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    2024-06-29
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    2024-06-28
    2024-06-11
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    2024-05-29
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    2024-05-24
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    2024-05-23
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    2024-05-18
    2024-05-15
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    2024-05-12
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    2024-05-03
    2024-04-23
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    2024-04-13
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    2024-04-12
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    2024-04-10
    2024-04-06
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    车架生锈,从内往外锈图3车架生锈,从内往外锈图3
    2024-04-06

    最不满意: 销售点不提供购车补贴,分期贷款利息一分不少没有优惠没有免息,感觉买贵了,不爽。车机系统一般般,座椅没有向下倾斜角度,使得坐得不怎么舒服,车漆薄、钣金不厚!总体10分我只能给6分。 外观评价: 外观大气上档次,看上去值20万出头的汽车,就是东风大标影响观感 空间: 空间够大,舒适,无论前排后排,后备箱空间够大,唯一不足座椅设计没有前向下倾斜,使得坐着不怎么舒服! 驾驶感受: 动力非常好,省油,悬挂有点硬,颠簸路反馈有点明显! 油耗: 城市,高速到省油,唯一就是开运动模式7个油,冬天开暖气不省油!动力回收建议强,脚法好点市区油耗3.6、高速油耗不开运动模式控制脚法80-120车速每小时公里油耗5-7个之间,开运动模式在好的脚法耗油6-10之间,不知道其他人是不是这样,反正我的是,总体算满意,还有暖气一开等于运动模式油耗,离谱的很… 内饰: 非常不错,喜欢,高尚,氛围很好,用料扎实,总体满意 性价比: 销售点不提供购车补贴,分期贷款利息一分不少没有优惠没有免息,感觉买贵了,不爽。定金不能退,开始要2千订金,后面锁2万元定金,强势不退,重要是不接受所有平台的优惠补贴,严重踩坑,幸好暂时没发现车有问题。 配置: 该有的有,不该阉割的就割了,有点想不通?咨询售后乱七八糟,忽悠人…说不说就说不按手册去完成算是放弃质保协议,唉

    购买东风皓极敢创半年驾驶体验和评价图购买东风皓极敢创半年驾驶体验和评价图
    2024-04-01
    2024-03-27
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    2024-03-24
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    2024-03-24
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    2024-03-23
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    风神皓极到底如何——浅谈皓极的成与败图19风神皓极到底如何——浅谈皓极的成与败图19
    2024-03-17

    外观 个人觉得东风风神皓极外观比较大气,运动感十足,唯一遗憾就是车尾设计比较潦草,估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。 内饰 内饰的用料不错,车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的,中控两块屏幕够清晰,看着也大气,中控台设计也比较符合使用习惯,遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的,在操作触摸屏时会误触到开关,要是像燃油版机械按键就好了,还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板,看着是有档次,但一旦落上点灰就没法看了,而且还不耐磨,容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。 配置 配置的话对我来说已经算性价比很高了,不论是功能配置还是安全配置,对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了,首先,油电混动满足我的需求,没有续航焦虑,平时上下班开开,周末节假日跑跑长途,综合油耗也就5.5的样子(实测计算),对我来说最实用的功能有360影像,方便狭窄空间和倒车操作,前方碰撞预警、自动刹停功能,可以有效避免追尾事故,自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右脚,你只管扶好方向盘就行,有点鸡肋的就是车道保持功能,特别是在高速巡航时不够平滑,感觉很突兀,都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来,所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。还有华为hicar,华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机,导航听音乐都很方便。后排座位带十级调节,坐后排的人都能找到最舒适的坐姿,座位宽大,特别是腰部支撑比较实在,跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,还有减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平滑减速,还可以回收动能充电,到最后一下左脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。 空间 空间的话,2825的轴距,1910的车宽,1710的车高啊,我身高1米7,坐在后排至少和前座3拳距离,头顶和车顶至少一拳多的空间(前座都是习惯调到最高),空间已经足够大了,之前看有的车友说这车空间小,我就困惑了,也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了,后行李箱空间自然就稍小了点,但对于我来说,已经足够用了。 驾驶感受 动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大,但操控灵活,特别值得一提的是转弯半径较小,长城h6长宽都小于皓极的,但皓极转得过来的弯,h6就不一定转得了。 这车在买之前就关注了半年,最终选择了性价比很高的皓极。总之,适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。 【最不满意】 钢琴漆面板,落灰就不耐看,易划伤留痕 【购车经历】 买之前关注了半年,车价预算15万以内,对比体验了同门兄弟皓瀚,比亚迪宋plus,最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极,原因是皓瀚除了动力配置外,感觉其他方面并没有比得过皓极的,插电一是价高,二是要充电嫌麻烦了。 【提车价格】 10.58,落地11.98 【驾驶感受】 操控灵活,转向精准,ecvt变速箱换挡平顺,动力响应积极,右脚稍加用力,路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受,听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受,油门再踩深一点, 进入串联模式,稍微有点发动机的声音,再加油,进入并联或发动机直驱模式,就类似于油车的感受了,进入哪种动力模式,取决于右脚踩油门的力度。说到省油,就是看驾驶人踩油门的力度了,控制得好的话,跑到90,100公里的速度都可以用电,个人的记录是105公里。

    性价比的选择--皓极图1性价比的选择--皓极图1
    性价比的选择--皓极图2性价比的选择--皓极图2
    性价比的选择--皓极图3性价比的选择--皓极图3
    性价比的选择--皓极图4性价比的选择--皓极图4
    2024-03-13
    2024-03-13
    2024-03-09
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    2024-03-03
    大家的保险图大家的保险图
    2024-02-27
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    2024-02-24
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    2024-02-18
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    皓极 · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    192人评价

    3.77

    综合

    3.77

    内饰

    3.58

    配置

    4.05

    空间

    3.97

    外观

    3.67

    舒适性

    3.63

    操控

    3.73

    动力

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