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    裸车3.69提图1裸车3.69提图1
    裸车3.69提图2裸车3.69提图2
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    #Lumin夏日故事分享小玉米从前天开始无法正常充电,充一晚上冲进去一点点。 联系了官方售后,现在正在治疗中 现在已经用车半年多了,借这个机会跟大家聊聊我的小玉米吧。 我的糯玉米是2022年11月购买的301公里续航、加了智趣包、白色的,截止现在一共跑了8100多公里(跑的很多,因为真的很不错)。在这次异常之前没有出过任何问题,使用起来真的很省心,4000公里那会儿去做了首保,小玉米很健康 在家自己安装了充电桩,晚上充电3毛一度,嘿嘿嘿,一共没超过300块电费,真的太香了!夏天的续航真的顶!70-80的时速的话基本能跑300左右,几乎1比1。 空调制冷也不错,前排很凉快。乘坐体验上来说,两个人非常合适,三口之家有点局促,偶尔跑跑高速110的最高时速也不是不够(高速很费电,满电大概夏天高速能跑230公里左右) 要是硬说问题的话……嗯怎么说呢,车内的味道不是很美丽,总感觉有一股不健康的味道(说不出来是啥味)希望后续能有所改善。不搞个扶手箱就很不让人开心了虽然有卖后加的那种,但是总觉得没有好看的,让我开车时手手有点不知所措。 再就是有一个BUG,我不知道是我的问题还是通病,小玉米的换挡逻辑很不线性,有时候想从D调到N会一下跳到R,反过来也是……不知道后续会不会升级修复这个问题。 整体来说,301的糯玉米是一个很可爱的两人用的日常通勤车,它有所有微型车的优点,也不可避免有一些微型车的通病(小问题多、隔音差、速度慢),但瑕不掩瑜,售后如果到位(售后维修、OTA升级、原厂辅助改善配件)这些问题都不是无法解决和包容的。加油吧小玉米,加油吧小长安!

    糯玉米充电异常图1糯玉米充电异常图1
    糯玉米充电异常图2糯玉米充电异常图2
    糯玉米充电异常图3糯玉米充电异常图3
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    质量堪忧啊图1质量堪忧啊图1
    质量堪忧啊图2质量堪忧啊图2
    2024-12-25回复

    大家好,我已经好长时间没有发帖了,今天抽空再安利一个app,彻底抛弃外置gps模块,秒定位。 距离上次发帖已经将近半年了,车子也开到13000公里了,除了磕了几次底盘(装底盘护板),保险杠被娘娘蹭了几次,其他无任何问题。唯独还是这个车机被娘娘抱怨了无数次,导航搜星慢,进山洞或地下室出来要半天搜星不说,还老是被其他app卡掉,外挂的上网卡也老是不正常,车里一堆线,家里小朋友踢几下就出来了。期间车载usb hub也被干废了。心酸,于是洗心革面再研究研究如何简化设备和操作。然后偶然在某比亚迪的论坛看到一个大神分享了一个叫 GPS系绳的APP,瞬间就顿悟了。下面分享设置教程给大家。 1.车机安装高德地图等其他APP请参照我之前的帖子,除了虚拟定位要开,其他gps的app就不要安装了。(嘟嘟桌面都不建议安装了,太卡) 2.车机和手机上都安装gps系绳这个app,软件很小(省内存),秒安装。如果车机已经root,一般会开机自启了。 3.车机上运行gps系绳,然后滑倒 接收页面,我用手机演示一下,看图2. 开启wifi热点接收器。切回桌面就完成了,不需要再动这个APP了,以后也不用再启动了。没有root的不清楚能不能自动启动。但是root过的真的就不需要了。 4. 手机上也安装这个APP,然后滑到分享界面。开启WiFi热点分享。看图3。接下去就是划重点。手机上必须设置这个APP的权限 1.自启 2.获取定位 3.电池无限制。看图4-7。每个手机设置不一样,大家自己看看。 5.以小米手机为例,在电池界面有自动任务选项。在自动任务中新建一个项。触发为连接车载蓝牙,动作设置为开启热点并开启应用。如图8-图9所示。 每个品牌的手机都不一样。但是应该都有自动任务这个选项。 大家可以找找手机里的设置。小米手机在电池选项里面。目前测试手机消耗的电量影响不大。上车也基本上直接连接充电。这样设置之后就不需要每次都打开应用。而且车机里面的高德地图都是秒定位的。而且自动开的热点,也免去了每次手动点击的麻烦。目前娘娘使用过来说感觉良好,比之前的要好多了。大家可以试试看,省去了一个GPS模块。APP的下载地址,大家可以搜一下,如果没有也可以私聊我。就先简单这样介绍一下。祝大家用车愉快! 圈主推荐。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    车载导航进阶版(精简无外接gps模块)图1车载导航进阶版(精简无外接gps模块)图1
    车载导航进阶版(精简无外接gps模块)图2车载导航进阶版(精简无外接gps模块)图2
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    2024-12-24回复
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    2024-12-23回复
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    这是目前看到最萌的糯玉米图这是目前看到最萌的糯玉米图
    2024-12-21回复
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    2024-12-21回复
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    2024-12-20回复
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    2024-12-19回复
    糯玉米现在都有高仿的了?!图1糯玉米现在都有高仿的了?!图1
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    2024-12-18回复
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    2024-12-05回复
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    2024-12-03回复
    糯玉米买了15个月两个车门都生锈了图糯玉米买了15个月两个车门都生锈了图
    2024-11-30回复
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    2024-11-29回复
    2024-11-28回复

    糯玉米11.28日正式上路行驶,至今已经1800+公里。前一阵子在上班路上一个弯道70码切弯时轮胎发生侧滑,而这个弯道自己油车80码入弯都不会侧滑,遂萌生更换大脚的念头。经过对比最后入手185/60/R14倍耐力p1轮胎。选择这个胎有几个原因,第一我换胎的主要目的是为了提升抓地力,而此款胎主打就是操控;第二糯玉米车身噪音控制条件比较弱,相比胎噪,风噪是主要噪源,对轮胎静音没有过高要求;第三性价比在同级别里较高;第四此胎5层胎冠,耐磨指数420,结构、材料强度高,寿命长。 因为选胎时找了很久一直没有找到糯玉米更换轮胎前后的测评,所以在等胎的时候特地根据自己能力做了测试,换胎后也做了对照测试,特地记录下来并根据我的实际感受尽量客观地分享给各位车友们做参考,其中主观感受我会分为明显感觉、较明显感觉、似乎感觉加以区别,也做为换胎留念。 测试条件:河堤水泥防汛道路,路况半封闭,全长8公里,前后各测试5趟,运动模式速度65码巡航,关闭空调,温度15度左右。 首先说说大家最关心的电耗问题,更换前后电耗对比为:换胎前5次测试电耗分别为11.5、11.5、11.5、11.4、11.4,换胎后5次测试电耗分别为11.5、11.5、11.5、11.5、11.5。可以说几乎没有任何区别,这也大大出乎我的意料,可谓最大的惊喜。 再分享下驾驶感受:一是换胎后第一脚刹车就感觉出了不同,刹车变得更敏捷或者说更跟脚,原车胎刹车时给我的感觉是有点滞后感,虽然不明显但是总觉得不跟脚或者说有点软。现在刹车信心更足,需要预留的跟车距离也变短了。二是车胎抓地力明显感觉加大了,同时转弯侧倾似乎感觉有所减小,雨天的轮胎排水能力明显感觉增强,遇到积水没有像原厂胎发飘的感觉,换胎后我的心理安全速度提升了10码。三是轮胎噪音较明显感觉加大,速度低于60码时感觉不到什么区别,大于60码时可以略微感觉到胎噪比原厂大,大于80码可以较明显感觉到大于原厂胎。 最后说说两款胎本身的感觉:原厂胎换下来以后我看了看踩了踩,给我第一感觉就是单薄第二感觉是软,地上一共4.5款轮胎我都踩了一下,原厂胎确实很明显是最软的,这也是为什么换胎后胎噪加大的原因,原厂胎说实话我感觉本身还算挺安静的。p1胎给我的感觉是胎更厚实,胎壁硬度大,用料更好,所以感觉侧倾减小,可能就和胎壁硬支撑更好有关。 总结:原厂胎感觉噪音较小外没有任何优点,p1胎换上后很明显感觉抓地力更强,不管是刹车还是切弯都信心更足,惊喜的是电耗并没有因为尺寸变大而升高,遗憾的是胎噪较明显加大。另外一个提升是耐磨系数很高,寿命更持久。 建议:对于有抓地力需求同时对电耗比较敏感的车友十分推荐此胎,对于仅以提升静音为目的而换胎的车友十分不推荐,其他需求的车友们可以自己参考一下。总得来说个人感觉这款胎还是很香的,花了1000元出头较明显提升了驾驶感受,香! 最后感谢圈主纳米物语的推荐和催贴

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    2024-11-28回复
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    5万以下新能源总榜

    NO.2

    超过71%的同价位车系

    3.31

    综合

    3.11

    内饰

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    配置

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    空间

    4.29

    外观

    3.26

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    3.23

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    3.23

    动力

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