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    提新车了,坐标成都。荣放2.0燃油都市版最低配白色。落地14.8。其实实际落地是149700多。具体原因在文章最后面。没有置换,没有补贴。没考虑过贷款。送了4次保养,不含工时费。膜 仿皮座椅,踏板,脚垫,前后雷达,倒车影像。底盘装甲 怎么说呢和沿海地区的价格比不了。成都问了几家,价格也相差感觉不是很大。要东西就价格高,不要东西价格低一点。威兰达最低配 配置更高,更好看些 但目前在搞一口价模式。但觉得荣放是全球车型,果断pass威兰达。也考虑了本田crv,但全款比荣放贵一点,贷款的话价格低的多。所以没有考虑。 目前开了2000多公里。 油耗问题: 我这边是国道开的比较多。平均时速在70—90左右,这样表显油耗6.1。没有出磨合期,嗯,不知道表现油耗是不是快乐表。 空间: 表现嗯在日系车里面中规中矩,总体而言的话还中等偏上吧。空间利用率也还可以,手机呀还包括小东西还是有放的。但是比不上本田crv,毕竟那家伙是空间魔术师 动力: 参数171匹马力和卡罗拉锐放芳一样。这两个车我都开过,但我感觉前段荣放提速更快,可能调教不一样吧,但后端不如锐放 我这边的用车环境是川西高原。差不多在2900~3600之间。动力算不上好,但绝对作用够用 油门到底超货车还是轻松的 比起四缸2700普拉多好的多。 个人觉得几个缺点: 第一个首当其冲就是隔音真的不行。买了a柱,中控还有b柱的隔音条,感觉效果一般。 第二个做工有待提升。10多万预算买丰田说实话,大部分都不是什么条件好的家庭。买丰田都是买品质买省心。但是前几天发现a柱盖板有松动。并且两边都有。发动机盖板以及缝隙比国产的SUV还大。因为开的少,目前没有发现车门生锈的迹象,和四儿子也沟通了,说是有问题,他们可以处理。在一个漆有点薄。 第三买丰田也有点为了保值。这家伙现在连坦克300的保值率都不如。实话买的是有点贵。没有细问,买了没多久这车就降价了。和广东地区相比可能买贵了有两万。要不是姚厂长说大众和丰田底盘问题。估计丰田打价格战会降的更厉害。 本来打算买二手车,先开个几年练练手 但确实二手车水深再加上OBD 两天时间看了。大狗 H6 博越L CRV 途观 我是个新手,不懂什么车。但知道丰田品质不错,尤其是我们高原地区 对牛头标认可 电车在高原可靠性总感觉不太好。 但是有件事情大家要知道,24款的荣放很多配件从进口变成国产了的,大家感兴趣可以自己问下DeepSeek。在一个4s店买保险的时候推荐的什么科技公司保险,大家就不要去买了 大家一定要注意看是不是一家保险公司。如果你买的保险品种不是一家公司就不要买了,千万别像我一样多掏了一千多 挣钱都不容易。这车带主动刹车功能。但是经过我实践证明,这车时速低于10km,主动刹车是不会启动的。别问为什么我犯了一个低级错误,边聊天边开车。结果没看见前面有个几万,直接撞上护架了 新车真的心疼。在这里迎接广大车友 上了车就要注意力集中,别像我犯这么低级的错误。 但想想有几个开车的没撞过,擦过。这样一个小的事故。可以换以后开车的警示也挺好的。 买这辆车有点突然,也有点稀里糊涂。但Toyota的品质可靠性在全球都是可以名列前茅的。我不太相信专家说的话。也不相信动不动就什么遥遥领先。人无完人车无完车。今天销售打电话回访问我。车开的怎么样?我回答了4个字。像白开水。希望这车真的像白开水一样。虽然淡,但是健康。 最后祝愿大家平安➕健康。车不用太好,适合就好。

    深夜发发我的提车过程😁 欢迎阅读。图1深夜发发我的提车过程😁 欢迎阅读。图1
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    如果一直这个油耗,就太爽了!图1如果一直这个油耗,就太爽了!图1
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    后车门螺丝生锈图1后车门螺丝生锈图1
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    #晒出荣放靓照近期丰田一汽厂家给凌放 陆放 亚洲龙等车型升级OTA,同样是没有手机互联的荣放却不给升级,搞区别对待。原因是荣放车主对于这件事都不知情,车机投诉太少了,大家一起去车质网投诉或转发到论坛贴吧,加大影响力厂家才会重视的。 一汽丰田厂家陆续为亚洲龙,凌放,陆放,免费升级车技系统,升级之后可以使用车技互联网功能,例如华为hicar.carlife.carplay.等功能,但唯独没有荣放,凭什么区别对待!都是花了20多万买的车,就这样区别对待荣放车主吗?消费者不服!要求厂家停止区别对待。荣放也要开通原车机系统升级服务!并且右前车门玻璃升降时存在异响。 投诉内容: 近日以来一汽丰田厂家陆续为亚洲龙凌放陆放免费升级车机系统升级之后可以使用车机互联功能例如华为hicar百度carlife苹果CarPlay等功能。但唯独没有荣放是荣放车主低人一等吗?都是花了20多万买的车为什么区别对待荣放车主?要求厂家停止区别对待立刻给荣放开通原厂车机系统升级服务! 投诉内容: 一汽丰田次顶配车型竟然没有车机互联carplay,低配有。自带的导航非常鸡肋,360车影像模糊像当年黑白电视,为什么同样都是一汽丰田,其他车型能升级车机系统,荣放不能升级车机系统,要求升级车机 互联功能 投诉内容: RAV4荣放车机开机反应慢,高德车机导航误差大,路线规划不合理,地图数据不更新,不配置Carlife和CarPlay功能;21款高配还不如低配版,车机系统没有一次升级,OTA功能形同虚设,并且无法下载安装其他车载软件,剥夺用户使用其他app的权利。去售后反馈,敷衍了事根本不解决问题,很多人只能花高价自己更换主机或者购买模块!

    强烈要求厂家一视同仁提供免费升级服务。图1强烈要求厂家一视同仁提供免费升级服务。图1
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    昨天从乌鲁木齐出发,到南疆。第一程,从市区七道湾龙腾路起步,一脚油门干到托克逊县,行程177公里,市区高架路,出来全部高速,严格按照限速,全程一百二、一百码,平均油耗显示5.4升。饭后在中石油加油站把油箱加满,花费155元,92*号油,每升7.24元。 也就是说,上一次加满后,到昨天在托克逊加油155元,中间行驶距离为382公里。期间市区内行驶和高速行驶各占一半,约等于每公里油耗0.4057元。四舍五入0.41元。 从托克逊出发后,第二段路程567公里,依然是全程高速,行驶时间七个半小时,为记录油耗,一路上停车,使用卫生间等短时间停车均未熄火。最终显示第二程距离567公里,时间7.3小时,油耗5.5/升每百公里。显示续航还有三百多公里。 冬季油耗看来是要比夏秋季要高一些。此处出行,两个成年人加随车行李,载重应该是在二百三十公斤左右。 冬天用车,一键启动后,基本上发动机马上就开始工作了,一般热车也就一分钟,两分钟不等,车辆起步后,慢速阶段发动机也得工作过四五分钟后,才有可能逐渐油电都开始工作。不像夏秋季,直接可以悄无声息的用电起步离场。 另外,高速上长时间一百,一百二的速度,有时候甚至一百四五的情况也无法避免,除了下坡,基本上都是大脚油门伺候,所以,留给电机的时间好像不多,这也是油耗升高的原因。 目前来说,荣放双擎混动的最理想使用环境就是在距离四五十公里,半程市区半程城市快速路这种,前几天跑了一次这种路况,显示一升油能够跑24.8公里。这个太可以了。每公里三毛的成本,还看啥油车呢?

    荣放双擎冬季油耗实测图1荣放双擎冬季油耗实测图1
    荣放双擎冬季油耗实测图2荣放双擎冬季油耗实测图2
    荣放双擎冬季油耗实测图3荣放双擎冬季油耗实测图3
    荣放双擎冬季油耗实测图4荣放双擎冬季油耗实测图4
    荣放双擎冬季油耗实测图5荣放双擎冬季油耗实测图5
    荣放双擎冬季油耗实测图6荣放双擎冬季油耗实测图6
    荣放双擎冬季油耗实测图7荣放双擎冬季油耗实测图7
    荣放双擎冬季油耗实测图8荣放双擎冬季油耗实测图8
    荣放双擎冬季油耗实测图9荣放双擎冬季油耗实测图9
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    新车2000多7488622852682875416视频新车2000多7488622852682875416视频
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    荣放可以去广汽4S店保养吗?图荣放可以去广汽4S店保养吗?图
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    荣放可以去广汽保养吗?图荣放可以去广汽保养吗?图
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    两年一万多图两年一万多图
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    这油耗还买啥电车图这油耗还买啥电车图
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