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商家

高速HEV油耗

HEV标准模式不亏电，10KM运动模式，20KM市区，128KM高速，空调全程，合计里程158KM，平均油耗如图所示

2023-05-16回复

鲲鹏e加4000勇士之一

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄2年

请问一下，你们的高德是什么版本？

我是隔壁e+的，可以麻烦备份一个高德吗？adb下载应用就行。

2023-05-16回复

开奇瑞卖地板

灰灰的胡巴，工头气息十足！

#我最中意的车哪里有生意，哪里就有我，开奇瑞卖地板，叫我地板小达人！

2023-05-15回复

开奇瑞卖地板

4200了，一年能干50000公里吗？

干活去了

2023-05-15回复

qmlzx

瑞虎7 PLUS PHEV车主·车龄2年

个人关于混动车综合性能的看法

奇瑞在新混动平台发布时，打出了这句口号:“混动等于节能，但不是所有的混动都具备高性能”。看到这句话，我还是很认同的。现在新能源方面的媒体评价，一味的说电池容量哪个哪个高，续航多么多么长，亏电油耗多么多么低，是有点带偏节奏的。首先续航和电池容量是成正比的，电池增加的成本是直接转加给消费者的，消费者根据自己的使用场景选择就好。再个亏电油耗问题，我就想问问，买混动车不充电，那干嘛买混动。其实混动的大部分使用场景是用电，相比油车NVH会更好，加速性更爽。而且一些混动车自吸发动机亏电跑，特别是高速，哪还有性能可言。奇瑞用涡轮发动机，目前这个版本的热效率是低点，就算百公里多费1个油吧，一年跑万把公里，也就多费7-8百块钱的油钱，但是得到的加速性能是自吸给不了的。再还有一个很关键的点就是，俗话说汽车有三大件，发动机，变速箱，底盘。一辆车的操作性和乘坐舒适性的灵魂是来着底盘设计和调教的。到新能源车这边，好家伙，三大件变成电池，电控，混动箱了。一些车拿着卖不动的油车架子改成混动，抓住消费者想省油的痛点，赶到了蓝海。但是我想说，汽车产品是一个厂家综合能力的展示，如果一味的追求那相差不到一升的油耗，而忽视了车辆的操作性，舒适性，可靠性等综合性能，是不值当的。

2023-05-14回复

DOUBLE贰

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

瑞虎8PRO混动第一困

看着10米泥路，废老鼻子劲了，加油车轮滞后突然猛转，这种场合没油车好控制，前后倒了几次，靠惯性加力算是挪出来了，泥泞路面还是要慎重，四驱很有必要

2023-05-13回复

开奇瑞卖地板

虎八混动高速油耗

#奇瑞瑞虎8 PRO新能源车型解析昨晚从湖州出发，路上大雨，在神仙居稍微补了30公里电，然后就地过夜，第二天继续做，刚刚在加油站加满跳枪，行驶里程 2295-1721=574 电续航 78+30-7=101.高速上打7折，101*0.7=70.7 所以纯油里程就按500来算 33.49/500≈6.7 路上300多公里都是雨天，开了自适应，经常被插队刹车，而且雨天路滑，油耗会多点，车上拉了200多斤的行李。这个就是高速大概的油耗。欢迎各位大神踊跃发言！

2023-05-13回复

粤行K里

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

提问这款车需要交购置税不？

2023-05-12回复

用户45107745764

提问兄弟萌8pro混动版有没有置换补贴啊

2023-05-12回复

DOUBLE贰

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

提问瑞虎8PRO混动有个开车疑问，也是非增程混动都会遇到的疑问，这两天一直充电且纯电行驶，切换运动模式大脚加油超车，发动机冷机状态瞬间超高转速爆发介入，这样不伤发动机么，发动机受得了不

2023-05-12回复

用户3244282303563

提问为什么8pro混动的只有合肥有现车啊

2023-05-12回复

用户45107745764

提问瑞虎8pro混动版的车厂在哪生产的

2023-05-11回复

陈佬叁

各位车友帮忙估估能不能落地

5.1去4s店8pro2.0两驱浩瀚五座舰艇绿加装女王座驾14.3没没谈下来，各位车友多少可以落地给个实价参考一下！

2023-05-11回复

用户9372524267893

提问有个疑问电用光后馈电模式烧油会不会给电机充电？

2023-05-10回复

大鹏展翅

提问奇瑞汽车哪个月份买车优惠力度最大？

2023-05-10回复

人族人皇

提问瑞虎这个混动车型没有七座，为什么呀？我有时在想，他们是不是要给理想汽车让道明知道现在很多奶爸都渴求七座汽车可他们就不是生产。

2023-05-08回复

梦幻宇宙小六子

提问8PrOPHEV视频很少呀。想多了解一下

2023-05-08回复

DOUBLE贰

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

瑞虎8PRO混动纯电续航里程实测汇总

上次跑的国道，开空调22℃，EV标准模式，电量从90%跑到20%，用了70%的电量跑了65公里，实际推算65/0.7=92.86KM续航，按满电保电20%计算可跑92.86*0.8=74.29KM，续航达成率92.86/80*100%=116%。本次从西安开到富平，走的国道天气阴转小雨18.5℃，没有开空调，EV标准模式，电量从97%跑到35%，用了62%的电量跑了62KM，实际推算62/0.62=100KM续航，按满电保电20%计算可跑100*80%=80KM，续航达成率100/80*100%=125%。接着再来一次富平到西安的高速，开空调24℃，EV标准模式，全程60KM，市区大概有10KM，电量从100%跑到20%充电，实际推算60/0.8=75KM续航，满电保电20%跑了60KM。速度大部分在80-120区间，时速超过100确实非常耗电，这是电车的通病，与标注80KM续航达成率75/80*100%=93.75%。西安—富平，市区国道路段中到大雨17℃，自动除雾空调25℃，EV标准模式电量从100%跑到20%，用了80%电量跑了55KM，实际推算55/0.8=68.75KM续航，满电保电20%跑了55KM，续航达成率68.75/80*100%=85.94%，不知道是不是大雨天开车能耗大还是怎么的，这次数据偏差比较大。晚上又跑了趟国道，室外14℃空调25度，EV标准模式，电量从95%跑到30%，用了65%电量跑了55.6KM，实际推算55.6/0.65=85.54KM续航，满电保电20%可跑85.54*80%=68.43KM，续航达成率85.54/80*100%=106.93%。综上除冬季外，满电19.27度电EV标准模式智能保电20%的情况下，国道实际是可以跑70KM以上的，高速勉强跑个60KM。具体还要与天气，路况，速度，开车习惯等因素有关，以上结果仅代表本人实跑数据。本次纯电工况下，跑下来的续航还是不错的，日常市区够用了，希望此数据对您选车有参考价值

2023-05-06回复

qmlzx

瑞虎7 PLUS PHEV车主·车龄2年

说一下瑞虎8Pro混动的试驾感受

之前试驾过瑞虎7plus的混动版。动力，油耗都调教的可以，没有了之前虎8plus鲲鹏e＋的一些缺点。试驾的虎7混动跑了1600公里左右，纯电跑了800多公里，所以综合平均油耗显示不错，才1.2升。我拿到时正好亏电，跑了十几公里，选了不同模式，最后亏电油耗5.8升。动力，驾驶，隔音整体还可以，符合这个价位的预期。具体感受可以看看我在虎7圈里面发的帖子。但是过了不到一周，看见虎8Pro的混动置换补贴2万，差价下来和虎7差不多了，又有点想看看虎8了，毕竟空间要大一圈，有7座，有女王座驾，这些都是虎7所不具备的。同样的，试驾前也拍了一张图片，4s的这车估计一直用的混动模式，显示综合平均油耗2.8升，电量还可以跑70公里。试驾过程中选过经济和标准模式，来回开了17公里左右，因为上过高架快速路，最高应该跑过80码以上，整体感觉油门还比较跟脚，没有感觉到之前说e＋的什么顿挫感，这回调教的还不错。但是速度高了后胎噪和风噪还是有的，通过那种细碎的路面，坐在后排有直接的路感，可能底盘调教偏硬吧。整体操作下来感觉和虎7的差不多。个人感觉刹车脚感要好于虎7混动，但是开下来，综合平均油耗来到了3.4升，难道我开车的脚法废油些吗😓，再可能我选了标准模式，4S之前都是经济模式，要省一点吧。后面我也选过经济模式，感觉油门响应和动力输出还是能接受的。再说下蓝白内饰确实好看，能摸到的位置基本都是软的，副驾的女王座驾电动按摩确实很爽，语音控制也比较智能。整个试驾下来总体还算满意，但是除了置换补贴2万，4s没有任何现金优惠，在这么内卷的时期，有点不爽，等等让子弹再飞一会吧…… 前面两张图片是虎7混动在亏电的试驾前后，后面两张是虎8在混动模式试驾前后的对比，供大家参考。

2023-05-05回复

用户3911514922296

提问各位大神8pro天穹七座1.6落地12.8贵吗？

2023-05-05回复

DOUBLE贰

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

瑞虎8PRO混动满油满电里程及油耗实测二

前几天发了实测一，西安到都江堰，今天发篇实测二，都江堰—成都—西安，全程2373-1351=842KM，仍是满油满电，HEV标准模式，空调24℃，4人和一些行李，油门给的大，偶试了下运动模式。 L2智能领航很好用，拥堵路段居然也能用，油门刹车自动控制，长途不再腿疼了，动能回收也很给力，一个长下坡就能回收1-2%的电量，肉眼可见的回收。这次加油51L，充了3次电大约26度，山地高速行驶里程842KM，余油续航里程196KM，余电剩余20%里程10KM，上一次加油时余油续航里程145KM，相差50KM大概折算油耗3L，48/840*100=5.71L，电耗26/840*100=3.1KW。往返里程共计2373-710=1663KM，加油48*2=96L，充电合计20+26=46度，西安成都往返实际油耗96/1663*100=5.77L，电耗46/1663*100=2.77KW，对比欢乐表平均油耗5.3L，电耗1.2KW。减震很有质感，高速度很沉稳，加速性能迅猛，运动模式暴躁。上了高速，油车使劲省着开的油耗可能还比此车使劲造的油耗都高，动力可圈可点分享欢乐表供大家参考，分享成都美景共赏，希望对大家选车有参考价值，至此满油满电测评结束。

2023-05-04回复

已存在09

有了这才是真正的奇瑞混动。

2023-05-04回复

DOUBLE贰

瑞虎8 PRO PHEV车主·车龄2年

瑞虎8PRO混动你们要的纯电里程跑出来了

今天跑的国道，开空调22℃，EV标准模式，电量从90%跑到20%，用了70%的电量跑了65公里，平均速度50上下，开的温和，里程还是挺实在的，标准80KM纯电续航，实际推算65/0.7=92.86KM续航，按满电保电20%计算可跑92.86*0.8=74.29KM，遗憾的是今天忘了拍照记录

2023-05-03回复

我是农民781

奇瑞瑞虎8Pro的平均油耗是多少？

2023-05-03

开奇瑞卖地板

当虎八偶遇唐！

在温州红星美凯龙偶遇比亚迪唐，给大家看看

2023-05-01回复

ispw

提问哪位大侠能对比下虎8pro混动跟宋或者唐的dmi？

2023-05-01回复

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瑞虎8 PRO PHEV · 懂车分（口碑）

3.86

“良好”

共113人评价

3.86

综合

3.78

内饰

3.80

配置

4.15

空间

3.91

外观

3.80

舒适性

3.79

操控

3.81

动力

圈子热议

今早发现又可以升级了，大家都升级了吗？

25评论

5点赞

车友们，我的8pro续航100公里的已经1年了，想问问车友们有没有到50 60迈松开油门的时候就会往前窜一下，能量回收高换成低就不窜了但是太费电了想问问往前窜一下的感觉很明显这种现象正常吗你们有这种情况吗？觉得很危险前面有车会窜持续大概3秒

18回答

瑞虎8pro插混版跑长途实测（有干货）

19评论

9点赞

关于这个车露营模式开启方法

35评论

31点赞

奇瑞的文字游戏太令人恶心了，23年以前购买的车子得不到终身质保

103评论

21点赞

奇瑞奇瑞修车排队

30评论

9点赞

我这个怎么没有提示升级呀

16评论

4点赞

新的一年，先祝大家新年快乐！先给大家讲一下事情的经过：车辆情况：瑞虎八pro新能源冠军版顶配，23年10月提车，未到首保。年前，2月4号，早上起来，发现功率受限(小乌龟)指示灯与发动机故障灯亮起，联系无锡4s店到小区进行现场检测，当天无法确认故障具体原因，告知需要拖车到4s店进行进一步检测。由于我4号晚上的飞机，就只能年后回来再进行处理。年后，2月16日，下午第一次启动车辆，发现功率受限指示灯不亮了，仅剩发动机故障灯，此时切换EV，可以挂档，联系4s店，告知情况，同时联系保险公司拖车。还是2月16日下午，拖车到了之后，上车启动，发现发动机故障灯居然也不亮了(手动震惊脸)，开上拖车，拖到4s店检测。今日2月17日，经过4s店检测，告知现在没有故障码与故障现象了，我与售后沟通，要不把车机版本升级一下，我再开一下试试，没想到取车的时候也没升级。今天下午开了近50公里，目前无任何异常。整体回顾，真的很难评价，虽然我们不能以一次故障，就否定奇瑞的混动技术，但是如果发现故障，定位问题，修复问题，我作为车主还能安心，至少问题解决了，现在是问题无缘无故消失，那是不是代表后面还会无缘无故出现？我现在大概只能真诚的祈祷，希望后面不再有奇奇怪怪的问题了？

14评论

5点赞

闪耀混动，方向盘左侧，油箱按键下面，有一个盒子，扣开啥也没有，干什么的

10评论

3点赞

到底要不要买车

1794评论

432点赞

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