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    有个疑问,国产为啥不参加勒芒等国际赛。图有个疑问,国产为啥不参加勒芒等国际赛。图
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    2024-12-09回复
    锐歌升级4.0来了图1锐歌升级4.0来了图1
    锐歌升级4.0来了图2锐歌升级4.0来了图2
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    刚升完4.0图刚升完4.0图
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    锐歌标续版7443398108324938302视频锐歌标续版7443398108324938302视频
    2024-12-06回复

    目前锐歌推出了三年免息,大致就是变相降价了4.5万左右。那问题来了,为什么锐歌不能正面降价,以及为何奔驰宝马奥迪的电动车可以打骨折,但是凯迪拉克电车绝对不能降价。 众所周知,论品牌的豪华程度,在上世纪 5.60年代,奔驰宝马奥迪这种在凯迪拉克面前就是弟弟,凯迪拉克才是真正毫无争议的总统座驾,顶层上流的专属座驾,甚至可以跟超豪华品牌宾利,芳斯莱斯等扳扳手腕的存在。即便是上世纪末,凯迪拉克刚进入国内那会,品牌也绝对不低于 BBA,但是这一切都被上汽打折策略给毀了。 自从七折凯的名字出来后,虽然换取了一定销量,但是品牌却永远被BBA压在了身下。 油车时代想要品牌赶超已经没了希望了,而汽车电气化的变革,给了凯迪拉克一个机会,甚至是未来百年内唯一的机会(汽车行业几乎不可能再发生如此重大的变革了)。所以想要好好利用这个机会,那么作为奥特能平台一辆车的锐歌可以不成熟和不完美,但绝对不能明面降价。因为锐歌一旦降价,凯迪拉克别说二线豪华品牌的位置,哪怕是豪华这两个字,可能都和凯迪拉克永远没有关系了。 还有一个问题就是,为啥奔驰宝马奥迪的电车敢打骨折,凯迪拉克的电车就不敢呢?这是因为EQ,IX再降价,BBA的油车售价该坚挺还是依旧日坚挺,根本不会影响到他们油车的价格体系。但是凯迪拉克就不一样了,只要说歌降十万,对XT6,CT6 也是毁灭性的打击。 当然通用也不是没有招,中端市场可以用别克奥特能来打,特斯拉,比亚迪,华为包括新势力,都是别克的狙击范国;中低端可以用雪弗兰奥特能打,更高端有凯雷德。也就是说人15W到150W,奥特能都可以布局,这也是通用没必要学习 BBA的原因,甚至包括以后30W级小镜歌的上市。总之就是一句话,现在的税歌绝对不能明面降价,也不会降价。

    目前锐歌推图1目前锐歌推图1
    目前锐歌推图2目前锐歌推图2
    目前锐歌推图3目前锐歌推图3
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    2024-12-06回复
    说好的反向虚标呢?图说好的反向虚标呢?图
    2024-12-06回复
    2024-12-05

    今天去4s店,问了几个问题,找了几个师傅都不知道,说都没见过几次,都不知道。后来技术总监来解决的。 1. 前脸怎么常亮,给的解决方案是,打开前盖,拆模块小黑点,就常亮。但可能每次要先链接智控,并这个模块就没质保了,不影响其它质保。我果断说必须要常亮,没常亮我要这车干嘛。 2,后排座椅安全带报警能不能关了,答关不了。 3. 锁车后窗户不能升起,答不行。必须手动,老款可以用钥匙。 4,人开门下车后,车就不能启动,要从新刷卡才能启动,答屏幕下方有个延迟关电,点一下,在下车,有60秒延迟,好像60秒,忘了。 5,安卓手机和苹果手机瑶池,苹果链接很顺畅,安卓连,有时不灵,答,买苹果手机。 再说说优缺点吧 优点, 操控性, 车子非常稳,流程,操控很爽,可调节油门高中低感觉。 外观, 颜值极高,回头率100%,就不多说了。 安全性 预警做的很好,后视镜预警,座椅震动预警,等等关键可调,非常方便。 电耗 60多公里,堵车 郊外 红灯加速,超车等,大概20-21,大概这样。下次再好好测下。 动力回收拨片,非常实用,很方便。 导航,很好用,整个屏幕可多种调节布置,很方便。 缺点 车机, 目前没有黑屏死机什么的,但感觉很多地方不合理, 屏幕,功能布置过于麻烦,有些调节找起来不是很方便。整体看像油车多一点。 手机链接和启动锁车,这块,无法形容,很变态。搞得你要死,要不就链接不上,要不就车门关了,里面屏幕开着,要不就氛围灯开着,关键你也搞不清什么问题。可能是那种傻瓜式,要按它的流程才能正常用车。待我摸索摸索。我相信硬件不行才是真不行,软件上有点瑕疵以后可升级,能接受。 售后这块,感觉这车懂得师傅不多,可能是新车没普及吧,老传统的4S店理念,建议去大点的店。 总得来说,有终身质保品牌加持,问题不大。喜欢就行。给我个超级会员,建了群十几个售后对我一个车主。吵起架来,不一定能吵过。

    用车体验,图1用车体验,图1
    用车体验,图2用车体验,图2
    用车体验,图3用车体验,图3
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    2024-12-05回复
    大家的车机图1大家的车机图1
    大家的车机图2大家的车机图2
    2024-12-04
    这是怎么回图1这是怎么回图1
    这是怎么回图2这是怎么回图2
    2024-12-04回复
    无悔之远 锐歌图1无悔之远 锐歌图1
    无悔之远 锐歌图2无悔之远 锐歌图2
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    无悔之远 锐歌图8无悔之远 锐歌图8
    无悔之远 锐歌图9无悔之远 锐歌图9
    2024-12-03回复
    凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图1凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图1
    凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图2凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图2
    凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图3凯迪拉克钟爱粉,CT5、锐歌图3
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    官网上的投图官网上的投图
    2024-12-03回复
    锐歌长续尊贵这价格还得了?图1锐歌长续尊贵这价格还得了?图1
    锐歌长续尊贵这价格还得了?图2锐歌长续尊贵这价格还得了?图2
    锐歌长续尊贵这价格还得了?图3锐歌长续尊贵这价格还得了?图3
    2024-12-02回复
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    补贴贴贴贴贴图补贴贴贴贴贴图
    2024-11-30回复
    2024-11-30
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    续航还可以歪图续航还可以歪图
    2024-11-29回复
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    锐歌续航490没变过图锐歌续航490没变过图
    2024-11-29回复
    2024-11-27回复

    锐歌已经开了快两年了。作为全国第一批车主,车子的问题确实非常多。总共可以归结为四个方面的问题。 第一,车身质量问题。 基础的用料不错,但总体比较粗糙。出现的问题包括:一、充电口和高压电线坏,导致充电缓慢的问题。二、车身的异响问题。 第二,软件方面问题。 这方面问题太多了,包括前脸不亮的问题,倒车影像黑屏的问题,下雨天倒车空气刹车问题,正常行驶时空气墙问题。 第三,售后的问题。 这两年跑4s店已经跑麻了,很累。有一些问题修了好久,比如之前说的充电缓慢的问题。4s店一直说可以等后续升级解决,但从3月份到现在迟迟没有联系我升级。经了解,锐歌的维修都是由厂商订购配件并由相关的厂家寄到4s店,然后4s店进行更换维修。这就导致了两个问题:第一,维修时间长,需要等厂家走订购配送的流程;第二,4s店缺少维修的动力。维修锐歌挣不到配件的钱,工人的工时钱也挣不到。所以对于锐歌的维修,一般都是建议客户重启解决,或者等待后续升级,送店后也是消极修理。最近的一次修理,我的车因为停在4s店被磕碰,发现后要求4s店修理,结果4s店点了一点漆,就给我送回来了。回来时发现留了一个将近半厘米直径的洞。。。实在无语,这还是4s店里磕碰的。 第四,保值率问题。 这次修理时问了下二手车的行情,大概在16-17左右,从懂车帝上看,23年的车不到5千公里,也就20左右。比特斯拉、油车折价的幅度都大。 锐歌的老车主,大多对上汽通用凯迪拉克意见都比较大,我认为主要有两个原因: 第一,厂商的信誉问题。最开始的前脸事件、当初反复承诺的直营不降价、承诺终身质保但维保每次都很折腾(要跟厂商和4s扯皮,解决问题时间长、有的问题还需要反复跑4s店)。虽然承诺终身质保,但每次维修沟通的过程都很烦人,能够感觉出厂商比较明显的推诿的态度。同样的问题,为什么蔚来就没有呢,人家一个月一万多的交付量。 第二,厂商和4s店的关系,虽然是直营,但服务还离不开4s店。4s店在维修锐歌上出工还不讨好,不仅收不到钱,还要经常收到用户的投诉。最终还是影响了用户的体验,真的非常差。

    从锐歌谈凯迪拉克电车的四大问题图1从锐歌谈凯迪拉克电车的四大问题图1
    从锐歌谈凯迪拉克电车的四大问题图2从锐歌谈凯迪拉克电车的四大问题图2
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    2024-11-26回复
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    2024-11-24回复
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    IQ锐歌 · 懂车分(口碑)

    4.10

    优秀

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    197人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.25

    超过59%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.11

    内饰

    3.91

    配置

    3.81

    空间

    4.68

    外观

    4.07

    舒适性

    4.06

    操控

    4.08

    动力

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