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#众测主题赛我的问界m7是2025年1月22提的车,过年天天下雪几乎没怎么开,于2025年2月13号晚上7:20分在县道上碰撞到行人,致使行人小腿骨折(目前还在医院治疗),就想知道,全网,销售们说的主动防撞系统怎么就没刹停,现在车被问界中心拖回去修,请问给位大神,怎么维权。感谢!
#你买这车后悔了吗?这就是央视《共和国巡礼》宣传下的赛力斯品控跟服务态度,他们怎么对得起党跟国家的支持。我们也是怀揣着支持国产,支持华为的美好梦想,先后鼓励了十几个朋友购买问界汽车,结果只能自认倒霉。 第1辆M7:纯电跟增程器模式下,车身异常抖动,4S店反复维修无法解决,最后高价回购,我又重新购买M7。 第2辆M7:不到1个月准新车噪音异响,4S店历时将近1个月多次排查,才找到故障原因,最后4S店赠送车衣做为补偿。 第3辆M9:不到1个月准新车,传感器脏污频繁报警,最后4S给予更换新的。 第4辆M7:提车才几天的准新车,密封条就脱落了。 第5辆M7:用第1辆异常抖动的M7换购的,提车才几天的准新车,纯电模式一切正常,增程器介入工作时车身异常震动,4S店找不到原因,求助赛力斯厂家进店协助排查,厂家一开始不愿意安排,我拨打重庆市消费者协会投诉电话,等了1个多礼拜才安排技术过来,最后告知这种震动值是在允许范围内,只能让我们消费者自行忍受这种异常震动。 我连续开了十几年车,不至于分不清这种震动是否异常,期间也特意试驾了3个朋友的M7,也让几个十几年驾龄的老司机试驾我的M7,都一致认为在同等路况,同等速度下,这种震动是不正常的。 既然赛力斯说车没问题,那就请赛力斯提供没有质量问题的证明。我将聘请有汽车检测资质的第三方平台检查。如果检测的震动结果确实比其他车大,希望各大汽车媒体协助曝光这种不负责任的车企行为。不能让这种质量问题频发的公司给央视摸黑。
#点评我的车关于m7的两点吐槽 1.轮胎严重磨损 我是23年9月底提的plus版,到现在开了2.5万公里,20寸轮胎邓禄普,提车时还是库存半年以上的胎。驾驶期间也没有地板油,激烈驾驶急加速的情况,到现在后轮就已经磨到安全线了。打过400电话投诉,先说是电车自重大,加速快,轮胎是容易磨损,又说看不到照片让我去用户中心检测,咨询了用户中心的售后也是官方说法,后驱电机重,轮胎磨损快,也没办法证明是轮胎问题。群里很多车友也都是两万多公里就要换胎了,只有邓禄普的有这个问题,后面新车配的倍耐力就没事儿。去dy里搜问界m7,热搜词里就有轮胎磨损严重,厂家也不给处理。隔壁001,特斯拉都没听说过新车两万多公里就要换胎的好吧,朋友的001五万公里了还没说换胎的事儿 2.行车记录仪画质渣,只能分享到华为手机 行车记录仪都发展这么多年了,m7自带的成像效果非常差,帧率还低,最离谱的是视频只能分享到华为手机,其他手机你还得自己对着屏幕录下来,本来就不能看的画质更不清楚了,都什么年代了还搞自家垄断。小米都支持苹果好吧,去社区反馈过这类问题,基本都是石沉大海,压根没人管用户反馈,ota更新慢的要死,净更新些不痛不痒的功能,呼声最高的全景记录仪 到现在一年了也没更新,直进直出压根美说法,到现在也不知道还有啥能遥遥领先的
4.07
“优秀”
共579人评价
25万-35万新能源总榜
NO.24
超过71%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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