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    降八万还是卖不出去,大家再等等吧,凯迪只配在30w左右。说实话买这个车之前就跟家里说了,预估一年损失10w,然后家里都觉得能接受,就买来体验了下。 说实话车没有硬伤,小bug一堆,辅助驾驶体验一般,说退出就退出了,然后主动安全有点过于敏感。后驱大马力,车重,遇水偶有打滑,车重打滑挺危险的,因为这个轮胎其实配的很一般。其他槽点能忍。 然后为啥不建议大家最近入手这个车呢,因为它的音响等配置用料并没有他吹的那么好,实际成本就比较低。还有很大的降价空间。我觉得锐凯迪一开始就做好了降价的准备,所以配置给的很一般。举个例子,凯迪车主很多都不喜欢的沃尔沃来讲,宝华的音响这些成本真的就在那里,所以顶配车型降价空间就很有限,沃尔沃很难用顶配车型去跟凯迪打价格战,只能用中低配去打,而锐哥这个车配置已经很低了,没法减配了,只能降价………. 所以建议大家继续持币观望吧,凯迪拉克现在在电动化转型上基本上是失败了,他们的高层连电动gl8都砍了做phev(说实话不如不要脸点直接增程)。所以凯迪未来还是要靠那几款油车继续续命…凯迪的单车均价已经在豪华品牌垫底了….如果说凯迪的电气化转型失败!那么锐歌所谓的ota,质保,都没有价值!参考另一款知名度很低,纯电平台的,二线豪华品牌suv,捷豹ipace,最后在汽贸途径的价格跌到五折,那么凯迪也是可以的!等到27万的时候欢迎车友们入坑!三十万以上,犹豫一秒都是对极氪等国产新能源的不尊重。 至于你问我为啥买这个车,我另一辆新能源叫极星2,油车是6gt,v90。你看看他们的销量就知道我为啥买这个车了。哈哈哈哈 最后,这个车的降价对别克e5的影响是毁灭性的,这也是通用这几年悲哀的缩影!以前凯迪打头牌,别克中高端,雪弗兰卷中低端。现在凯迪挤别克,别克挤雪弗兰,雪弗兰等着gg。通用充分证明了,混乱的管理是一个车企走向衰败的关键。不过上汽没了通用还有大众,一时半会儿,还是一个有“灵魂”的车企。嘿嘿。

    相信我!这车还是卖不出去!图相信我!这车还是卖不出去!图
    2023-11-01回复
    看工信部公图看工信部公图
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    LYRIQ重庆—三亚10天自驾~图1LYRIQ重庆—三亚10天自驾~图1
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    LYRIQ重庆—三亚10天自驾~图27LYRIQ重庆—三亚10天自驾~图27
    2023-10-30回复
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    2023-10-26回复
    10月购车,图10月购车,图
    2023-10-23回复
    开着锐歌去领证图开着锐歌去领证图
    2023-10-21回复
    2023款已经出来了图2023款已经出来了图
    2023-10-17回复
    路边见了一图路边见了一图
    2023-10-15回复
    十月份要出新款了嘛?图1十月份要出新款了嘛?图1
    十月份要出新款了嘛?图2十月份要出新款了嘛?图2
    2023-10-12回复
    兄弟们这车图兄弟们这车图
    2023-10-09回复
    这账,算不拢了~~~图1这账,算不拢了~~~图1
    这账,算不拢了~~~图2这账,算不拢了~~~图2
    这账,算不拢了~~~图3这账,算不拢了~~~图3
    2023-10-07回复
    锐歌carplay提高音质的办法。图1锐歌carplay提高音质的办法。图1
    锐歌carplay提高音质的办法。图2锐歌carplay提高音质的办法。图2
    2023-10-07回复
    2023-10-06回复
    锐歌第一次跑高速实测,单程210实录图1锐歌第一次跑高速实测,单程210实录图1
    锐歌第一次跑高速实测,单程210实录图2锐歌第一次跑高速实测,单程210实录图2
    2023-10-03回复

    看到一位车友发了一个锐歌的底盘贴,质疑了悬挂的官方描述。我是2021年买的CT5铂金版(之前开过朋友的ATS),2023年8月因为喜欢锐歌的颜值加上对凯迪拉克操控的信任入手的锐歌。谈谈我对凯迪拉克悬挂的认知 【王炸MRC电磁悬挂】应用车型CT5/CT6 通用的王炸,保时捷也应用的技术,现在已经发展到了4.0版本,可每秒主动扫描路面1000次。通过电磁感应后磁流变液的粘度调节悬挂软硬度,特征是快/稳/狠。凯迪百年赛道底盘调教功底神奇地把CT5和CT6完全调成了不同风格,一个极致操控,一个极致舒适。 【跑量RTD蜂鸟悬挂/连续阻尼可调悬挂】应用车型XT5/XT6 这个和市面上的CDC非常类似,每秒主动扫描路面500次,通过减震器内的液压流速调整软硬度,主打一个舒适性。 【新黑科技SFD自适应悬挂】应用车型LYRIQ/OPTIQ(猜的) 这就是有人质疑的自适应悬挂。需要强调的是自适应不等于CDC不等于MRC,所以目前官方所有的输出都是对的。它的原理是通过串联一个阀系,通过不同路面的反馈调节液压流速来保证车子的操控性和舒适性,可以算半主动悬挂,当然非要严格说是被动悬挂也行。它和CDC的区别是少了一个电控调节阀(就是主动监测地面的),和传统被动悬挂来说多了一个液体流量控制阀),但确实具备自适应调节阻尼的能力,并具备多种驾驶模式。 重点中的重点,通用工程师选择哪种硬件方案是基于整车舒适性和操控性的目标值,即要达到或者超过竞品的目标来选择硬件方案。不同的尺寸、重量、造型的车目标不一样,操控好一般舒适性就差。而且最吃功底的是软件调教,所以为什么欧美的车子要上纽博格林,上通用的米尔福德赛道去调,标定需要很大的功底!这也是我一直爱凯迪拉克的最大原因!赛道基因的传承! 当然还有讨巧的方法是在底盘舒适性操控性达不到目标的基础上硬件再加成本,比如上空悬,这也是国内为什么这么多电车选空悬的原因,加了电池的车子太重太难调了,空悬是压缩整车开发时间最好的解决方案,但不能否认的一点,空悬长时间使用的耐久性非常差!激烈驾驶非常容易坏! 所以请不要再攻击凯迪拉克的底盘技术。这台车确实软件有不少BUG(我的车出厂就刷了2.2确实确实还可以,除了carplay会连不上,导航地图定位飘目前还能接受)。我可以慢慢等锐歌好起来,因为我确实不好这口,我不是一个电子电器方面的技术宅。但请不要用底盘来攻击这个品牌,这是一种莫大的侮辱!

    你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图1你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图1
    你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图2你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图2
    你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图3你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图3
    你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图4你可以羞辱软件但不能亵渎凯迪的灵魂图4
    2023-09-23回复
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    锐歌提车一个半月用车心得图1锐歌提车一个半月用车心得图1
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    2023-09-22回复
    标题很重要图1标题很重要图1
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    2023-09-21回复
    锐歌提车作业图1锐歌提车作业图1
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    锐歌提车作业图9锐歌提车作业图9
    锐歌提车作业图10锐歌提车作业图10
    2023-09-20回复
    看了福特老大一句话还挺有感触的图1看了福特老大一句话还挺有感触的图1
    看了福特老大一句话还挺有感触的图2看了福特老大一句话还挺有感触的图2
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    看了福特老大一句话还挺有感触的图4看了福特老大一句话还挺有感触的图4
    2023-09-19回复
    给锐歌增添新鲜感图1给锐歌增添新鲜感图1
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    2023-09-19回复
    2023-09-18回复
    锐歌8月销量来了,图锐歌8月销量来了,图
    2023-09-17回复

    昨天网上被智己LS6一张“秘测”最高车速图刷屏。虽然营销味很足了,数字对于国内实际驾驶场景意义也不大,但不得不承认国内的三电技术实力越来越强。市面上的电车普遍车速在180-200,不是说做不上去,主要还是考虑电机转速过快如果冷却不好导致的退磁损坏。也很显然智己在这块做了充分的设计冗余,应该是做了碳纤维套筒(等官方解释) 这里我又要说说凯子了…明明自家奥特能有这么多黑科技又不说了拉了三张表,一张是锐歌,一张是别克E5,一张是ES6。锐歌采用的是后驱单电机+四驱双电机的配置组合,但是请仔细看凯子的后电机参数,光单电机就足足做到了255/440,远超E5前后电机之和,比同级竞品(参考ES6)参数都牛逼。关键的是,这个电机在通用车系里只有凯迪拉克这个级别(5米+)才能装的下,锐弟(optiq)和E5想装都不行,因为布置不下!这个三合一电机,加上前面同样为永磁同步的七合一电机(ES6前电机是异步,反应慢一点),让凯子的四驱版性能很强! 最后我又要说老美的尿路了,有这么强的硬件,为什么不像极氪001FR,LS6一样把加速,最高速度做上去呢,至少有吹牛逼的资本。我想最大的原因还是理念不同,老美从来从来没想过用锐歌,用他们的纯电产品下赛道,在他们眼里这些还是大V8的使命,甚至今年勒芒站上领奖台的是带发动机的混动。 只能说国内车迷默默期待下锐歌V吧,不要让自己的技术被过于保守点战略淹没!

    谈谈锐歌的12模组后驱电机图1谈谈锐歌的12模组后驱电机图1
    谈谈锐歌的12模组后驱电机图2谈谈锐歌的12模组后驱电机图2
    谈谈锐歌的12模组后驱电机图3谈谈锐歌的12模组后驱电机图3
    谈谈锐歌的12模组后驱电机图4谈谈锐歌的12模组后驱电机图4
    2023-09-14回复
    每天都有新bug,每天都新惊喜~图1每天都有新bug,每天都新惊喜~图1
    每天都有新bug,每天都新惊喜~图2每天都有新bug,每天都新惊喜~图2
    每天都有新bug,每天都新惊喜~图3每天都有新bug,每天都新惊喜~图3
    2023-09-14回复
    锐歌的车机7273337845912174650视频锐歌的车机7273337845912174650视频
    2023-09-12回复
    我的锐哥今天又出现异常情况!!!图我的锐哥今天又出现异常情况!!!图
    2023-09-10回复
    Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图1Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图1
    Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图2Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图2
    Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图3Lyriq锐歌两个月用车分享(优点篇)图3
    2023-09-10回复
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    IQ锐歌 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    198人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.13

    超过83%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.11

    内饰

    3.91

    配置

    3.81

    空间

    4.68

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

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