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#MPV越来越像了吗大家好，我是开了十多年车的老司机，最近发现不管是国产的传祺M8、腾势D9，还是合资的别克GL8，这些MPV的外观越来越像了，前脸全是那种大嘴式的进气格栅，侧面线条直挺挺的，尾部也平平无奇，没啥新花样。说真的开出去都没啥辨识度了。今天我就跟大家聊聊这事，希望能帮大伙买车时多个心眼。 1⃣外观为啥都差不多 👉说白了这跟市场的大趋势有关。厂家可能觉得这种设计稳当、安全，大嘴格栅看着霸气，侧面和尾部方方正正的，内部空间大，坐起来更舒服。但时间一长大家就都跟风了，国产和合资都是一个套路。 👉现在的MPV车型说实话创新太少了，可能厂家也怕冒风险，万一搞个新花样，消费者不接受，卖不动怎么办。结果就是你开个传祺M8出去，人家还以为是别克GL8呢，连我这种老司机有时候都容易认错。其实这也不是啥坏事，就是没啥新鲜感了。 2⃣对咱们开车的有啥影响 👉最直接的就是选车时容易挑花眼。外观差不多，比如腾势D9和别克GL8，光看外表真没啥大的区别。好处是这种设计实用，内部空间大，装人装货都方便，坐着也不窝囊。所以要是你买车不能只看外观，要看内在，不如多试试其他方面，比如油耗、底盘和舒适度。 3⃣给想想买MPV的朋友一点建议 👉所以大家别光盯着外观看，MPV这种车核心还是是实用。外观像不像不重要，关键是适合你家用还是商务用。多试驾几款，重点看看内部空间、座椅舒适度、还有保养成本。比如传祺M8和腾势D9可能配置更丰富点，别克GL8在耐用性上口碑更好。 👉另外，也要多看看真实车主评价，别信广告。我见过不少人冲动买了外观酷炫的车，结果开着不舒服，后悔莫及。总之，买MPV车型时把外观当辅助，关键还是看内在实用不实用，这样能省不少冤枉钱。希望我的分享能帮到大家。
#比亚迪第1500万辆新能源汽车下线从第1辆到1500万辆，比亚迪走了17年；而从1000万冲到1500万，居然只用了13个月，这速度简直像开了挂！ 而这“第1500万辆”车是腾势N8L，这车可不简单，之前我还体验过。上市一个多月，产量就突破15000台，妥妥的爆款节奏。它凭借“安全之王”和“操控之王”的双料实力，再加上“超豪华、超智能、超能装”的“三超”体验，被很多人称为“家庭豪华SUV新标杆”。 销量狂飙的背后，是比亚迪一直死磕技术的结果。今年前三季度，研发投入就超过437亿元，“技术鱼池”不断放出大招：天神之眼智驾、兆瓦级闪充、易四方平台……个个都是硬货，直击续航、安全、操控的痛点。 不止国内火，比亚迪出海也跑出了加速度。今年1-11月海外销量已突破91万辆，远超去年全年，足迹遍布110多个国家和地区。腾势D9在海外多个市场更是成为豪华MPV销冠，价格还比国内高出一大截，这品牌溢价能力真的强！ 从“中国制造”到“中国科技”，比亚迪正带着中国汽车，在全球舞台上加速超车。这一波，真的稳！
腾势D9 DM · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共349人评价
35万以上新能源总榜
NO.23
超过65%的同价位车系
4.11
综合
4.16
内饰
4.08
配置
4.32
空间
4.28
外观
4.03
舒适性
3.94
操控
3.97
动力
腾势D9 DM热门话题
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