价位车系
3.80
综合
3.51
内饰
3.26
配置
3.75
空间
4.11
外观
3.99
舒适性
4.00
操控
4.01
动力
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