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    #提车日记1.先说说提车过程吧,很早就去4S店检查车子,准备付款,想着把旧车过户出去,拿置换补贴,由于旧车当时贷款买的,很早就还完贷款了,结果不知道要拿银行解押(都11年了)过不了户,只先交钱办齐手续,办临时牌开回家先。还没有上牌4S店不肯贴膜和安装行车记录仪。 2.过了一个星期左右,解押完成了,终于可以拿回原车号牌了,过了几天牌子寄到家,拿到安装上,第二天就去4S店贴膜装行车记录仪,买车的时候没有问贴什么牌子膜,装什么牌子行车记录仪,贴膜时才问清楚,4S店说送的膜质量很差,想要好的就要加钱,那只能加900块贴雷朋的隔热膜,送的行车记录仪说是大牌子PLC(有后续),贴好膜行车记录仪(走车内保险盒)也装好了,行车记录仪一言难尽,碍眼、晚上车内后视镜根本就看不见后面。 3.贴好膜装好记录仪才两周,早上我去给车通电看看行车记录仪,五分钟不到就提示“蓄电池电量不足,请踩下制动踏板,按下电源启动键”,我当时就觉得行车记录仪接的方式有问题,就加装了行车记录仪,其他的东西都没有加装。第二天,就开车去4S店检测电池,结果说要提前预约检测才行,不然我要等很久(不就拿个仪器测量一下的事,还要等两个小时)我就留着下次首保再去检查算了,然后我就找负责贴膜的工作人员,让他把行车记录仪拆了,那个经理问,为什么要拆呢。我就说送的是什么垃圾碍眼又模糊,拆了就行。那个经理说,我们这里有隐藏式2K款485就行,帮你装上。我直接就拒绝🙅了,后面自己上网买了一个70迈A510走点烟器安装,安装到现在都没有出现蓄电池电量不足。 4.车子用下来感觉还可以,就是家用代步车,动力日常够用,开车很少超车(主要是这边的人开车比较快基本都是60-80,基本没有慢车),CVT变速箱平顺,大部分都是市区-郊区往返,油耗基本都是6个左右,一年也就大几千公里就买了燃油版的,车机反应很慢,不过有华为HiCar也够用,就听听歌看看导航,门窗(双层隔音玻璃)隔音不错,底盘隔音就差点,不知道是不是轮胎的原因(我这批是普利司通的胎,拆行车记录仪那次在4S店,看到有一些是韩泰的胎)。 5.车子总的来说,符合预期表现吧;4S店就一言难尽了,没有送保养,没有全包脚垫(只有原车附送的),送的记录仪、膜都是垃圾,不是自己买了换,就是加钱升级,脚垫都是自己上网买PET材质的,早知道送这些东西就不要了,还不如换成两次免费保养。

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