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#众测主题赛6月4日当天使用能耗评测 在 6 月 4 日当天对车辆进行的能耗评测中，整个行驶过程总计达 121.1 千米。去时，仪表盘清晰地显示，在满电状态下车辆可行驶里程为 99 千米，而此时的油表剩余里程为 241 千米。然而当回到原点时，电仅剩下 12 千米，油表的剩余里程也变为了 191 千米。经过详细计算，去时满电状态下实际电耗行驶了 99 千米减去回来时的 12 千米，也就是 87 千米；同时，去时油表剩余的 241 千米到回来时减少到 191 千米，这意味着油耗行驶了 50 千米。从整体来看，在总行驶里程 121.1 千米中，电耗行驶的占比通过计算约为 87 除以 121.1 大致等于 71.8%，油耗行驶的占比约为 50 除以 121.1 大致等于 41.3%。需要特别说明的是，以上仅仅是基于现有数据的简单计算，实际情况往往会由于各种复杂因素而有所不同。就此次而言，去时并未开启空调二个人，而回来时不仅开着空调，车内还是2个人，这必然会对能耗产生一定影响。在此情境下，希望大家能积极踊跃地给出一些更具建设性和针对性的好建议，以便我们能更好地了解和优化车辆的能耗表现，实现更加节能环保且高效的出行体验。
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帝豪L HiP · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
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8万-12万新能源总榜
NO.19
超过61%的同价位车系
3.77
综合
3.96
内饰
3.74
配置
3.39
空间
3.93
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.81
动力
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