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老毕的车生活
说句公道话,在卷成麻花一般的车圈,诸如哪吒这般有教主诚邀的大佬,都快顶不住了,更何况创维这样跨界玩儿票的。拿创维 HT-i 和创维 EV6来说,销量简直像坐过山车。2024 年 12 月,HT-i 销量 290 台,EV6219辆;2025 年 1-2 月,创维 HT-i 分分别是218辆和163辆,EV6 销量 是168辆和126 辆 ,这数字,主打一个 “惨淡”。 虽说产品力不算差,HT-i 有超混系统,综合续航 1267km,EV6 空间宽敞,还能车家互联。可市场不认啊!如今车圈大佬们纷纷放大招,特斯拉降价,比亚迪闪充,蔚来搞换电网络,创维汽车只能在角落里瑟瑟发抖,默默念叨,哎,当初谁说的新能源汽车市场好混来? 不过,创维汽车也没坐以待毙。2025 款新车大幅降价,还推出 “五年 0 息” 政策。更计划今年推出新车型,海外市场销量占比要达 65%。这操作,颇有 “破釜沉舟” 的架势。说不定在海外市场,创维汽车能像发现新大陆一样,开拓出一片新天地,上演一出逆风翻盘的好戏。对此,咱们一方面期盼国外市场环境越来越好,一方面就等着瞧吧!
这位同学叫晓雨
#众测主题赛我在线下第一次见创维汽车,问题来了 创维汽车真能治病嘛?这车多少钱落地啊??
汽车鹏友
能杀出圈吗?创维汽车居然还活着,登陆香港卖的士版本
车尚时刻
碰撞测试脆的像台电视机?创维汽车亮相上海车展
懂车师傅
1100辆! 创维HT-i拿到历史最佳月销量!
车厘子
充电比加油快?,创维汽车:不骗你!
说车有浩
空间大,续航长,智能配置丰富,这样的创维汽车值得买吗?
大侠上车
创维2023款HT-i Ⅱ,打造更加新奇、高效和舒适的移动空间
懂车小满
乘风破浪的花猫1O
创维汽车HT-iⅡ新车亮相 外观稳重内饰升级,性价比超高!
王洪浩的进化论
上海车展,创维汽车发布了两款新车:2023款创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ。作为创维EV6/创维HT-i 的升级车型,创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ2023款围绕交互升级、健康升级、充电升级、市场升级等方面进行全面焕新升级。 虽然品牌低调,但这个品牌还是新能源销量榜的常客。创维EV6 Ⅱ/创维HT-i Ⅱ是一款兄弟车型,二者一个是纯电动、一个是插电混动,无论是动力形式还是尺寸、定为都覆盖到了最主流的市场。创维EV6 Ⅱ采用弄了封闭式的前脸,日行灯为T型LED灯带。2023款创维HT-i Ⅱ同样采用了家族式的设计元素,不过进气格栅并非全封闭式,而是运用了无边界的引力波设计元素。 车展上看看这类平常较少关注的品牌,也蛮有意思。看到这样平常关注很少的品牌,也有了十足的进步,中国新能源、新势力的崛起有目共睹。
创维汽车发布5月度最新交付数据
电车出海V
创维汽车公布4月交付数据,共计交付新车1226台,其中海外出口578台,国内外销量1:1,出口做的还行,俄罗斯这些市场也能看到,不过,印象中,创维不是卖电视的吗?
MoMo的车
能治病的创维汽车,靠谱吗?
中国汽车消费网
【创维HT-i新增两款车型】创维HT-i新增2022款 1.5L PHEV 115KM 麟 HT-i、2022款 1.5L PHEV 115KM 福喜顺冠军版,售价分别为16.98万、21.98万元。新车搭载1.5L发动机和电动机组成的混动系统,汽油发动机最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m,电机总功率130kW,总扭矩300N·m。电池组最大容量为21.68kWh,WLTC工况最高81km纯电续航。
名车志Daily
创维汽车发布800V+4C超级快充技术 从家电,到汽车,创维的跨界进击的决心并没有退却。在今年的上海车展上,创维带来了2023款车型创维HT-i Ⅱ、创维EV6 Ⅱ及2023款SKYWELL欧盟620尊享。 创维汽车还发布了800V+4C超级快充技术:充8分钟即可跑352公里。具体来看,4C超级快充电池,7.5分钟即可完成0-80%的充电。 谈及创业的心路历程,创维集团、创维汽车创始人黄宏生表示:从汽车电子迈向整车企业,创维经过12年的埋头苦干,才走上工业领域的‘奥运会’上海国际车展。事实上,工业领域的发展很像诺贝尔奖得主的科研过程,没有50年的奋斗几乎不可能获得,创维希望通过此前35年的沉淀,加上未来20到30年的奋斗,打造汽车领域的诺贝尔奖得主。未来,创维汽车将通过持续研发投入,不断为用户创造惊喜,来实现我们的‘生命意图’:一是把中国制造从家电升级到汽车制造覆盖全球;二是为人类提供工作效率大十倍的移动空间;三是为车主提供深度睡眠与深度养生,让每一个车主实现百岁人生。”
司机的自我修养
创维HT-i Ⅱ和EV6 Ⅱ公布预售价,售价区间来看和比亚迪宋PLUS新能源、埃安Y等重叠。HT-i定位中型插混SUV,内置12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控。EV6定位中型纯电SUV,官方公布有402km、520km、620km三种续航版本。 搭载SKYLINK 2.0智能车机交互系统,官方宣称要“让用户享受到在车中看一场如家庭影院般好莱坞大片的视觉体验,彻底告别卡顿。”令人意外的是,创维展台人头攒动,大家对于电视机品牌能造出什么样的车颇为好奇。
汽车言究生
比亚迪DMI一车难求,创维HT-i,"彩电大王"跨界造车能否成功
爱买车
造电视的企业来造车会怎样?近期我体验了创维HT-i,这款车给我的感觉就是踏实。虽然创维汽车是新兴品牌,但它不像其它新势力那样追求前卫的造型和激进的配置,而是踏踏实实,规规矩矩地造车,或者说设计保守。 设计如此保守的创维HT-i,确实很难引起大家的注意,而我开上这款车时,第一个感觉就是太传统,太普通了吧! 但是当我开了一天,才发展这车真实用,比如它的电池,即使电量用完了,发动机很快就能将电量充满,所以这车在大部分时候都能用电行驶,这对提升行驶质感和省油都有很大的帮助。 而官方说这车的续航达到1267km,遗憾这次试驾没有时间进行续航实测,但是我开了700km左右,(仪表盘Trip A是EV模式行驶里程,Trip B是馈电时行驶里程),表显燃油的续航里程还有243km,电量剩69%,由此推算,这车的综合续航里程会在1100km,这数据已经比很多插电混动车型好。而车内配置和用料,以及空间,这车也符合家用车的水准,是一款很称职的家用车。 可惜,创维HT-i的市场知名度很低,这个品牌太低调了!
车图腾
【创维汽车10月交付量达2665台】日前,创维汽车正式公布了10月交付量数据,其10月交付量达2665台,海外出口1098台。同时,其1-10月总销量16180台,同比增长483%。目前创维旗下共有三款在售车型,分别是定位为中型SUV的创维EV6(售14.68-27.28万)、创维HT-i(售14.68-24.28万)以及天美ET5(售15.28-19.88万)。
公子杨车友会
创维全新中型SUV,H ti正式上市
撩车视界
搭载比亚迪DM-i混动系统的创维HT-i开启预售:14.98-19.98万元。 -骁云插混1.5L发动机,最大功率81kW、最大扭矩135Nm,热效率43.04%。 -采用EHS电混系统,纯电续航200km(电池包约30kWh以上),综合续...查看全文
看新車
创维HT-i正式开启预售,预售价14.98-19.98万元,外观设计很大气
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
创维HTi 我真是脑子进水了才买它,提车一个月4次进修理厂,设计缺陷等大问题不少,小问题天天有惊喜。都这样下去,五年修车费很可能超过车价。最可气的是没有首访制,出了点问题,你求助A,A让你找B,B让你找C,C让你找D,D让你找F···,一圈下又绕回来,什么都没解决。
61评论
29点赞
创维为何村里这么常见
103评论
20点赞
这车23款10多万,24款直接上20多万了,谁在买,这个价格买大众,奥迪,比亚迪等等不香吗?
24回答
我日,买创维汽车的都是什么人?????
28回答
提车一个月了跑了快四千公里了耗油7.1车况整体感觉很好的
26评论
10点赞
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 创维HT-i2023款MAX 2023-08在深圳购入 裸车价19.98万元, 落地价20.78万元
99评论
42点赞
146800智慧版138000划算吗
25评论
12点赞
这车还有人买?
33回答
创维HTi油耗多少,我的显示7.5升
19回答
各位,我想问个怕被喷的问题,大家为什么要买这一款车啊,便宜的都要15万了,买这么个小众车你们真的放心吗,别喷昂,我就是问问
91回答
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