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    #视频说明书探险者 2018款 ACC自适应巡航使用讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 解锁车门个数设置讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 大灯延时关闭功能讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 应急启动操作讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 多媒体物理按键功能讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 后排座椅调节讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 座椅记忆功能使用讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 发动机舱开合方式讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 大灯组合开关操作讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 尾门开启高度设置讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 后尾门开启方法

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 盲区监测功能讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 遮阳板使用讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 雨刷拨杆操作讲解

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    #视频说明书探险者 2018款 中控屏控制空调讲解

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    2019-09-05
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    #视频说明书探险者 2018款 陡坡缓降功能讲解

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    2019-09-04
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    奢华汽车控

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    这车……神盾局？？？ ​

    这车……神图这车……神图
    2019-08-25
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    菲林公路

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    【福特全新探险者ST有望国产！搭载3.0T发动机】刚刚，我们从外媒获得一组福特全新探险者ST的信息。据称，该车有望实现国产，由长安福特生产。该车搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大马力400匹，最大扭矩563牛·米，与之匹配10速手自一体变速箱，并配备四驱系统。你们期待么？关于新车的内容，菲林公路将在第一时间进行相关报道，请大家持续关注，谢谢。（图片车型：2020 Ford Explorer ST）

    【福特全新图1【福特全新图1
    【福特全新图2【福特全新图2
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    2019-08-24回复
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    丁丁说车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4
    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    【2.3T涡轮机，或匹配10AT变速箱，全新福特探险者来啦！】近日，外媒发布了一组全新福特探险者车型的具体消息。外形层面，新车整体风格大气紧凑，具备美系SUV一以贯之的威猛感。内饰层面，新车以大屏触控等标志性元素，成功确立起新车偏向科技的整体风格。动力层面，据消息人士透露，新车或将搭载2.3T/3.0T两款涡轮增压动力，均匹配10AT自动变速箱。

    【2.3T涡轮图1【2.3T涡轮图1
    【2.3T涡轮图2【2.3T涡轮图2
    【2.3T涡轮图3【2.3T涡轮图3
    2019-08-14回复
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    车先生MrAuto

    图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1

    因设计原因，现款销售的福特探险者后悬架系统在持续高负荷震动和反弹工况下工作时，后轮前束连接臂可能发生弯曲并导致疲劳断裂，造成车辆转向控制能力降低，存在安全隐患。福特将免费更换改进后的后车轮前束连接臂并调整车轮定位。日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向市场监管总局备案了召回计划。决定从2019年8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车，共计44333辆。PS：新一代福特探险者已经在北美上市有些时日了，长安福特预计将会在接下来倒入国产。

    因设计原因图1因设计原因图1
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    2019-08-06回复
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    极速勢駕

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    智界S7车主·新提车

    新款福特探险者ST版。 新车方面。整车造型相当霸气与犀利。大尺寸的进气格栅、熏黑的中网上有ST两字并且座椅、方向盘等等，细节方面都有ST专属标识。 动力方面，将搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力400匹、峰值扭矩563牛米，匹配十速自动变速箱。

    新款福特探图1新款福特探图1
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    2019-08-04回复
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    左右观车

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    【后悬架存断裂风险，福特召回44333辆探险者】7月30日，福特中国备案了召回计划，将于8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车，共计44333辆。本次召回范围内的车辆由于设计原因，当后悬架系统持续在高负荷震动和反弹工况下工作时，后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂，造成车辆转向控制能力降低，存在安全隐患。

    【后悬架存图1【后悬架存图1
    【后悬架存图2【后悬架存图2
    【后悬架存图3【后悬架存图3
    2019-08-03回复
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    懂车之道

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    #懂车之道讯# 【转向控制存隐患 福特召回部分探险者】近日，《懂车之道》获悉，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年8月1日起，召回2012年11月22日至2017年1月24日生产的部分2013-2017年款进口福特探险者汽车，共计44333辆。 本次召回范围内的车辆因设计原因，当后悬架系统持续在高负荷震动和反弹工况下工作时，后车轮前束连接臂可能发生反向弯曲并导致疲劳断裂，造成车辆转向控制能力降低，存在安全隐患。福特汽车（中国）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的后车轮前束连接臂并调整车轮定位，以消除安全隐患。

    #懂车之道图1#懂车之道图1
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    2019-07-31回复
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    齐宇时间

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    各个国家有各个国家的警车，看完9张图你有什么感想_______？

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    2019-07-26回复
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    RAY4FUN

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    #我最中意的车2020款福特探险者还没上市，一起来看看19款的探险者在零下25度的美国阿拉斯加表现如何？

    2020款福特6678858302736039939视频2020款福特6678858302736039939视频
    2019-07-25回复
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    00后懂车小伙

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    福特探险者的美式情怀，一幅孔武有力的面庞，仿佛西部片中背身拔枪的牛仔，散发着浓郁的美式风情。5米长的车身，宽大平坦的车顶以及考究的金属行李架，称职宛如"四分卫跑出来"的腰线，被C柱粗暴截出两块的直上直下的设计。

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    余勇正当年

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    皮卡车解禁会对汽车行业的格局造成什么影响？ 上周惊闻济南成为第一个解除皮卡限制的城市，实在令我非常震惊。风闻山东是个颇为官本位的城市，以为改变政策会很迟缓。没想到三部委下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》才不过半个月，济南竟然有所动作。 笔者家住东北沈阳，是比山东还要官本位的城市。有趣的是我们小区有一户业主有一台福特猛禽，停在小区院子里，不由得让我怀疑父母是不是被开发商骗了买的是郊区楼盘。 从最基本来说，皮卡限制放开，至少对于整个城市来说是更公平了，平民老百姓也都可以买。 当然三部委下发《实施方案》的目的谁都知道，为的还是刺激汽车市场消费。中国美国居住环境不一样，美国小镇文化成熟，对于皮卡有身份认同和使用特性的多方面需求。中国跟美国毕竟不一样，先说皮卡的油耗就头疼，加上之前一直以来的限令催生了微面这样比皮卡还更实用（起码更省油）的车型，皮卡的市场是必然不可能发展到美国那种程度的。 皮卡在中国，更多的也只能指望它去发挥些鲶鱼效应。 国内目前千人汽车保有量是173，虽说不高，但事实上已经进入了一个坎。汽车对于国人来说刚需属性过强了，有闲钱基本一定会买，没闲钱基本不考虑买。于是在幻境般地膨胀之后，现在的状态是有车的人觉得没必要换车，没车的人依然手头紧，绝大部分还是不会买。 那么在这样的状况下，怎么去刺激整个市场呢？最好的办法还是要从有车的那些人那里去着手。当有车的人或家庭买第二辆车的时候，他们其实本身就有买消费品的目的了，这个时候他们会更放肆，毕竟实用的车已经有了，第二台干嘛不满足以下自己呢，特斯拉、蔚来、理想在某种程度上都是（或都将）受惠于这样的消费趋势。 皮卡显然也是这样一种不实用但是有魅力的产品，他勾引的就是那些二次购车的用户。只要把那些二次购车用户给弄刺挠了就行，哪怕最后他们没买皮卡也没关系，瘾头一旦勾起来，再买车的欲望自然也就膨胀起来了，完全有可能退而求其次买一台相对硬一点的SUV或者更性能化一点的轿车。图的就是个与众不同。 这条逻辑链肯定是走得通的，但是真要说它能掀起多大的声浪，那显然没有人会傻到指望它扭转乾坤。「皮卡解禁」只是一件微不足道的好事。真的要激活市场，要做的事情还很多，最根本的，是要改变曾经的一种意识。 我们抛开各种争议来看看如今汽车产业里最有活力的几个板块：皮卡解禁算一个、EV算一个，就这俩。不过EV要展开来说，电驱动不方便不实用，但是几个新造车公司初期的成绩都还不错。我无法肯定原因如此，但我们都看到的是，新造车公司都在把EV当做消费品来做。恰恰就像很多反对者们说的那样：他们根本就在正经造车，电子产品的特性远远盖过了汽车的特性，比如直营门店+官网直销，比如更多的电子设备与功能。这些以往不存在的特性激活了之前不曾有过的消费热情。 根本原因就是这个：以往国内的汽车市场太单一化、太没有争议了。从政策到厂商全都是把汽车当做必需品来对待，从产品到服务全都一股脑去追求实用性、追求性价比，完全不考虑新鲜感和个性需求。 举个很简单的例子，就拿品牌效应来说。过去三十年左右，国内汽车市场的品牌效应完全就是大众、丰田式的「这是大品牌、信得过」，而根本没有领克、蔚来式的那种「这个品牌可太酷了，有点想买」。 图片注释：要让人们产生「原来汽车还可以这样」式的惊讶 当市场只有这一种声音的时候，消费者很容易就会腻，那些翻来覆去都是同一种语境的推广、服务和产品根本提不起他们的兴趣。而供给方也会越来越沉溺于「老子天下无敌」的幻觉里，他们会一天比一天更不在乎消费者。看看4S店在做的事情吧，即便在这个信息开放的时代，他们还在做着「青岛大虾」式的生意。 只有新的、不完美但更加棱角分明的东西出现，才会打破那种平静。多元化是市场的天然需求。只有看到不一样的东西，人才会产生不一样的认知。认知的变化恰恰就是催生消费行为的最天然的动力。 如果汽车只是当成交通工具，那人们买了一台之后又何必要换？ 只有当他们看到了不一样的汽车，明白了汽车原来可以不只是个交通工具之后，他们先前的满足感会被瓦解，他们会产生那种「唉，之前都白活了」的想法。这个时候，他们便需要再次消费去重新构建自己的满足感。 太多新车上市发布会上，企业的老总们都会说汽车不只是交通工具了。但很显然的是，他们嘴上虽然那么说，真的去做的时候，还是在用交通工具的标准在设计产品。什么样的车真的做到不是交通工具了呢，皮卡这种雄性荷尔蒙溢出铁皮的车型就是很典型的一种。 还是那句话，皮卡解禁只是微不足道的小小好事，但不管这是有意为之还是误打误撞，它终归是开了个头。顺着这个线头，完全有可能给市场豁开一个大口子。凭什么不能呢？看看过去二三十年的汽车市场，它真的一点也不成熟，这两三年以来所发生的一切都足以证明，这个市场真的太需要不同的声音了。

    皮卡车解禁图1皮卡车解禁图1
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    2019-07-18回复
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    全新探险者国产之后最大的优势就是便宜，用更大的空间、更大的马力去对战高配汉兰达以及中配的途昂等对手。不过它"探险"的前路并不是一帆风顺的，尽管都是一线合资品牌，可大众、丰田的保值率要明显高于福特，对于家庭消费者来说，后期是否保值以及后续维护保养是否足够省心也确实是个问题。总之，国产的探险者也是马上即将杀到了，到底是一血锐界车型之前被汉兰达所压制的前耻还是国产后被途昂给继续"吊打"，我觉得都要等这台车真正在国内上市并且价格公布之后才能盖棺定论。所以，祝国产的全新一代探险者好运吧。

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    #新车情报局【售42.78万！福特探险者新车上市】 日前，小懂从福特官方获悉，福特探险者2.3T风尚运动版车型正式上市，其售价为42.78万元。新车基于目前在售的2.3T风尚版车型打造，并增加了专属的套件。动力方面，该车搭载了一台2.3T发动机，最大功率为276马力，峰值扭矩为410牛·米，为国五排放标准。传动系统依旧匹配6速手自一体变速箱。

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    探险者的国产也是福特加速产品更新和国产化进程的表现，毕竟如今福特的销量确实比较惨淡，且产品更新速度较慢，尤其是SUV产品，无论是全新翼虎还是新款锐界都还迟迟没有推出，国产探险者的推出也能一定程度上的增加福特的竞争力。

    探险者的国图1探险者的国图1
    探险者的国图2探险者的国图2
    探险者的国图3探险者的国图3
    探险者的国图4探险者的国图4
    2019-07-09回复
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    探险者(进口) · 懂车分（口碑）

    4.05

    “优秀”

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    共15人评价

    4.05

    综合

    3.41

    内饰

    3.82

    配置

    4.26

    空间

    4.55

    外观

    4.08

    舒适性

    4.09

    操控

    4.12

    动力

    圈子热议

    我的车是进口福特探险者2018款2.3T的版本，8月17日，启动车后出现小扳手的故障图标，熄火重启后，故障图标消失，车子挂D档跟R档时有顿挫感，昨天启动后又出现小扳手的故障图标，然后我熄火重新启动了一下，故障图标消失，但是挂D档的时候突然往前抖一下，跑起来动力连接不上，一会快一会慢的，是怎么回事？

    16评论

    3点赞

    给位车友有没有开3.5T探险者的真实油耗是多少？

    16回答

    2013款探险者，二手

    12评论

    4点赞

    已买17款探险者风尚，需要注意啥？价格10万多点，钣金有点多。

    14评论

    5点赞

    13款探险者3.5自吸，怠速状态空调压缩机频繁吸合，特别是等红灯时压缩机挂上转一会就停，等个十多秒又工作，然后十多秒就又停止工作，就这么频繁的吸合，跑起来就好了。刚花了300元洗了水箱外表，没起啥作用。时间长了能不能把压缩机干坏了啊？

    13回答

    进口探险者

    23评论

    6点赞

    探险者3.5L

    15评论

    7点赞

    想买13款探险者的3.5自吸，还值得买吗？每年车船税就三千。主要是配件好找吗，老车估计胶套啥的都得换了，或者别的毛病多不多，值不值得买。观察了一下价格差不多十万上下。麻烦大家指导一下！[抱拳][抱拳][抱拳]

    33回答

    还有谁比我新，进口探险者纯纯的爱

    19评论

    9点赞

    我想入手买一个二手车13款的3.5L的探哪位大神能告诉我，他的油耗到底是多少？望好心人看见了，告诉我一下，谢谢了，

    51回答

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