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共453条内容
可樂0807
哪有牛不干活的,图二夏天开空调公里数达成率
珍惜所有1989
如图,用车1年半了,充满电从0跑到了320km,续航还剩7km,超出标准322 km🚙,非常满意,牛牛果然没让我失望!🦅
怎么给你们开出来8-9-10的,我一直是12,
续航达成率95%以上,很满意!
牛批plus
气温30-36度,空调最低温度3档风,速度拉满,全程高速跑了715公里,平均电耗14.1,最长的一段从95%跑到7%,高速上跑了210公里
锐松2022
去年七月份提的车,20多度的天气去年刚提时候好好开基本上能开到最少330的续航,今年感觉续航比去年差了,就一年续航就下降了吗
坤哥2024发发发
10个月的车,3.6万公里了,充满电专门测试了一下,还能跑310+47公里
大牛窝1
今天早上回老家,剩余电量80公里左右,用7千瓦交流电充电到剩余续航310公里,不想浪费时间了就强制结速充电,启动车子出发回来,结果发现怪事,看看仪表已经跑了9.4公里了,剩余续航还有309,中途剩余续航还增加到314,一直跑了19.5公里,才从剩余续航309开始降,不知道是个什么情况。当时充电器显示枪头温度55度,前面10公里是乡村道路,有上坡下坡,坡度不大,其他都是平坦国道。相当于前面20公里是不耗能,以前没见过。全程86.6公里,最终达成率0.9,个人最高记录。86.6÷(310-214)=0.902083
小方的功夫牛
今天回老家前,只剩余85公里续航了,路程61.5公里,不想充电了,于是采用佛系脚法,平均电耗清零后,到家显示8.3的电耗,全程速度没超过65,速度大多在60,到家剩余续航18公里,三个窗户开一半玻璃,没开空调,三大人一小孩。
百分之88的电续航显示286公里,实际跑了297公里,其中50公里左右高速,还剩29公里,电耗显示10,我这电耗在圈里能不能排进前三?
用户793325880973
功夫牛冲到百分90,开十几公里,表显续航还增加四五公里,这个什么情况
朱姆沃尔特舰
充电可以到322了,冬天最多到318
离梦踯躅
乡间小路慢慢开,20度,只开了三级自然风,一路没停车,整体算是平路,差点就超出8个电了
坏群众
我的车开了210公里了,和大家交流下爱车续航情况~ 我的车是EX3 功夫牛 2021款坚强牛牛,在三明开得比较多些。 在室外温度是37℃的情况下,可以跑280公里。百公里耗电量15.6KWh。 提车第三天 全天开空调新车第一天驾驶回家路上满座五人走高速,中间走国道 路上车子停路边半小时空调未断过,表显记录了193公里 续航还剩73公里 !个人认为如果不是太浮夸使用一般日常应该可以正常续航到280左右吧!使用第三天分享
紫色等车中
4s店升级电池系统后,第一次续航记录,地区淄博,能耗也是提车以来最低的一次了,这次踩电门比往常稍微缓和点,续航也很明显变多了,前200公里几乎是一比一吧!
梦想zxw
天暖和这续航也能接受,毕竟价格放那了,便宜呀
用户4816747674959
能耗比比看,充满电后开了4天,正常上下班,跑了294公里,还剩67公里,294+67=361公里,目前综合电耗还是10,充满电有没有比我跑的更多的
上下班两天跑了222.8公里,剩余里程从318掉到了60整,算下来8.6折,基本上全程高速,中间还跑出来一瞬间110的极速。牛牛这限速有点恶心,超个大车半分钟超不过去,无奈只能减速放弃。
大吉大利吉利车
充电充到百分之98,当时表显可续航315公里。行驶120公里(单程60公里),还剩百分之63的电,表显还能走206公里。气温20度左右,没开空调。从农村到市区,涵盖了村道,乡道,国道,城市快速路。能耗10.8,平均时速45公里(这是单程60公里的),不知道牛牛这个能耗怎么样。我有强迫症,基本上开一个来回,我就充电。
温州和融机械
充满电到表线续航35公里,算了下,实际公里数200,表显掉了285。妥妥的7折!天气10度,油门舒缓。有没有跟我一样的兄弟们?
很多人都说我吹牛,我再发一下电耗,第一张是昨天晚上充电前拍的,跑了306公里还剩13公里,这是每天上下班开了四天跑出来的其,这几天温度高偶尔还有开下空调。今天早上充满后又清零,今天一共跑了150.8公里,续航还剩200公里,只要不跑高速肯定能跑350公里。第三张图是综合电耗,目前百公里是10度。提车7个月了,现在一共跑了两万六千多公里了
小计里程清零,上班一个来回116公里,续航掉了125,全程绕城高速和快速路,这续航很满意了。可惜现在充满电只有318的续航了,9个月衰减了4公里。
看广安
空载不开空调没开高速不刻意慢跑省电,四川山区,坡度弯道多。第一天跑了250公里,第二天耗电很快。一共跑了300公里剩27
自由辰星7128
今天跑长途,来回250,满电全程来回
极速橘子7I9
去程,凌晨五点,温度-5到1度,开灯,间断暖风除雾。高速约80%,高速速度100+,电门踩到底104。 里程112.6公里/掉电(322-105)=51.88% 充电费约16,首单优惠后10.几,0.98-0.143元/公里,还是比油省。 回程,白天,温度7-8度,速度103-104,未开暖风、未开导航,里程107.9/(322-136)=58% 谨供参考
首测:一半国道(白天,温度16-18)一半高速(晚上开灯,温度10),实跑212.9公里,掉电270公里,78.85%,没开空调,没开暖风。 续航再测。 晚上开灯,高速104,8-10度,实跑105.3/掉电159=66% 三测续航:白天,温度9-10,高速104,一档暖风约20-30分钟,实跑111.3/掉电176=63%。 四测续航:白天,温度15-18,高速104,实跑115.5/掉电169=68%,除了速度,温度也很关键。
白倒贴黑免费黄的加倍
没有仔细观察。有时候100续航以下掉电很快。三续航跑一公里。反正综合能耗就这样咯。看看你们的。还有我车险交强险加起来3800🌚
用户8551439050123
海南海口,续航可以跑300以上,有可能是新车,电池比较耐~~
北方河北3度的天,今天早上稳稳当当地开,续航居然达到了100%,真是惊艳了。
综合
3.36
内饰
2.99
配置
3.10
空间
3.37
外观
3.41
舒适性
3.43
操控
动力
卖牛求荣。
28评论
13点赞
因为充电只能充进去26度,去做了平压,现在满电开完226公里,之前只能开到189左右了,还是有用的,回头看看能充进去多少电,【来自懂车帝车友圈】
30评论
1点赞
两年半 电池衰减18% 只剩82%了
15点赞
最近续航超乎想象了,掉电98公里跑了109!
20评论
5点赞
第一升级后,续航里程明显下降了! 后面又开一年多,冬天150公里,夏天180公里左右,快充桩跟家用桩只能充进27度多,当时冬天反映给4S店,都是以天气冷,续航会短! 前段时间反映一次,让我放完电,从0%-100%用快充桩看能充多少度!跟当时冬天充的差不多!4S店跟厂家沟通,现在将电池拆走回厂!等待电池回来!
44评论
7点赞
刹车失灵……我也遇上了
158评论
41点赞
我车2年5个月了,一切良好,
60评论
9点赞
无衰减,快6万公里了
31评论
11点赞
90元改功夫牛1米9+1米6床车(下)
56评论
59点赞
一年零一个月的牛牛要报废了
203评论
27点赞
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